NEWS

Fiat Panda: piace in Italia e in Europa

27 aprile 2012

La citycar torinese è stata l'auto più venduta in Italia nei primi tre mesi dell'anno. E da febbraio, mese di lancio nei principali mercati, ha già raccolto oltre 42.000 ordini: è la prima della sua categoria anche in Europa.

LA PIÙ VENDUTA - Era la novità più attesa dell'anno scorso dal gruppo Fiat e, la Nuova Panda, non sta deludendo le aspettative. Come riporta il sito di Borsa Italiana, la nuova citycar torinese ha già raccolto oltre 42.000 ordini dal lancio avvenuto nei principali mercati europei a febbraio: sommando gli ordini con quelli del vecchio modello, ancora a listino, il totale sale a 49.000 unità. Si tratta di un risultato che permette alla Panda di confermarsi quale citycar più venduta in Europa, con una quota di mercato del 13%, seguita dalla 500 con il 12,2%, e consente alla Fiat di tirare un po' il fiato. Il calo delle vendite per la casa italiana è del 22,1% con sole 151.469 vetture immatricolate, rispetto alle 194.392 dei primi tre mesi del 2011.


Fiat panda 2012 presentazione 13


TORINESI LE PRIME TRE
- Per quanto riguarda il mercato italiano, da gennaio a marzo, la Fiat ha immatricolato 30.771 Panda. Un quantitativo superiore alla Punto che, con 22.793 unità, ha visto le sue vendite crollare rispetto all'anno scorso: nei primi tre mesi del 2011 erano state 38.137. Più distante la terza classificata, la Lancia Ypsilon, con 13.618 unità, il leggera crescita rispetto al 2011, grazie alle vendite del nuovo modello. Scorrendo la classifica delle 10 auto più vendute in Italia nel primo trimestre del 2012 si scopre che la Volkswagen Golf con 11.427 vetture, piace più di vetture di dimensioni e prezzo inferiore, ma sempre molto popolari, come la Citroën C3 (10.929) e la Fiat 500 (10.602).

Le 10 auto più vendute da gennaio a marzo 2012 in Italia
Pos. Marca modello gen-mar 2012 gen-mar 2011
1 Fiat Panda 30.771 21.212
2 Fiat Punto 22.793 38.137
3 Lancia Ypsilon 13.618 13.382
4 Ford Fiesta 12.707 20.635
5 Volkswagen Golf 11.427 16.540
6 Citroën C3 10.929 11.591
7 Fiat 500 10.602 16.848
8 Volkswagen Polo 10.157 12.025
9 Toyota Yaris 8.873 9.873
10 Alfa Romeo Giulietta 8.329 11.929



Fiat Nuova Panda: i prezzi aggiornati

Fiat Nuova Panda: il primo contatto della 1.2 Lounge
 

Fiat Panda
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
351
194
135
117
192
VOTO MEDIO
3,4
3.399395
989


Aggiungi un commento
Ritratto di CICCIOBELON
28 aprile 2012 - 12:04
NOI A POMIGLIANO LAVORIAMO ANCHE IL SABATO VIVA LA PANDA VIVA MARCHIONNE.
Ritratto di FED 88
28 aprile 2012 - 14:21
se lo dici tu ke è bello lavorare anche il sabato....io preferisco lavorare come sto facendo dal lunedi al venerdi... sabato e domenica mi godo il mare;)
Ritratto di gilrabbit
28 aprile 2012 - 17:08
e sto lavorando da stanotte alle 4. Mi piacerebbe andare al mare ma devo produrre, anche se sono padrone di me stesso, e non me lo posso permettere. Unica distrazione della giornata un giretto ogni tanto nel forum. Quanto agli operai di pomigliano mi auguro per il loro bene che al mare non ci vadano mai perchè in questo paese quando la cassa integrazione era una cosa sconosciuta, i nostri padri, o anche qualcuno di noi se ha la mia età, sa che il benessere si costruisce con il sacrificio e con ore e ore di lavoro e non con le giornate passate in spiaggia.
