Francia e Germania guidano un consorzio europeo delle batterie

Sei ancora qui? Non sei andato ancora a comprarti una "scintillante" e super-ecologica auto elettrica? O giri ancora a nafta? Tra l'altro capisco la tua "cieca fede" nell'elettrico, ma ti sei informato bene su quali elementi chimici (e fortemente cancerogeni) contiene una batteria? Giusto per info dall'articolo preso da" Il Corriere": "Innanzitutto: perché l’auto full electric non si è sviluppata? Forse perché l’hanno inibita i petrolieri cattivi? No; semplicemente perché noi non sappiamo come immagazzinare energia elettrica in un contenitore trasportabile da un’automobile che abbia le caratteristiche delle automobili che usiamo. Non fatevi ammaliare da chi vi mostra un’auto apparentemente simile alla vostra, che sarebbe elettrica e con costo che dovrebbe abbattersi con la produzione su larga scala. Non vi stanno raccontando tutta la storia. Perché quell’auto, sostanzialmente priva di bagagliaio a meno di averla enorme, è in realtà una batteria di accumulatori elettrici in movimento. .L’energia da essi accumulabile dipende da quel che si chiama potenziale elettrochimico della sostanza attiva ed è inversamente proporzionale alla massa atomica della stessa. La tavola periodica degli elementi è nota, e noto è il potenziale elettrochimico di tutte le possibili sostanze attive, che è dell’ordine di grandezza di 1-10 volt, un valore, questo, che ha una ragione teorica consolidata per essere tale. Detto diversamente, questo valore è un limite naturale, che nessuna ricerca e nessun avanzamento tecnologico potrà superare. Inversamente proporzionale alla massa atomica della sostanza attiva, abbiamo detto. Se si scorre la tavola periodica degli elementi, i primi in ordine di massa sono idrogeno, elio e litio. L’elio è inerte. L’idrogeno ha quattro difetti cruciali: non esiste sulla Terra, è gassoso, è la molecola più piccola che c’è, è esplosivo; circostanze, tutte, che rendono utopica l’autotrazione a idrogeno, elettrica o a combustione che sia..."

E aggiungo che l'ITALIA brilla per lungimiranza, perchè quando la moda delle auto elettriche passerà, gli altri paesi si ritroveranno a smonatellare a smaltuire tonnellate di batterie inutilizzate, oltre che un enorme problema relativo allo smaltimento. No vi rendete conto del DANNO che provoca all'ambiente l'auto elettrica, non sapete NULLA di tecnico, non avete le BASI ma parlate solo per stupida "tifoseria", per moda e per ipocrisia. STUDIATE invece di continuare a credere alle favole, ricordatevi che l'ignoranza è il "pane" per le dittature, anche quelle economiche.

Fosse solo per le batterie..

o non vogliono l'Italia nei loro affari? non sarebbe la prima volta e non mi stupirebbe soprattutto dai francesi

Quando farà comodo all'industria franco-tedesca, l'U.E. promulgherà delle leggi talmente restrittive per il termico che PER FORZA bisognerà passare all'elettrico.

Se gli altri latitano, o non hanno peso, questo accade. L'Italia il peso l'avrebbe (leggermente inferiore alla Francia, ma importante), ma sembra come disinteressata. Non riguarda solo le batterie. Si sono riuniti ieri o ieri l'altro per discutere il futuro dei Balcani (dove mi pare ci sia anche una fabbrica FCA). C'erano Germania, Francia e paesi balcanici. Italia non pervenuta.