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Freemont, crossover secondo la Fiat

24 gennaio 2011

Derivata dalla Dodge Journey ha il 2.0 turbodiesel da 140 o 170 CV. Successivamente sarà disponibile con il 3.6 V6 benzina da 272 CV e con la trazione integrale. Sarà in vendita da maggio con prezzi da circa 25.000 euro.

Freemont, crossover secondo la Fiat

PRIME IMMAGINI - In attesa di presentarla ufficialmente al prossimo Salone di Ginevra, in programma il prossimo marzo, la Fiat ha diffuso le prime informazioni della Freeemont, la crossover derivata dalla ristilizzata Dodge Journey, e costrutita nello stesso stabilimento messicano di Toluca, dove nascono anche le Fiat 500 per l'America.


Fiat freemont 02


CAMBIA NEI DETTAGLI - Rispetto alla Dodge Journey, che non sarà più venduta in Europa, la Fiat Freemont presenta un nuovo “muso” con la mascherina cromata recante il logo della casa torinese, un paraurti anteriore ridisegnato con una generosa presa d'aria inferiore. Diversa è anche la coda, con il paraurti posteriore che integra un “aggressivo” estrattore dell'aria e fanali con luci a led. Non sono state ancora diffuse immagini dell'abitacolo, ma la Fiat annuncia che la plancia dalle forme avvolgenti ha materiali morbidi al tatto, finiture cromate e un grosso schermo a sfioramento di 8,4 pollici.

PROMETTE TANTO SPAZIO - Lunga 489 cm, larga 188 e alta 172, la Fiat Freemont ha un passo di 289 cm. L'abitacolo è omologato per ospitare sette passeggeri e, per offrire il massimo della praticità, le portiere posteriori si aprono a 90°, la terza fila di sedili “scompare” nel fondo del bagagliaio che può raggiungere un volume massimo di 1.461 litri. Da segnalare, inoltre, che i sedili della fila centrale, sono dotati del “child booster” che, grazie a dei cuscini di rialzo,  consente la corretta seduta dei bambini.
 

Fiat freemont 03


UNA BUONA DOTAZIONE - La Fiat Freemont sarà in vendita dalla seconda metà dell'anno in due allestimenti. Su tutte, oltre ai sette airbag, all'Esp e al sistema che evita di arretrare nelle partenze in salita, ci sono il climatizzatore automatico tri-zona, il regolatore di velocità, il controllo della pressione dei pneumatici, i fendinebbia, il computer di bordo e la radio cd con comandi al volante. Nell'allestimento più ricco, inoltre, ci sono i cerchi in lega di 17 pollici, il Bluetooth, i sensori di parcheggio posteriori, gli specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, i vetri posteriori e del lunotto scuri e lo schermo di 8,4 pollici per la radio e il lettore Dvd. Il navigatore satellitare farà parte della lista di accessori disponibili a richiesta.

ANCHE 4X4 - La Fiat Freemont viene proposta con il 2.0 MultiJet del gruppo Fiat, declinato in due livelli di potenza, 140 e 170 CV, abbinato alla trazione anteriore e al cambio manuale a sei marce. In un secondo momento, la Freemont sarà disponibile anche con la trazione integrale abbinata al 2.0 tubordiesel da 170 CV o al 3.6 V6 a benzina da 276 CV, entrambi abbinati al cambio automatico. Rispetto alla Dodge Journey, la Fiat dichiara di aver rivisto la taratura di sospensioni e sterzo e adattare la Freemont allo stile di guida e alla strade degli automobilisti europei.