Ritratto di FED 88
28 aprile 2012 - 19:25
nn volevo mica offendere ki lavora di sabato...io mi ritengo abbastanza fortunato ke sabato e domenica nn devo lavorare xk l'ufficio x cui lavoro è chiuso( escluso quando ci sono consegne vicino alle scadenza).... e poi io il mare me lo godo tutti i giorni nelle pause pranzo xk la citta in cui vivo da sul mare
Ritratto di CICCIOBELON
30 aprile 2012 - 14:19
Fara' i tagli sul personale per via della recessione avrai tutto il tempo per andare in spiaggia ragazzino. A me serve portare soldi a casa per i fabbisogni dei miei figli.
Ritratto di FED 88
30 aprile 2012 - 22:08
"su frastimu de cresia bessiri a cresia torara"
Ritratto di Franchigno
28 aprile 2012 - 14:56
Ma se alla Hyundai,che sono a + 46%nella vendite fossero tutti come te cosa succederebbe?Ogni giorno dovrebbero fare festa e gridare al miracolo?Cose ne dici sia te ,Viva Fiat ecc ecc,di un bel bagno di modestia?Credimi che sapendo che lavorate a Pomigliano,fate la figura dei marocchini che ti vogliono vendere bronzo per oro!!Se tacete forse è meglio....
Ritratto di gilrabbit
28 aprile 2012 - 17:10
ringraziare Dio ogni mattina che aprono gli occhi perchè hanno un lavoro. Se a Pomigliano ci sono persone che hanno questo senso di orgoglio è giusto che lo manifestino e di Pomigliano ce ne vorrebbero tantissime in Italia.
Ritratto di Franchigno
29 aprile 2012 - 17:50
Non confondere l'orgoglio con la spocciosita e cafonaggine!!!Io a casa ho un impianto HI-fi della Bose ed ogni volta che mi mandano qualche pubblicità(sapendo che i quel campo sono i migliori)non scrivono:Chi compera altri impianti non capisce un ca...o è un povero stupido.La Panda è una bella macchinetta,non lo nego,ma a sentire certi fiattisti commenti sembra stiano parlando di una Roll Royce!.Dia su che si calmino...
Ritratto di gilrabbit
29 aprile 2012 - 19:10
Ho una coppia di Bose 501 del 1976 e sono ancora in funzione. All'epoca erano rivoluzionaria ma le vecchia Ar 10 p greco sono rimaste insuperabili. Oggi Bose nel capo hi fi è divenuto un marchio commerciale che vende buoni prodotti home theatre ma con l'hi fi quello vero hi tec non hanno più nulla a che fare anche perchè l' hi fi non esiste più. Oggi girate tutti con le cuffiette e i-pod.
Ritratto di CICCIOBELON
30 aprile 2012 - 14:31
La panda e' un ottima auto e la N1 NEL SUO SEGMENTO e grazie al consenso di migliaia di automobilisti europei sta' dando finalmente lavoro, non solo in quel di Pomigliano ma a tutto l'indotto, e sto' parlando di oltre 100.000 dipendenti, da quelli chePRODUCONO i tappetti degli pneumatici fino agli autisti di bisarche che escono a centinaia dal nostro stabilimento. ORGOGLIOSO DI FAR PARTE DELLO STABILIMENTO PIU' ALL'AVANGUARDIA CHE ABBIAMO IN EUROPA. voi esterofili siete peggio dei fascisti. Come diceva Toto' ....ALLA FACCIACCIA VOSTRA TIE'. W LA FIAT, W L'ITALIA.
Ritratto di ABSOLUT
28 aprile 2012 - 13:47
Una delle migliori tra le citycar........forse la migliore.......
Ritratto di probus78
28 aprile 2012 - 13:49
che siano mille unità in più o in meno personalmente non mi interessa. Il fatto innegabile è che ci troviamo in un periodo di crisi nera in cui pochi costruttori automobilistici riescono ad ottenere risultati positivi. Ciò nonostante la Panda riesce a vendere discretamente bene, in Italia ed Europa. E la cosa mi fa moltissimo piacere visto che l'auto è prodotta in Italia. Questo darà buone prospettive ai lavoratori di Pomigliano e alle loro famiglie, oltre a rilanciare l'immagine dei prodotti industriali made in Italy.
Ritratto di wiliams
28 aprile 2012 - 13:53
I dati veri sono questi:GENNAIO/MARZO 2012 sono state immatricolate 30.756 PANDA,GENNAIO/MARZO 2011 erano 32.212.Un calo normale visto la crisi,anzi,in realtà la PANDA sta andando molto bene.Ovviamente i dati che ho scritto riguardano solo il mercato ITALIANO.
