Fiat Viaggio: in arrivo la cinque porte

Forse perche se lo facessero i sindacati salirebbero sul piede di guerra?

COSTRUIRE MACCHINE A BASSO/MEDIO VALORE AGGIUNTO IN ITALIA E' IMPOSSIBILE PER DISECONOMIA DA COSTI (PERS. + BUROCRATICO AMM.VI)

pffffff.. e non si può criticare la ferrari? ma per favore.. fatti un giro sui forum esteri o youtube e vedrai che la Ferrari è criticata anche all'estero, le ultime uscite estetiche non convincono più come un tempo

infatti cerco sempre di comprare italiano, quando possibile. Però, d'altra parte, mi piacerebbe spendere bene. E purtroppo devo dire che quasi sempre si spende bene con Fiat solo se si prende un'auto in stock dal concessionario.

costerebbe molto di più produrla ed anche i prezzi sarebbero più alti.Morale della favola:non la comprerebbe nessuno.Se la importassero invece dalla cina nessuno comprerebbe la bravo e forse perfino la giulietta avrebbe una flessione di vendite,a questo punto cassino potrebbero anche chiuderlo.Però se a cassino producessero un suv alfa da 30.000 euro in su che tenga testa a Q1,Q3,X1,X3 ecc allora è un'altro discorso.A quel punto la puoi anche importare dalla cina.Purtroppo alla fiat pensano che l'unico marchio premium sia maserati.In realtà la storia insegna che lancia ed alfa erano premium.Ma oggi per farli tornare premium bisogna sganciare soldini.e l'ad non vuole saperne.Tutto qui.

Non sono chiacchere. Ci sono già i muletti che girano http://www.chinacartimes.com/2013/09/17/guangzhou-fiats-viaggio-hatchback-sighted-plain-sight/

ahia Capozzi e ora come fai a continuare a sostenere che questa sostituirà la bravo in europa?

cioe' ilg ruppo fiat nn ha auto decenti?.....aahahaahahahahahahahaaaaa

....per te che sei un intenditore no, continua a comprare tedesco, io viaggio in Maserati.

commercializzata soltanto in cina non ceca, per il resto concordo con te.

F.I.A.T. Fabblica Italiana Auto TOLINO.... Finalmente un prodotto completamente Italiano e di alto livello!!!!!!!!!! W l'Italia W l'Italia W l'Italia W l'Italia .... .... .... .... Non si riesce neanche a commentare seriamente una caduta di stile simile, è inaccettabile per un popolo di grandi lavoratori come il nostro.... F.I.A.T. Fabblica Italiana Auto TOLINO.... Ma gli Italiani cosa centrano con questa roba costruita come una borsetta finta di finto Cavalli in finta pelle di finto coccodrillo?

più nessuna auto del gruppo a,b e c,salvo forse qualche modello top di quest'ultimo segmento,se vuoi essere competitivo.Costi di produzione troppo elevati e non tanto per la manodopera quanto per il fisco e l'energia.Devi puntare alla fascia premium e lusso,che non possono essere solo ferrari e maserati,perchè anche lancia ed alfa hanno il loro perchè.Lancia non può essere il secondo nome di chrysler ed alfa non può limitarsi a fare concorrenza a lotus.Anche abarth potrebbe fare qualcosa in più se diventasse un marchio indipendente.Ma le auto dei segmenti a,b e c,quasi tutte fiat,devi farle all'estero perchè lì il fattore prezzo è determinante al momento dell'acquisto.Si potrebbe spostare anche la produzione di qualche jeep di lusso da noi.La giulietta nel 2015 sarà già cotta,ha venduto bene solo il primo anno,e se alla fiat se pensano di imitare il quasqhai si illudono.Se anche fiat riuscisse a fare auto di qualità come dici tu non sarebbero competitive come hyundai ad esempio che si avvantaggia di produrre in paesi dove non c'è l'euro.Fiat deve continuare ad insistere su una politica del rapporto prezzo/qualità favorevole,le auto premium devono essere lancia,alfa,jeep ,abarth ed al massimo anche dodge,mentre il lusso vero e proprio lo possiamo lasciare a maserati,ferrari e magari anche chrysler.Io la vedo così.

Ma secondo te rispetto alla 500 L questa auto è una caduta di stile?

Mai.