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Fiat 500X restyling: eccola senza camuffature

4 luglio 2018

Sfuggono in rete le prime immagini della rinnovata Fiat 500X; aggiornata nello stile ha un look più moderno e si ispira alla 500.

Fiat 500X restyling: eccola senza camuffature

LUCI DIURNE A LED - Dopo quattro anni di permenenza sul mercato, la Fiat 500X viene sottoposta ad un leggero restyling, con una serie di migliorie allo stile che ricalcano le novità viste sulla Fiat 500: nei fari anteriori c'è un “anello” a led con funzione di luce diurna, i fanali posteriori hanno gli elementi luminosi a led sul bordo esterno e all'interno un inserto in tinta con la carrozzeria e vengono rinnovati particolari minori, come ad esempio i cerchi e le tinte della carrozzeria. Le prime immagini della Fiat 500X 2018 senza camuffature sono apparse sulla pagina Facebook di una concessionaria, segno che la presentazione e l’inizio delle vendite sono imminenti.

ARRIVANO I NUOVI MOTORI - L’interno non sembra cambiare, ma è probabile che verrà rivisto l’impianto multimediale nel solco delle novità introdotte sulla Jeep Renegade 2018, costruita sulla stessa base meccanica della 500X e nella stessa fabbrica (a Melfi). Per questo, anche la Fiat 500X dovrebbe ricevere i nuovi motori FireFly turbo a benzina, con 3 e 4 cilindri, portati all’esordio proprio dalla Renegade: sono il 1.0 da 120 CV e il 1.3 da 150 o 180 CV. Oltre a questi dovrebbero arrivare anche i rinnovati diesel 1.6 da 120 CV e 2.0 da 140 o 170 CV, dotati di nuovi turbo e filtro anti-NOx, che funziona grazie all’iniezione del liquido AdBlue a base di urea.

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Ritratto di Indy64
5 luglio 2018 - 21:28
il benzina non è green-fico, come ben sai il diesel rilascia polveri sottili (per farla breve) ma il benzina è responsabile dell'effetto serra.
Ritratto di dragomic
5 luglio 2018 - 08:46
1
sono in fase di realizzazione tutte le conversione ibride plug in (phev) per quel che concerne i 2 modelli renegade - 500x. la 500 sarà disponibile anche in versione full electric oltre che mild hybrid. comunque la cosa è stata scritta e detta più volte un po da tutte le parti
Ritratto di dottorstrange
5 luglio 2018 - 12:27
La Toyota è l'unica in questa fascia a offrire l'ibrido, eppure non sento nessuno insultare le altre case con questi termini e questo tono (ecco perché non credo minimamente che tu comprassi italiano prima). Inoltre, ormai anche i sassi sanno che nel 2019 arriva l'ibrido anche in FCA, più o meno allineato a quello delle altre case - Toyota a parte, che cmq usa un sistema diverso. Parlare per stereotipi è facile, ma porta a dire un sacco di sciocchezze.
Ritratto di maestro67
5 luglio 2018 - 13:02
Concordo.....infatti ho acquistato Toyota,molti parlano contro l'ibrido senza sapere niente ma per sentito dire,quando passi a questa tecnologia,le altre sembrano al medio evo oltrealla nota affidabilità giapponese al top.
Ritratto di Indy64
5 luglio 2018 - 21:32
Mentre la Toyota produce l'ibrido da un bel pò, quello di casa FCA s'ha ancora da vedere. Per quanto riguarda gli acquisti: FIAT RITMO, LANCIA PRISMA, FIAT UNO, intermezzo AUDI A4, LANCIA Y, ALFA MITO e FIAT BRAVO seconda serie. Basta per dire di aver comprato italiano?
Ritratto di marcoveneto
5 luglio 2018 - 08:31
Restyling un po scontato ma che era necessario: presi pari pari i dettagli dalla 500 con i faretti con luci diurne rotonde, e i fari dietro con la plastica nel mezzo. Niente di sconvolgente insomma, sicuramente appaga molto di più il restyling del renegade che frontalmente trovo molto migliorato. Sul sito di campello motors dicono che l'impianto multimediale non è cambiato comunque, ma è lo stesso di prima.
Ritratto di Mattia Bertero
5 luglio 2018 - 08:38
3
500X. Un restyling fatto a metà. Fuori lievi modifiche impercettibili tanto da non riuscirle a vederle (classico FCA), bene l'introduzione dei nuovi motori a benzina che sono davvero interessanti, mancano (spero per adesso) le versioni Gpl e ci vuole una versione a metano. Manca un ibrido anche semplice. L'impianto multimediale è rimasto pressoché invariato. Si capisce la strategia Marchionne: con il restyling della cugina Renegade si è fatto MOLTO di più rispetto a questa 500X.
Ritratto di dragomic
5 luglio 2018 - 08:47
1
questo perchè renegade vende molto ma molto di più, specialmente fuori dall'italia. verissimo, il restyling renegade molto più bello. le verisoni ibride (phev) arriveranno per entrambe a breve
Ritratto di orsogol
5 luglio 2018 - 16:44
1
Non capisco perchè quando fa un restyling leggero una casa premium tedesca è un motivo di vanto, mentre se lo fa la Fiat è un restyling a metà. A me i restyling pesanti sembrano un atto di autoaccusa, cioè un porre rimedio a un modello poco riuscito; la 500 X è un modello di buon successo, con una linea fortunatamente poco modaiola e priva di certe esagerate connotazioni finto-fuoristradistiche che su certi cartoccetti fanno un po' ridere, quindi ritengo giusto per questo modello un restyiling leggero che non ne snatura l'essenza ma che dà continuità e mantenimento di valore.
Ritratto di preda
5 luglio 2018 - 08:40
Mi sembra di vedere la settimana enigmistica, trovate le 10 differenze tra le due immagini (vecchia e nuova)......a trovarle....
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