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Spiate le tre citycar del gruppo Volkswagen

13 giugno 2011

Sorpresi durante alcuni test i prototipi della Volkswagen Up e delle "sorelle" Seat e Skoda. La versione di serie della nuova citycar tedesca dovrebbe essere presentata al Salone di Francoforte. Prezzi da circa 8.000 euro.

TRE MODELLI - Quelle che vi mostriamo sono le immagini dei prototipi delle eredi delle Volkswagen Lupo, Seat Arosa e l'inedita citycar Skoda Joyster (leggi qui per saperne di più), costruiti sulla medesima ossatura, e anticipate dai prototipi Volkswagen Up ed e-Up!. Come mostrano le foto pubblicate da Secretnewcars, nonostante le camuffature ancora piuttosto pesanti, specialmente nella coda, si possono riconoscere i tre modelli con un diverso frontale. La prima ad arrivare dovrebbe essere il modello Volkswangen, attesa entro la fine dell'anno, seguita a distanza di pochi mesi dalle “cugine” Seat e Skoda.


Volkswagen up spy 2011 02


PICCOLA SOLO FUORI
- Secondo le indiscrezioni trapelate, nel corso del 2012 la Volkswagen Up verrà proposta anche con carrozzeria a 5 porte.  Lunga circa 350 cm, quanto una Fiat 500, la nuova citycar tedesca dovrebbe essere omologata per quattro passeggeri e offrire discreto spazio anche a chi siede dietro, grazie al generoso passo (la distanza tra le ruote anteriori e posteriori): 250 cm, 20 in più dell'italiana.


volkswagen_up_2011_01_mod.jpg
La nostra ricostruzione grafica della Volkswagen Up.


DUE E TRE CILINDRI
- Per quanto riguarda i motori, la gamma dovrebbe essere composta dai tre cilindri di 1,2 litri di cilindrata, con 60 e 70 CV, il TDI da 75 CV e il quattro cilindri TSI sovralimentato da 86 CV di potenza. Inoltre, si dice che, in secondo momento, dovrebbe essere disponibile anche un inedito bicilindrico da 800 cm3 e, per il 2013, anche una versione elettrica.