Ritratto di IloveDR
28 aprile 2012 - 17:05
3
...ehh...la notte porta consiglio... ;-)
Ritratto di wiliams
28 aprile 2012 - 17:37
Io non ho mai detto l incontrario,anche perchè lo ripeto,tutte le auto di qualsiasi marca stanno vendendo meno rispetto all anno scorso.Comunque sia alla fine la PANDA rimane l utilitaria più venduta in ITALIA e in EUROPA,tutto il resto non conta.Ciao!
Ritratto di IloveDR
28 aprile 2012 - 18:02
3
la Panda ("vecchia") era l'auto più venduta in Italia e la vettura del segmento A più venduta in Europa...e allora xchè gridare il suo successo!!! Dov'è??? Poi speriamo che nei prossimi mesi le vendite reali della new Panda incrementino, nonostante la crisi. Ciao
Ritratto di Mario85
28 aprile 2012 - 14:28
ottimo risultato per la fiat e sopratutto per la nostra nazione
Ritratto di Franchigno
28 aprile 2012 - 14:50
Scusa,senza offesa,ma che erbe usi?.Il nuovo guru del sito!?!!Dai ragazzo datti una calmata!
Ritratto di OrgoglioItaliano
28 aprile 2012 - 18:31
Resta il problema di ampliare la gamma anche verso l'alto.Se FIAT non migliora su tutti i fronti,non potrà decollare mai definitivamente.Come minimo gli serve: 1 una station del segmento C(tipo Astra ecc) 2 una belina del segmento D (tipo Passat) 3 una familiare del segmento D 4 una SUV di medie dimensioni Solo cosi potrà aumentare le vendite per davvero.Se continua a rinnovare la gamma con la solita lentezza secolare, il gioco non finirà mai. Saluti
Ritratto di gilrabbit
29 aprile 2012 - 12:49
Ogni giorno nel traffico sono cisrcondato da suv di tutte le razze e sono tutti tremendamente uguali e indistinti e comunque a me non piacciono in quanto per girare in città li reputo ridicoli ed ingombranti...però arrivo ad un semaforo e mi affianco ad un Feemont nero nuovo di zecca. veramente bello. ora i soliti diranno che è un ricarrozzamento, che è una ciofega, che non è italaino ecc ecc. Si avranno ragione però era bello e sul cofano c'è scrito Fiat..e costa anche poco!
Ritratto di OrgoglioItaliano
29 aprile 2012 - 15:42
Il Freemont a dire il vero sta riscuotendo un discreto successo,ma resta un'auto datata e indietro rispetto alla concorrenza.Infatti in Europa vende poco, perchè gli altri costruttori incalzano con modelli freschi e innovativi.Inoltre la FIAT non ha alcun merito,dato che ha clonato un modello già esistente.La clonazione può essere accettata quando un costruttore ha già una gamma auto soddisfacente e vuole riempire i buchi con un'abile operazione di marketing.Ma FIAT ha una gamma disastrata,deve convincere il pubblico con prodotti freschi e competitivi.E in ogni caso resta il problema degli altri segmenti.Se non puntano sul prodotto a 360° non riusciranno mai a competere con i costruttori più importanti.
Ritratto di gilrabbit
30 aprile 2012 - 07:46
Che significa? Non sono forse datate le Vw Golf e le Audi sempre figlie di se stesse? Da 10 anni stanno lì e se si eccentua quanche ritocchino nulla è cambiato. la Fiat deve trovare quei pochi modelli validi che veramente il mercato richiede. Fare sw? Quanto se ne vendono l'anno? Poche e allora perchè gravarsi d costi negativi? Fare 300 suv come fanno i coreani? Se uno si vende e porta redditività va più che bene. Quindi secondo il mio parere oggi come oggi sfornare modelli è un costo ceh non ci possiamo permettere. Quindi teniamoci ll Freemont con la Panda. Progettimo una nuova Punto e ridiamo vita alla Bravo. Per convincere il pubblico non occorre una miriade di modelli o di versioni ma pochi e buoni. Comunque a monte di tutto c'è una crisi che porterà l'europa come vendite ancora più in basso e se una casa avrà un minimo di redditività sarebbe già una conquista.
