La Ford Mondeo che pesa come una Fiesta

Concordo con entrambi, ma quando lo capiranno sarà troppo tardi...

Scusate ragazzi ma se uno si stanca in viaggio e non ci sono aree di sostosta? Essere seguiti dall'elettronica non significa non avere il controllo del mezzo!

So che esistono già hot hatch, tipo la Fiesta ST, che hanno 200 cavalli. Ma per hot hatch intendo anche la A45 AMG da 50.000€. Quella ne ha 360 di cavalli e credo che per rendere sportiva una segmento C, un'auto media per gente nella media(indipendentemente dal fatto che la Classe A sia Mercedes e quindi premium, prendi in considerazione la Astra OPC), dovrebbero bastare solo 200 cavalli, anzi meno. Mentre auto come la Fiesta, nella versione ST dovrebbero averne solo 120 di cavalli, ovviamente accompagnati da una grossa dieta che elimina tutte quelle cretinate, ovvero la sicurezza inutile di cui parlavo prima. Perchè c'è sicurezza inutile, tipo l'auto che ti dice che sei stanco, e anche quella utile, quella la voglio anche io certo, tipo airbag. Però non capisco perchè la Fiesta ST debba leggermi i messaggi o dirmi che sono stanco, di conseguenza pesare come una balena e aver bisogno di motori più grossi, più potenti, più inquinanti eccetera. E neanche se questa fosse la soluzione: fra un po' di tempo avremo una Clio RS che peserà due tonnellate e avrà 500 cavalli. Sì, farà anche i 300 km\h, ma alla prima curva va dritta. E poi quanto inquina? E quanto spendi di bollo? Inoltre credo sia molto più sicura, per via dell'agilità e della facilità di guida, un'utilitaria leggera, piuttosto che un barcone da 2 tonnellate. Ovviamente le auto grandi non possono pesare come delle formiche, ma almeno le auto piccole dovrebbero essere leggere. E poi, sì, con una Serie 6 da due tonnellate se mi schianto mi faccio forse meno male che con una Panda, ma è più facile che mi schianti con una Serie 6, anche se mi dice che ho sonno, piuttosto che con una Panda... E i danni che causa una Serie 6, beh, sono un po' di più rispetto a una Panda. Infine, se ho preso la patente, vuol dire che devo essere in grado di guidare e di non schiantarmi, l'auto non deve guidare per me perchè sono un'idiota che va a mille all'ora o che non sta attento o che non sa guidare o che va a tre all'ora come il nonno. Se sono uno che guida così, perchè ho la patente!? A mio parere, il fatto che ci sia gente idiota che non sappia guidare ma che va in giro lo stesso, non dev'essere la causa di auto piene di cretinate tipo freno automatico sotto i 30 km\h, ma piuttosto di sanzioni più aspre per i colpevoli di un incidente. Ovviamente siete liberi di non essere d'accordo, ma di questo passo avremo tutti le auto automatiche e non sapremo più fare niente. Perchè insegnano ancora come leggere e scrivere ai bambini alla Scuola Elementare? Non sarebbe meglio insegnare loro come scrivere a computer in fretta, non con una penna, e magari inventare un sistema che legge per te? Ecco, a mio parere è lo stesso con l'auto automatica(che è un'esagerazione, ma comunque credo che arriveremo lì prima o poi, questi sistemi di sicurezza sono i primi passi).

Comunque, per precisare di nuovo, mi riferivo alla sicurezza che io chiamo inutile, ovvero quella del sistema che ti dice di fermarti e di andare a dormire se hai sonno, mentre sono ovviamente del tutto favorevole agli airbag e alle scocche in grado di assorbire grandi impatti. Ma anche tutti quei radar che rilevano se sei stanco pesano e sinceramente li trovo molto molto inutili.