Fiat Freemont
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Ritratto di zeppelinfield
25 gennaio 2011 - 15:04
UN NAUSEABONDO CARRARMATO CON REMINESCENZE DELL'ORRENDA STILO !!!! ORRIBILE ORRIBILE ORRIBILE
Ritratto di ANDREADESA
25 gennaio 2011 - 15:38
SEMBRA LA CHEVOLET ORLANDO......
Ritratto di Limousine
25 gennaio 2011 - 16:26
Le auto del "rilancio" (nel fosso, però). AH, AH, AH, AH, AH, AH, AH, AH, AH, AH, AH, AH!!!!!
Ritratto di samu95
25 gennaio 2011 - 16:43
Mio padre ha appena comprato una Punto evo 1.6 multijet pero avendo anche un Punto 1.2 16v del 2001 con 280.000km magari un pensierino alla FREEMONT lo faremo.. GRANDE FIAT SEI MITICA
Ritratto di ceccorapo
25 gennaio 2011 - 16:51
Ecco dunque il primo frutto del vituperato accordo Fiat salva Crysler:praticamente,si prende un modello Crysler,lo si assembla a Mirafiori e diventa Fiat!Semplice,l'auto che tutti gli operai Fiat sognavano,è arrivata!Quante ne venderanno?Boh...facciamo una per ogni americano che abita in Italia?Mhhh...troppo ottimistica,come previsione...fine della Fiat.
Ritratto di SaverioS
26 gennaio 2011 - 19:34
Non vorrei fare il saccente, ceccorapo informati meglio il " nuovo " freemont o come diavolo si chiamerà viene prodotto a Toluca in Messico ( dove si e sempre prodotto da quando e nato come journey ) siccome a Marchionne lì in Messico la manod'opera gli costa meno che quì in Italia, ha deciso di produrci anche la 500 e chissà quali altre cose. Per tua informazione in Italia gli Americani non compreranno mai nessuna auto ( gli costa troppo anche a loro !! ) considera che gli stessi modelli di qualsiasi marca rispetto a noi, in America costano MOOOOLTO ma molto meno.
Ritratto di bugatti veyron
25 gennaio 2011 - 17:17
a me piace...e non poco...spero che in futuro inseriscano nella gamma anche un motore Diesel...
Ritratto di birb
25 gennaio 2011 - 17:45
2
carina(cosi come nella foto)ma inutile....troppo grossa per la città e con quello che costa scusate se è poco ma compro una bellissima tedesca......e per tutti i fiattari mi spiace ma nemmeno questa è italiana......quindi xkè devo comprare fiat che proviene dall'america?????
Ritratto di Paride
25 gennaio 2011 - 20:08
..come già qlc altro ha scritto, la linea sembra in parte già vista...mah...forse dal vivo farà un'altra impressione, ma visto lo scarso successo della dodge!!! ...probabilmente punteranno a conquistare i clienti dei modelli che andrà a sostituire...ma se io avessi una croma e dovessi sostituirla non opterei di certo per questa freemont...si una via di mezzo un crossover, ma non adatto a vestire i panni di un'auto con cui macinare diversi chilometri!!!...vedremo, ma non sono alquanto fiducioso...perchè dato lo scarso ventaglio di scelta in casa fiat per qst segmento, mi orienterei "forzatamente" verso i marchi esteri!!!
Ritratto di the arabian phoenix
25 gennaio 2011 - 20:29
che caterba di commenti e non me ne son reso conto!!!! Sarà che qualche post fa ho fatto paragoni insulsi e privi di fondamento a riguardo di questo "nuovo miracolo tecnologico" ma di questi problemi...che ne dite? Premetto ,ho preso solo dei link al volo http://www.dodge-journey.it/problemi-nel-mettere-in-moto-la-journey-e-freni-t180.html http://www.dodge-journey.it/vari-problemi-t183.html http://www.dodge-journey.it/antifurto-guasto-chiave-non-riconosciuta-t178.html http://www.dodge-journey.it/climatizzatore-non-funzionante-t157.html http://www.dodge-journey.it/sterzo-che-vibra-in-frenata-t159.html http://www.dodge-journey.it/acqua-nella-portiera-t169.html E ciliegina sulla torta: http://www.dodge-journey.it/iscrizioni-per-mi-manda-rai-3-t135.html per visionare il forum dedicato: http://www.dodge-journey.it Ora,sempre dal basso del mio fare da sconclusionato ,fatevi un giro su forum dedicati a vw, seat,audi e skoda, fatevelo BENE!!!! Preferivo e preferisco una fiat MADE IN ITALY , e ve lo dico da ex possessore di 127, uno-tipo,tipo, brava, punto classic e grande punto(ultime due son ancora attualmente in famiglia).Saluti
Ritratto di genoa99