Ritratto di OrgoglioItaliano
30 aprile 2012 - 11:17
Golf e Audi sempre uguali?Mi dispiace dirlo ma se dici certe cose mi fai capire che non capisci molto del mondo dell'auto.Saranno magari sempre le stesse a livello estetico,ma la sostanza è anni luce avanti alle auto nostrane(purtroppo).Quando la Golf a la A3 montavano la sospensione posteriore a ruote indipendenti (multilink) le varie segmento C nostrane avevano un ponte interconnesso datatissimo.Hanno presentato il DSG a doppia frizione 8 anni fa e ti lascio immaginare.A livello multimediale hanno dispositivi una spanna avanti (controlla la risoluzione di un navigatore integrato Audi e di una Giulietta).E non tocco minimamente la finitura perchè sarebbe un bagno di sangue.Inoltre la nuova A3 è stata rivoltata come un guanto,adottando la nuova struttura MQB.Cioè non ha più nulla in comune con la precedente.Quindi sinceramente l'auto datata è il Freemont e lo riconfermo.E' vero che una quantità eccessiva di modelli può essere controproducente,ma avere gamme auto cosi disastrate è semplicemente un DISASTRO.Ti sembra normale che la Alfa Romeo abbia a listino solo 2 modelli?Cioè Giulietta e Mito?Se voglio una berlina Alfa?O una SW?O un SUV?O un coupè?O una spider?Non posso fare altro che rivolgermi alla concorrenza.Per non parlare poi della Lancia,la hanno fatto veramente schifo!! Saluti
Ritratto di osmica
30 aprile 2012 - 11:22
" la Fiat deve trovare quei pochi modelli validi che veramente il mercato richiede" = risposta: la Golf? la Polo? la Passat? (solo esempi)
Ritratto di gilrabbit
30 aprile 2012 - 12:32
Costa nel modello base in versione Tdi 10.000 euro più della Bravo. E' inferiore per potenza, numero di marce e prestazioni. Se prendiamo la Giulietta in versione 2000 da 170 cv costa 3.000 euro in meno. Del navigatore non me ne frega nulla anche eprchè oggi con 500 euro sulla plancia ci metti quello che vuoi. Tecnologicamente parlando il multiulink e altre cosucce sofisticate le nostre auto le montavano quando questi andavano a dorso di mulo quindi non ci devono insegnare nulla e comunque non mi sembra che nelloe prove in pista le giulietta siano volate alla prima curva anzi....e con la mia Bravo m isento più che sicuro. Quindi per me tra una A3 e la mia Fiat dei poveri i 10.000 di differenza non li vedo e con il resto mi ci posso comprare una seconda auto. Il discorso fatto per Fiat vale per Hyunday, Kia, Renault Opel e per tutte quelle case che fanno auto che camminano e fanno il loro dovere. Quindi che continuasserro pure ad inzeppare le loro auto di tecnologia poi ce lo sapremo raccontare come l'amico che per la sua Audi A6 Tdi ha dovuto spendere 2400 euro oltre la manodopera per quell'aggeggio che apre l'aria e che è montato sopra il filtro al centro del motore. Io sono un poveraccio e queste cose vengono al primo posto nellòa scelta di un'auto ed è il motivo per il quale dopo 15 anni la mia seconda auto, una vecchia Punto, ancora si mette in moto con mezzo giro di chiave e non conosce la faccia del meccanico!!
Ritratto di viva fiat
28 aprile 2012 - 21:08
Ahahah cari mentalmente inferiori, siamo i primi. Franchigno, non capisci una mazza emerita. Vai in Germania e vedi quante fiat girano(6milioni)
Ritratto di Franchigno
29 aprile 2012 - 17:55
Io non capiro un mazza,ma tu hai dei grossi problemi mentali!!Cambia sostanze che ti fanno male!!!....
Ritratto di osmica
30 aprile 2012 - 11:25
La base dei tuoi dati? Quante Vw girano in Italia? Giusto per un paragone lampo, che tu, razza superiore, stai ben lontano a divulgarne i dati. Ciaooo
Ritratto di gio.G
30 aprile 2012 - 21:48
20
Altro che 6 milioni di Fiat, ne gireranno 6 e basta! Loro che hanno le Volkswagen e company sarebbero malati a prendere le Fiat o no?
