Garagisti & Co. GP1: l’hypercar analogica

C’È UN PO’ DI ITALIA

Mentre le grandi case automobilistiche infarciscono le loro vetture di elettronica, nuovi marchi si affacciano nel settore con produzioni artigianali che invece cercano di rendere l’esperienza di guida il più possibile “analogica”. Lo ha fatto la Giamaro in Italia (qui per saperne di più) e segue una strada simile nel Regno Unito la Garagisti & Co., che con la GP1 presenta una hypercar vecchio stile, con telaio monoscocca in carbonio per un peso a secco di 1.000 kg, motore V12 aspirato di 6,6 litri: un’auto per puristi, che punta a offrire un piacere di guida senza filtri. Il motore è sviluppato dall’Italtecnica, eroga 800 CV a 9.000 giri e oltre 700 Nm di coppia, trasmessi alle ruote posteriore dalla trasmissione manuale a 6 rapporti montata longitudinalmente.

PROGETTATA DA ZERO

Lo stile della Garagisti & Co. GP1 è firmato da Angel Guerra, già designer per la Bugatti e la Rimac, che partendo da un foglio bianco ha creato un design a cuneo, che sotto le linee tese nasconde un’ingegneria e un’aerodinamica da motorsport. L’azienda inglese spiega che i diffusori posteriori sono tra i più grandi mai montati su un’auto stradale, consentendo di ottenere una sorta di “effetto suolo”. 

L’abitacolo è stato pensato per togliere possibili distrazioni al guidatore: nessuno schermo sovradimensionato né altri dispositivi superflui. Ogni superficie è studiata nei minimi dettagli e ogni comando è posizionato nel punto esatto in cui dovrebbe essere. La Garagisti & Co. promette che la sua hypercar sarà non solo veloce in pista, ma anche confortevole e silenziosa quando serve, consentendo anche viaggi di lusso grazie a un buono spazio per i bagagli.

ESCLUSIVITÀ GARANTITA

La Garagisti & Co. GP1 varrà prodotta in soli 25 esemplari, ognuno dei quali rifinito a mano secondo le specifiche concordate con il cliente, al prezzo di 2,45 milioni di sterline (circa 2,83 milioni di euro), a cui vanno aggiunte le tasse locali e le eventuali spese di trasporto. I primi 12 clienti potranno accedere al programma Open Doors, in cui avranno la possibilità di confrontarsi con le persone che stanno plasmando la GP1, in modo da influenzare e assistere alla creazione di un hypercar dall’interno.