25 gennaio 2011 - 21:14
ho detto tutto!
Ritratto di genoa99
25 gennaio 2011 - 21:14
ho detto tutto!
Ritratto di Jackthewipper
25 gennaio 2011 - 23:38
c'è anche il rovescio della medaglia perchè ci saranno quelli che morivano dietro il journey e ora diranno che schifo che fa il freemont, qualità fiat, marchionne è + americano che italiano... ah si piove governo ladro
Ritratto di franco castel
25 gennaio 2011 - 23:52
E' una grossa station che quindi rimpiazza la Croma, una delle meno riuscite della matita di Giugiaro. Linea equilibrata,classica anche se un pò banale ma sostanzialmente riuscita e armonica.Ma non dite che sostituisce anche Multipla e Ulysse.
Ritratto di thefab
26 gennaio 2011 - 09:24
i giapponesi negli anni ottanta facevano cose migliori
Ritratto di ahboh87
26 gennaio 2011 - 10:46
di Dodge Journey se ne vedono in giro 2...ora è diventata bellissima???..è la stessa identica macchina....non capisco certe valutazioni...ci stava prendere la base di una macchina esistente visto che probabilmente è valida...però a livello di desing..non mi convince...cmq a fiat auguro ogni fortuna
Ritratto di FNK
26 gennaio 2011 - 11:22
alla fantasia e all'originalità. si sono sforzati un casino a modificare la linea della Journey, il Centro Stile FIAT avrà sudato sette camicie per personalizzarla.....
Ritratto di SaverioS
26 gennaio 2011 - 19:50
Hai capito la filosofia del " filosofometalmeccanicofurbettomarchionne" tanto lui da imprenditore ormai ha capito che in Italia "e finita" da un pezzo ! non conviene investire su tre nuovi modelli che devono sostituire i vetusti Ulysse,Croma e Multipla, quando si presenta a buon mercato l'occasione di SFRUTTARE un modello gia bello che pronto e per giunta se riuscirà a venderne in Italia, prodotto con manod'opera a basso costo in Messico. Alla faccia degli altamente specializzati operai Italiani che hanno solo la sfortuna ( si fa per dire ) di non poter andare a costruire in massa auto all'estero perchè il Governo Italiano ( di destra e di sinistra ) li tiene in ostaggio perchè e il loro TEESOOOROOO ( le galline dalle uova d'oro ).
Ritratto di odin
26 gennaio 2011 - 17:05
evita di scrivere e commentare ci fai un gran favore visto le sciocchezze che dici . Grazie e il discorso si chiude qua´.
Ritratto di SteVr
26 gennaio 2011 - 19:04
E' questo ciò che è in grado di fare Marchionne?? Prendere un barcone infelice statunitense e rimarchiarlo Fiat, convinto così che un po' di italiani - perchè figurati se gli Europei se lo comprano ... - se lo compreranno ... Certo, se prima ne vendevano 4 all'anno in tutta Italia ora si arriverà ad 8, certo, magari a 10, ma ciò che non capisco è che l'italiano medio critica tanto il Gruppo Volkswagen dicendo che di fantasia non ne hanno quando noi italiani facciamo molto di peggio: prendere un'auto in vendita da anni, cambiargli paraurti e loghi ed essere convinti che questo splendore di novità possa sostituire 3 auto completamente diverse tra loro quali Multipla, Ulysse e Croma lo trovo assurdo!!! A questo punto potevano fare a meno di cambiargli i paraurti, tanto ... Ed essere talmente tanto coerenti per paura non ti mostrano nemmeno gli interni - tanto, cosa ci sarà da mostrare?? Mi chiedo veramente come ha fatto la Fiat a cadere così in basso, proprio non riesco a spiegarmelo. GRAZIE MARCHIONNE!!! Certo, ora tanti la compreranno perchè - al pari di 500, 600, Panda, Punto Classic, Doblò, Fiorino, Scudo, Linea, ...... Cioè praticamente del 85 % della produzione Fiat è ITALIANA!!! A questo punto mi sorge spontanea una riflessione: quando nel 2004 Opel pensava di produrre la Nuova Zafira (la B) l'anno seguente in Polonia al posto che in Germania ci furono rivolte e manifestazioni e l'immagine Opel venne vista come traditrice, quindi le vendite calarono vistosamente e i tedeschi comprarono la Touran. PERCHE' A NOI ITALIANI DEVE SEMPRE ANDARE BENE TUTTO?? Perchè qualcuno produce elettronica in cina, parti meccaniche in India, motori in Polonia, assembla il tutto in Serbia e poi ci mette il marchio "Fabbrica Italiana Automobili Torino" quando in Italia e a Torino nemmeno sapevano cosa fosse prima dell'entrata in listino?? Forse qualcuno si è dimenticato che F.I.A.T. in realtà non vuol dire Fix It Again Tony come qualcuno ridicolizza l'immagine di auto molto affidabile al di là dei confini?? Qualuno mi sa rispondere?? No, meglio di no: meglio non rispondere alla domanda di cui sopra, è proprio meglio di no ...