Ritratto di rello
29 aprile 2012 - 08:59
la panda sara' anche ben fatta comoda economica e chi piu' ne ha piu' ne dica ma ha il difetto piu' grande di tutti: e' brutta! A Piacenza dove abito ci sono piu' y che panda(ne ho avvistate finora solo tre tutte condotte da anziani) e questo considerando anche la linea non proprio esaltante della y e' tutto dire...
Ritratto di OrgoglioItaliano
29 aprile 2012 - 15:44
Per me è una bella auto.
Ritratto di gilrabbit
30 aprile 2012 - 12:36
che in questo paese gli anziani sono più dei giovani e al contrario di essi si possono ancora permettere di spendere. Poi l'anziano dall'alto della sua esperienza 2 conti quando compra un'auto se li fa e non si fa incantare dalle sirene ma bada al sodo e auto che badano al sodo più che la Panda non ce ne sono.
Ritratto di gio.G
30 aprile 2012 - 21:51
20
Concordo con te, anch io abito a Piacenza!
Ritratto di Nikkero
29 aprile 2012 - 15:43
Con quei prezzi e quella dotazione c'è molto altro di meglio in giro. Boh, misteri italiani.....
Ritratto di ziu mario
29 aprile 2012 - 15:45
credo ke il successo della panda si deve tutto grazie all'italia qui ne sono state immatricolate 30770 e all'estero 11200
Ritratto di fogliato giancarlo
29 aprile 2012 - 16:18
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di tonino
29 aprile 2012 - 21:58
1
Ma chiedo alla redazione,quale modello e' il piu' venduto?E all'estero quanto costa meno dell'Italia?Perche' penso che se costa intorno a 8000 euro base allora si!
Ritratto di osmica
30 aprile 2012 - 11:17
La notizia risale al 5 aprile. Sarà che non avrà tanto sucesso, ma è stata premiata come auto dell'anno. La giuria era composta da 66 giornalisti provenienti da 25 paesi.
Ritratto di viva fiat
30 aprile 2012 - 14:28
Vatti a leggere i nomi della giuria, (io c'ero) 36 tedeschi. Voto bulgaro non credi?
Ritratto di osmica
30 aprile 2012 - 17:48
I tedeschi nella giuria erano 5. Ciao fiattaro.
Ritratto di Franchigno
30 aprile 2012 - 11:44
Purtroppo data lo non più tenera età non giro con cuffiette varie.Riguardo l'HI-FI io parecchi anni fa avevo un amplificatore Marantz a valvole e giradischi della Thorenz,quello con il piatto che pesava come un tir....le casse erano artiginali e la resa era a dir poco superlativa!!!:tornando ai giorni nostri,il Bose non sarà più a quei livelli,ma fra i tanti è ancora uno dei migliori. Poi è ovvio che se sei disposto a spendere 20 e più migliai di Euro,allora entriamo in un altro pianeta,e non è detto che la stessa Bose per quella cifra ti fà un impianto con i fiocchi.C'è un albergo a Ortisei un 5 stelle,hanno per tutto l'albergo casse Bose e ti posso garantire che rendono un meraviglia.E vero che oramai usano tutti dei processori che ne migliorano notevolmente il suono,ma quello che importa è il risultato finale.D'altronde se case come BMW,AUDI ecc lo usano come impianto nelle loro auto ci sarà un perchè.
Ritratto di gilrabbit
30 aprile 2012 - 12:41
è il massimo nel tipo di impianti attuali dove si usa il sub e piccole cassettine. Sicuramente l'effetto è anche migliore di quello di anni fa ma va ricordato che i primi dischi del Beatles o di Elvis erano addiritutra registrati in mono. Se hai pazienza ascolta questa bella intervista in merito di MAURIZIO SOLIERI mitico chiatarrista di Vasco http://www.youtube.com/watch?v=4eMN21JxOHo&feature=fvst
Ritratto di REY77
30 aprile 2012 - 13:00
42 MILA ORDINI SI ....TRA CUI DOBBIAMO METTERE LE 16 MILA VETTURE CHE FIAT OBBLIGA A TUTTI I CONCESSIONARI DI METTERE A TERRA PER FARLE VISIONARE AI CLIENTI ....E POI HA RAGIONE UNO CHE DICE E' UN MEZZO FLOP...MARCHIONNE PARLAVA DI 1050 VETTURE AL GIORNO CHE SECONDO IL PARERE DI TANTI SU 6 GIORNI LAVORATIVI FANNO 26MILA VETTURE AL MESE SIAMO QUASI A MAGGIO....E' PARTITA AD INIZIO ANNO LA VENDITA...E' UN MEZZO FLOP...E POI NON VI DIMENTICATE CHE FINO A STASERA LA PAGATE 8.900 EURO DA DOMANI RITORNA A 10.200...RISALGONO I PREZZI...IO NON SONO TROPPO CONTENTO PER ME...IN FABBRICA C'E' ARIA DI TERRORE,PROPRIO QUESTI NUMERI CI FANNO PAURA....SI PARLA DI SPOSTARE LA PRODUZIONE ALTROVE PER COMPENSARE LE MANCANZE DI STABILIMENTI STRANIERI....E DI CHIUDERE IL NOSTRO ...VIVIAMO NEL TERRORE PIU' TOTALE.....VOI CREDETE ALLE FAVOLE NOI SIAMO NELL'INFERNO!!!