> Qui per saperne di più della Up



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Ritratto di fogliato giancarlo
13 giugno 2011 - 12:48
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Ritratto di syax
13 giugno 2011 - 13:55
mamma mia veramente!! è bruttissima la ricostruzione (davanti troppo allungato sembra a punta e cerchi e passaruota sproporzionati) ma anche la linea che si intravede sotto i teli delle foto non fanno presagire nulla di buono..
Ritratto di TONY8
13 giugno 2011 - 14:18
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Ritratto di mirkoV8
13 giugno 2011 - 17:08
è vero l'unico obbiettivo è vendere e se un marchio importante decide di puntare così tanto su dei modelli, è perchè dietro ci sono anni di studi sul mercato e sono SICURI che venderà.
Ritratto di trap
13 giugno 2011 - 12:54
il posteriore mi sembra troppo verticale.
Ritratto di mustang54
13 giugno 2011 - 14:19
2
è montato cosi appositamente per depistare le linee reali
Ritratto di tomkranick
13 giugno 2011 - 13:15
sinceramente mi sembrano uguali.Troppe camuffature per giudicare la linea
Ritratto di audi94
13 giugno 2011 - 13:16
1
'on si capisce un tubo...
Ritratto di Mister Grr
13 giugno 2011 - 13:23
bah, vediamo.
Ritratto di mikaelcbr
13 giugno 2011 - 13:34
correggete "volkswangen"
Ritratto di misterdot
13 giugno 2011 - 23:18
(correggete come a detto mikaelcbr al penultimo rigo del paragrafo TRE MODELLI ) IO invece mi chiedo: come mai pubblicate ora certi "aggiornamenti" quando tutto ciò era disponibile in rete già da mesi??? mica ci saranno altre anticipazioni di seguito a queste ??? ;)
Ritratto di Pierfranco
13 giugno 2011 - 14:00
Bruttine !!!!
Ritratto di soranzio
13 giugno 2011 - 14:15
Si vocifera che sarà anche ibrida Stante sembra si sia affermato che l'iniziale diffusione delle vetture elettriche avverrà tramite gli EREV, i veicoli dotati di un generatore a combustione per garantire la mobilità anche a batterie esaurite, si apre il capitolo tecnologico della ricerca del sistema a maggiore efficienza per produrre corrente onboard. Ora le cose sono cambiate e il fatto che una turbina (generatore Up) sia il propulsore capace di funzionare con qualunque combustibile la rende ancora più attraente in tempi di caro petrolio.
Ritratto di Porsche
13 giugno 2011 - 15:39
??? Come ? Mi puoi postare il link da dove hai tratto queste informazioni ? Grazie.
Ritratto di soranzio
13 giugno 2011 - 19:57
Non riesco a trovarlo ma mi sembra deutsceWagen.de o qualcosa di simile purtroppo nella oulizia disco ho cancellato la cronologia . Scusa
Ritratto di mustang54
13 giugno 2011 - 14:20
2
di una citycar c'e ne bisogno... In tutti e tre i brand
Ritratto di AleGR
13 giugno 2011 - 16:41
L'ho vista dal vivo ad una Convention di lavoro a Praga....ma non vi dico nulla....ovviamente della variante con marchio Škoda....
Ritratto di Porsche
13 giugno 2011 - 16:55
no ti prego !!! Dimmi qualche cosa !!!
Ritratto di soranzio
13 giugno 2011 - 19:58
Non riesco a trovarlo ma mi sembra deutsceWagen.de o qualcosa di simile purtroppo nella oulizia disco ho cancellato la cronologia . Scusa
Ritratto di prinz4ever
13 giugno 2011 - 16:54
3
l' estetica che sia dalle foto che dalla ricostruzione non si capisce come saranno, penso che per 8000 euro (prezzo di partenza probabilmente della skoda) faranno pagare optional il volante e le ruote..... poi, spero che tra skoda e seat vi siano delle sostanziali differenze estetiche, altrimenti saranno i soliti doppioni inutili, posizionati sullo stesso livello. Per vw potrebbe essere un cesso con le ruote che i fissati vw la compreranno uguale. (non datemi del fiattaro o contro vw perchè ho anche una polo, che ho comprato valutando la vettura e non il marchio che ha sul frontale)
Ritratto di misterdot
13 giugno 2011 - 23:14
io non ti dò del fiattaro o simili ... apprezzo che sei uno dei pochi ad ammettere che molto spesso si ci compra la vw solo per il marchio ;) Saluti
Ritratto di fogliato giancarlo
14 giugno 2011 - 00:13
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Ritratto di prinz4ever
14 giugno 2011 - 11:16
3
ragione, proprio per il fatto che ragioni, il fatto di valutare la rivendita (non oltre i 5 anni, se no anche vw poi ha un crollo) è più che giusto, ma questo ragionamento penso lo faccia non più del 25% degli acquirenti vw, il25% le compra perchè piace realmente, mentre il restante 50% le compra perchè c'è il marchio vw sul frontale e fa sicuramente più "in" che comprare che so, fiat piuttosto che opel o ford ....
Ritratto di razr91
14 giugno 2011 - 11:43
2
Hai ragione ormai la gente compra le VW solo per il marchio e non giudica la qualità (che comunque sarà buona però dipende), ormai adesso ci sono molte altre macchine con la stessa qualità della VW e la gente non ci guarda neanche..
Ritratto di fogliato giancarlo
14 giugno 2011 - 22:33
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Ritratto di Claus90
14 giugno 2011 - 12:20
Che ce.ssi sembrano dei furgoni schiacciati corti e alti da vomito.
Ritratto di Gabryxxx
14 giugno 2011 - 15:06
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Ritratto di volvo
16 giugno 2011 - 15:12
ma ne fanno tre uguali che cambia solo lo stemma sul cofano e ovviamente il prezzo? quelli che vogliono essere "in" prendono la VW a 20.000€ gli spagnoli e SOLO loro prendono la seat a 15.000€ e i più furbi (visto che sono uguali) si prendono la skoda a 10.000€!!! ahahahahha :)
Ritratto di bucci pio
17 giugno 2011 - 13:13
detto k a me non dispiace, detto anche ke GIANCARLO è un grandissimo intenditore d'auto simemorizza tutto ,prezzi allestimenti contenuti difetti pregi ,pero' non venirmi a fare il paragone ke (la STILO non esiste piu' mentre la GOLF c'è ancora,)basta semplicemrnte non cambiare il nome x 40 anni nello stesso segmento di auto come ha fatto ww.ciao
Ritratto di fogliato giancarlo
18 giugno 2011 - 01:39
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Ritratto di bucci pio
18 giugno 2011 - 13:10
la differenza ke c'è tra la STILO e la GOLF non è xke la STILO non esiste piu'è xke svalutandosi entrambe alla stessa maniera la differenza è all'origine ,la GOLF costava circa 3 4000mila euro in piu'!!!!!ciao
Ritratto di fogliato giancarlo
18 giugno 2011 - 14:19
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Ritratto di michaelgti
28 giugno 2011 - 10:44
va bene che siamo italiani e dobbiamo fare da spalla alla fiat ( anche perche in tutto il resto d'europa la considerano come una daiatsu), ma paragonare una golf a una stilo mi sembra roba da marziani, prima di lodare la stilo, prendetele tutte e due e confrontate gli interni, gli assemblaggi la cura costuttiva nel sottoscocca, i vari sistemi fatti per durare negli anni. per esempio mi padre con la sua golf in 9 anni ha fatto 370'000km, tutti di autostrada svizzera, passi alpini, quindi sale, ecc... e la ha venduta come nuova, non ha mai avuto nessunissimo problema, io per ora di stilo ultra chilimetrate non ne ho mai sentite. Comunque a ognumo la propria scelta
Ritratto di fogliato giancarlo
28 giugno 2011 - 15:51
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