Ritratto di Antonio_b
26 gennaio 2011 - 20:57
Che vergogna...una dodge marchiata fiat.
Ritratto di mpardi
26 gennaio 2011 - 21:44
Un design avveniristico, strabiliante. Chi sarà il geniale designer?
Ritratto di Franchigno
27 gennaio 2011 - 01:09
Io scrivo e commento fin quando mi pare,e visto e appurato che hai gli occhi foderati di prosciutto(visto che l'80% dei commenti sono contro questo cesso)ti consiglio di ritirarti che fai più bella figura..capito?
Ritratto di Franchigno
27 gennaio 2011 - 01:18
Non sarai il figlio segreto di Marchionne,perchè sei più infigato di un adolescente dietro questo aborto.Leggiti attentamente (come tanti altri)gli ultimi post di SteVr,AntonioB,Mpardi,più indietro Limousine,a già ma tu sei un gradino sopra tutti...ma falla finita,corri da mamma a bere il latte.
Ritratto di mustang54
27 gennaio 2011 - 11:26
2
quand'è che farai dei cross-over o delle grandi monovolumi per conto tuo, senza dividere o derivare i progetti con le altre case??? Andrebbe bene come un nuovo SUV ma non come sostituto di ben tre auto (Ulysse, Multipla e Croma). Poi con sto nome che sembra una valle del Montana o dell'Alabama, che c'entra con l'Italia... Ulysse ha molto più senso...
Ritratto di fiatpunto
27 gennaio 2011 - 12:22
E' destinato al fallimento. La competizione internazionale si vince sul design e sulla qualità dei prodotti, sulla ricerca e sull'innovazione tecnologica non comprimendo i diritti dei lavoratori. Ma alla Fiat non l'hanno ancora capito, evidentemente.
Ritratto di Massi_pista
27 gennaio 2011 - 16:49
Beh non secondo i dati, a quantopare la fiat ha chiuso l'anno in utile e ha ridotto sensibilmente i debiti. Poi il resto è da vedere....
Ritratto di proplete
27 gennaio 2011 - 13:07
nella versione piu' accessoriata sarann o presenti cerchi da 17 pollici.... boh! nel journey XT i cerchi erano da 19 pollici. in una macchina di quasi 5 metri i cerchi da 17 sembreranno le ruotine del treciclo
Ritratto di SaverioS
1 febbraio 2011 - 12:21
e fortuna che propongono cerchi da 17 !!! Perchè i futuri acquirenti del " freemont " se vorranno dotare di gomme termiche il cerchio da 19 pollici non l'ho potranno MAI fare per il semplice fatto che nessuna Azienda produttrice di pneumatici produce nel formato 225/55 R19 a meno che non si spenda soldi IN PIU' per acquistare ulteriori cerchi ( appunto da 17 !!! ) e montarci le gomme termiche. ( Puo fidarti di queste informazioni perchè posseggo un Journey con cerchi da 19, e tanti altri come me che hanno gli stessi problemi )
Ritratto di Fede97
28 gennaio 2011 - 17:29
... non oso pensare...
Ritratto di Maxschumy
28 gennaio 2011 - 17:49
andiamo controcorrente, il carburante qui costa, lo spazio manca, il traffico è congestionato persino in montagna..... e noi importiamo sta roba? Tutto il mondo fa Suv e Crossover, noi no !!! Poveri noi....
Ritratto di momtemirko
28 gennaio 2011 - 18:24
la fiat non è più in grado di costruire auto nuove che siano belle se non fosse stato per lapo avrebbero rovinato anche la 500 vedi cosa hanno fatto alla croma ! Ora si avvalgono delle idee delle altre case automobilistische . Non ho mai avuto fiat ma ne ho guidate molte possiedo una ford (questa e la terza)in15 anni e ne vado fiero
Ritratto di galante
29 gennaio 2011 - 15:48
l'orgoglio delle vetture made in italy si fa strada grazie a nuove idee e strategie e sopratutto tantissimo impegno nella produzione delle auto italiane oltre alle fuoriserie n°1 nal mondo apre un nuovo capitolo che riguarda sopratutto le Suv e i Fuoristrada,teniamo presente che nel grande gruppo Fiat si allineano ben 10 Marche presenti in più di 50 paesi in tutti i continenti,tutto questo sta a significare l'immensa crescita di questa azienda che se é arrivata a questo livello vuol dire che é molto apprezzata in tutto il mondo,mi meraviglio soltanto di alcuni che non esitano a disprezzarla, purtroppo questa é l'Italia!