Ritratto di nello13
30 aprile 2012 - 14:41
7
molto per la situazione! A me han dimezzato l'orario di lavoro,quindi capisco...ma finalmente (in questo sito) una persona che dice una cosa VERA!!! Non come i soliti noti che dicono cazzàte!!
Ritratto di Franchigno
30 aprile 2012 - 17:34
Onore al merito al tuo commento nulla a che fare con quello assurdo e fanatico di Cicciobello.
Ritratto di REY77
30 aprile 2012 - 19:50
MOLTI DI LORO CHE LODANO FIAT SONO IMPIEGATI ,OPERAI ,GESTORI OPERATIVI ,E ALTRO A CHE FARE CON FIAT...SONO QUELLI CHE HANNO PAURA DI ESPORSI ..PAURA DI PERDERE QUEL POSTO CHE I LORO GENITORI GLI HANNO LASCIATO...PERCHE' STESSO I PADRI SAPEVANO CHE I FIGLI NON POTEVANO AMBIRE AD ALTRO....FIDATI CHE COME ME C'E' NE SONO POCHI CHE CREDONO IN QUEL PROGETTO....PER PRIMA COSA OGGI RIBADISCO CHE : MI DEVONO SPIEGARE IL PERCHE' ANCORA OGGI DELEGATI FIM-CISL,FISMIC,UIL-UILM ,UGL ,VAGANO SENZA META NELLO STABILIMENTO NON LAVORANDO SU NESSUNA POSTAZIONE DI LAVORO!??!?! MI DEVONO SPIEGARE PERCHE' IO MI FACCIO UN .....TANTO PER 7,30 ORE??? E PERCHE' SI DICEVA CHE SI FACEVANO 3 TURNI INVECE OGGI ANCORA 2 E QUEST'ALTRA BATOSTA DI 60 GIORNI DI CIGS??! TI RIPETO FALLI PARLARE A CHI DICE WOW ,EVVIVA FIAT...LORO SONO QUELLI CHE OGNI GIORNO NON FANNO NULLA LA DENTRO!!!
Ritratto di IloveDR
30 aprile 2012 - 19:47
3
Spero di cuore che quello che hai scritto non sia vero...non mi piace Marchionne, ma mi auguro che lo stabilimento di Pomigliano (e tutti gli altri stabilimenti italiani del gruppo Fiat) possa produrre al massimo del suo regime...però i dati di vendita della Panda sono molto sotto le aspettative...PIU' LAVORO PER TUTTI...
Ritratto di alberto71giordano
30 aprile 2012 - 14:37
W LE PANNDDDAAAA!!!!!!!!!!!
Ritratto di viva fiat
30 aprile 2012 - 14:38
La panda è un successo senza se e senza ma. Il discorso dell'independent, un gran giornale che leggo spesso, parla chiaro. Ascoltate queste parole e indovinate un po' di chi sono:"Fiat'll expand its brand in the asiatic area and I also think the new Panda, a fantastic car, will be for us a real miracle and will increase our sales all over the EMEA" Solo un colto(alcuni dicono genio visionario) come me può capire queste parole. Non denigrate Fiat che saremo presto i primi
Ritratto di BenYorke
30 aprile 2012 - 15:18
A parte il nuovo pandino tutti gli altri modelli hanno registrato un netto calo e la Punto perde più di tutte. Pur rimanendo la seconda macchina più venduta in Italia forse bisognerebbe incominciare a pensare ad un modello che a breve possa prendere il suo posto.
Ritratto di Franchigno
30 aprile 2012 - 17:24
Guarda se solo pensavo lontanamente di acquistare una Panda leggendo il tuo ultimo post non ho più dubbi.Non la comprerò mai!!!!!!Se solo un pallone gonfiato che le spari grosse come una casa!!!PS,combinazione oggi col mio carrozziere parlavo di auto...Bene mi ha detto che le Fiat quando le smonti fanni pena,la vera qualità è nascosta!!!Non basta una bella linea.
Ritratto di gio.G
30 aprile 2012 - 21:58
20
Anch io se avessi anche solo pensato di comprare la Panda ora mi vedo bene dal farlo. Comunque non ci vorrà niente a smontare una Fiat, tiri un po e via....nei casi più difficili un cacciavitino! :)
Ritratto di Nico.
30 aprile 2012 - 17:55
oddio!!! O.O levateje er vinoooooo O.O
Ritratto di IloveDR
30 aprile 2012 - 19:23
3
o Primitivo???
Ritratto di Nico.
30 aprile 2012 - 17:56
ottima notizia. Ne ho viste 4, rossa, celeste e un altro colore strambo che non so definire o.O Bella bella bella, la Panda non delude mai.
Ritratto di pujentil
30 aprile 2012 - 17:57
wow! non mi aspettavo questi esiti positivi con il nuovo modello della panda...eppure quando ci fu' su al volante.it la prova e anche ancora le prime foto quando era al salone, tutti ne hanno detto di peggio che fa schifo, che è orrenda ecc ecc insomma le solite cose che dicono i filosofi delle tedesche, adesso con la 500 L sara' un successo pure quella??? secondo me si pare che piace...di nuove ypsilon ne vedo molte in giro, anche questo non me lo aspettavo visto che a me piace tutt'ora il modello vecchio..buon per fiat comunque
Ritratto di Nico.
30 aprile 2012 - 17:59
anche le testate del TSI sono una dote nascosta... Idem DSG. Poi chissà perché quando si vuol far valere la propria tesi si tirano fuori i suoceri, le zie, gli amici, i meccanici, i macachi e le puzzole...
Ritratto di Franchigno
30 aprile 2012 - 18:08
Non ho tirato fuori nessuna parentela,ho solo scritto quello che mi ha detto il mio carrozziere,e pensa che è un carrozziere della FIAT!!!quindi le FIAT le conosce molto bene!!Forse dico forse con questa nuova Panda hanno aumentato la qualità generale,staremo a vedere.....
Ritratto di Nico.
30 aprile 2012 - 19:26
molti carrozzieri autorizzati Bmw non comprerebbero mai un Bmw..eheheh
Ritratto di REY77
30 aprile 2012 - 19:43
CI SARANNO 60 GIORNI DI CASSA INTEGRAZIONE PER IL NUOVO STABILIMENTO FIP DI POMIGLIANO D'ARCO...MA NON SI DICEVA IN QUESTO SITO CHE SI VENDONO...LE PANDA?|?|? MOLTO PROBABILMENTE FARE 60 GIORNI DI CIGS O LUGLIO E AGOSTO O GIUGNO E LUGLIO...SI VOCIFERAVA LUGLIO E AGOSTO .....OGGI CON UN COMUNICATO DEI SINDACATI FIRMATARI DELL'ACCORDO "INFAME" CI AVVISAVANO DI QUESTA NOTIZIA.....COSA PENSARE ADESSO!?
Ritratto di anton79
30 aprile 2012 - 21:28
lo visto nella concesionaria color blu e roso....o visto 3 sulla strada 2 color bianco e 1na rosa...non piace x nulla tra la vechea Panda e la nuova Panda prefferisco la...Dacia....hahahhha hahhahah.hahahhhaha....
Ritratto di gilrabbit
1 maggio 2012 - 05:04
te di auto non puoi parlare perchè fino a ieri sei stato a dorso di asino. Da bambino hai sognato una Golf o una Bmw rigorosamente con gomme larghe e ribassate e con qualche disegno tipo corsa sul cofano e se hai visto qualche mercedes in giro era quella di qualche famiglia di zingari del tuo paese. Quindi zitto e tieniti pure la dacia. Grazie.