Ritratto di perché no
29 gennaio 2011 - 16:26
Quali sarebbero i mirabolanti prodotti che rappresentano questa crescita prodigiosa del gruppo Fiat? No sai, perché la gamma Fiat europea é ancora carente in molti segmenti e la situazione non accenna a migliorare...questa auto, di per sé non é neanche malaccio, ma certo non farà decollare le vendite, né in Italia, né in Europa...
Ritratto di Rossi Tommaso
29 gennaio 2011 - 21:31
molto bella mi piace troppo il posteriore.sembra piu bassa della journay .ci farei un pensierino prk costa anke meno di outlander,4007 e c-crosser
Ritratto di the arabian phoenix
29 gennaio 2011 - 22:25
beato chi apprezza certe cose...e meno male, cosi' quando verrà dimostrato che gli stessi difetti del journey verranno mutuati su questo modello,allora si che si riderà come si deve!!!!Dispiacerà per chi si farà fregare tutti sti soldi,ma alla fine ,non c'è scusa davanti all'ignoranza. Nessuno è andato a vedere il forum sul dodge journey? http://www.dodge-journey.it/
Ritratto di dalliob
29 gennaio 2011 - 23:36
mi sarei aspettato una cosa del genere più dall'Alfa Romeo! Sicuramente avrebbe avuto un altro valore, un altro carisma! E avrebbero potuto incassare il doppio! Vedere lo stemma Fiat davanti a quel muso grande e Americano sfigura un po in quanto la fiat era abituata ad essere sentita solo ed esclusivamente per city car! Cmq spero che le vendite vadano bene...
Ritratto di perché no
30 gennaio 2011 - 14:27
Se avessero rimarchiato Alfa Romeo il Dodge Journey, l' avrebbero fatta davvero troppo grossa...
Ritratto di and-85
30 gennaio 2011 - 18:11
Sapete da quanto tempo è in giro questa macchina? Dal 2008. Quante ne avete visto giro? Veramente poche... anzi quasi nessuna. Come mai adesso che la stessa identica macchina col marchio Fiat ci dovrebbe piacere? O meglio, chi se la comprerà non credo faccia bella figura, anzi sarà preso in giro per aver buttato dai 25.000 agli oltre 30.000 euro perché se ci sarà anche una 4X4 di sicuro li passerà... Ma la Fiat ci vuole far sentire un pò di più americani: grandi macchinoni da grandi viaggiatori. Le macchine grosse costano di più in tutto: manutenzione, bollo, assicurazione, ricambi, consumi, ecc. ecc... vanno bene solamente a chi "vive" in autostrada; da tutte le altre parti sono assolutamente inutili anche in fuoristrada! Infatti se una persona vuole fare il fuori-strada compra una Land Rover, se vuole fare il rappresentante punta sulle tedesche.
Ritratto di SaverioS
1 febbraio 2011 - 15:47
Quasi giusta la tua analisi...... ma lo sapevi che il Journey monta un motore da 1968 di cilindrata di 140 cv derivazione Volkswagen DIESEL ( viene montato nelle Audi,nelle passat, nelle seat nelle Skoda ecc, ecc )? quindi e molto più economico di altri macchinoni tipo Q7, o BMW ecc che montano motori di cilindrata minima 3.000. Il Journey ha solo la " stazza " importante, se no ( rispetto a tutti gli altri suv o crossover che elencavo prima ) e poco di più di una auto di media cilindrata... Il problema peggiore e che fin da subito non e stata capita dal mercato Italiano perche non e stata fatta con convinzione una efficace pubblicità.
Ritratto di sudditanza
31 gennaio 2011 - 14:38
una macchina inutile e brutta con motori inadatti.... tristezza
Ritratto di KarlHeinz
12 febbraio 2011 - 16:59
www.fiatfreemont.it
Ritratto di thefab
15 febbraio 2011 - 09:20
belllissima???? speriamo che la gente la compri così con qualsiasi bidone vado in giro faccio un figurone!
Ritratto di sagittario32
28 febbraio 2011 - 12:40
Ciao a tutti! Certo non è una macchina origianle creata dalla FIAT ma a me piace e devo dire che come dotazione è molto completa gia dai 25000 € peccato xchè se costava un pò meno ci avrei fatto un pensierino, sennò forse la comprerò usata di due anni! Boh! Si starà a vedere!