Ritratto di hornet72
30 aprile 2012 - 21:35
Di sicuro una delle utilitarie, se non l'unica da prendere in considerazione, perche è economica, affidabile, versatile e funzionale!
Ritratto di cagnolino
1 maggio 2012 - 10:59
la panda del 2012 rispetto a quella del 2004 ha fatto un grande passo di qualità.
Ritratto di FrecciaItalia
1 maggio 2012 - 13:01
Leggere i commenti sotto una news riguardante un'auto italiana o l'industria italiana dell'auto è una pratica che non riserva più alcuna sorpresa. Sin dall'inizio è, infatti, chiaro che si troveranno i soliti post denigratori basati quasi esclusivamente su un tifo di tipo calcistico. Andatevi a leggere i commenti sotto la Nuova Lancia Ypsilon dai primi concept alle ultime news: "Inguardabile", "Che schifo", "La lancia è finita", "Una porcheria", "Interni da auto cinese" etc. etc. Un flop garantito quindi. No, perchè non solo vende bene, ma anche tra le più ammirate per strada (la gente si volta quando ne passa una) e chi ci è entrato è spesso rimasto a bocca aperta per l'eleganza. Così "schifosa" alla fine non doveva essere questa nuova Lancia Ypsilon. E comunque sempre meglio della "Up!", auto annunciata come l'anti Panda con qualità "Golf", che a conti fatti, tolto lo schermo touch screen (vero e proprio specchietto per le allodole...anzi per i polli...) si presenta come un'auto con rifiniture da seicento ma venduta ad prezzo di una Ypsilon o Panda. Ma se andate a leggere i commenti sulla "UP!", l'esterofilia regna sovrana. L'Italiano si ricorda di essere tale solo quando emigra...
Ritratto di franco jmmi
1 maggio 2012 - 17:28
Ma vorrei capire : questi 42.000 ordini da chi sono stati fatti ? Dai concessionari alla FIAT o dai cittadini ai concessionari ? Perchè mi sorge un dubbio : come mai i concessionari FIAT hanno così tante km zero in offerta ?
Ritratto di Fojone
2 maggio 2012 - 11:31
aveva fretta!....si è messa a sorpassarmi in salita...per farle finire il sorpasso mi son dovuto fermare!!!
Ritratto di REY77
2 maggio 2012 - 12:13
IL FATTORE CONCESSIONARI LA GIOCA TANTO IN QUESTA FINTA VENDITA DI VETTURE....RIPETO CHE SOLO 16 MILA VETTURE SONO STATE DISTRIBUITE PER I CONCESSIONARI IN ITALIA..E ALTRETTANTE 10 MILA UNITA PER LE CONCESSIONARIE IN EUROPA...LA MEDI DI 8 VETTURE A CONCESSIONARIA.....LO SAPPIAMO NOI PERCHE' SULLE DICITURE DEI CARTELLINI DI LAVORO C'E' SCRITTO....UN CODICE CHE DISTINGUE CLIENTE ,SALONE ,CONCESSIONARIO,CRASH TEST....E ALL'INIZIO DELLA PRODUZIONE BEN 16 MILA VETTURE ERANO CONC.....E LE ALTRE CLI...SAL..CRASH...I FATTI AD OGGI STANNO A ZERO...LA VENDITA OSCILLA SULLE 150 UNITA GIORNALIERE IN CONCESSIONARIA...AD OGGI SI PUO' FARE UN ANALISI PERCHE' SI LAVORA SUL VENDUTO E SE NON SI VENDE SI BLOCCA TUTTO!!!
Ritratto di SaverioS
4 maggio 2012 - 10:23
" A FARE I CONTI SENZA L'OSTE !! " L'OSTE si chiama Volkswagen UP...... e finalmente esiste e sarà anche a metano... ( in quanto in Europa ma sopratutto in Italia uno dei motivi per cui la panda vende e proprio per l'alimentazione 7 su 10 a metano ) poi vedremo sè " l'alieno " col maglioncino farà più il baldanzoso......
Ritratto di atalanta
2 giugno 2012 - 19:30
i comandi al volante fanno la loro figura fantastica della panda se le 2 precedenti generazioni non avevano i comandi al volante questa generazione c'è li ha come pacchetto e magari la prossima generazione come optional e quella ancora di serie per il top di gamma e quella dopo ancora di serie per tutte