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Geely Galaxy M7: l'ibrida plug-in che vuole mandare in pensione il benzinaio

Pubblicato 23 marzo 2026

Combinando l'autonomia a batteria e a benzina la casa dichiara una percorrenza totale di 1.730 km senza dover fare rifornimento, un vero record.

Geely Galaxy M7: l'ibrida plug-in che vuole mandare in pensione il benzinaio

COME UN’ELETTRICA

La batteria di 24 kWh della Dacia Spring, l’elettrica più economica attualmente in vendita in Italia, consente alla citycar rumena di percorrere fino a 226 km a zero emissioni, almeno stando ai dati dichiarati dalla casa. Gli stessi (o quasi) di quelli che promette la “pila” di 29,8 kWh della Geely Galaxy M7, un nuovo modello presentato in Cina.

La differenza tra le due? La seconda non deve per forza fermarsi a ricaricare, ma può continuare a viaggiare per per altri 1.500 km circ: si tratta infatti di una suv ibrida plug-in di medie dimensioni, in vendita da aprile in Cina e basata su un 1.5 aspirato a benzina da 111 CV abbinato a un motore elettrico.

geely galaxy m7 1

Le foto di questa pagina sono di Auto Home.

ALTA EFFICIENZA

Secondo la casa, è in grado di percorrere fino a 1.730 km senza ricaricare né rabboccare il serbatoio della benzina. Il pacchetto tecnico di questa suv prevede l’adozione della batteria Aegis Golden Brick, che integra un sistema di gestione termica altamente efficiente con tempi di ricarica estremamente rapidi.

A ciò si aggiunge un propulsore ibrido capace di raggiungere un’efficienza termica del 47,26% e un sistema di gestione energetica Star Intelligence 2.0 basato su cloud, una soluzione concepita per abbattere il consumo di carburante del 15% e limitare le dispersioni di calore del 30%. Il costruttore dichiara percorrenze a batteria scarica vicine ai 30 km/l (nel ciclo di omologazione cinese), il che metterebbe la Geely Galaxy M7 tra le ibride ricaricabili più efficienti in Cina.

geely galaxy m7 3

SUV PER FAMIGLIE

Dal punto di vista estetico, la suv lunga 477 cm richiama lo stile della Galaxy M9, caratterizzandosi per una firma luminosa a led continua sul frontale, una carrozzeria bicolore e un posteriore con una firma luminosa a tutta larghezza. L’abitacolo è un concentrato di tecnologia grazie al sistema Flyme Auto, che gestisce un display centrale sospeso e il cruscotto digitale, arricchito da un impianto audio con 23 altoparlanti, illuminazione ambientale dinamica e ricarica wireless rapida da 50 W. 



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Ritratto di NITRO75
23 marzo 2026 - 15:10
si.....ma in quali condizioni ambientali? Sempre in pianura, quasi discesa, con il clima spento......
Ritratto di NeuroToni
23 marzo 2026 - 16:22
...e se ne facesse 1400 reali? Non sarebbe male no?
Ritratto di Allami guccini
23 marzo 2026 - 17:28
Aspetto con ansia la prova strumentale del centro di Alvolante
Ritratto di marcoveneto
23 marzo 2026 - 15:11
La Galaxy me la ricordavo a marchio Ford...
Ritratto di Revenge
23 marzo 2026 - 16:15
ed era un gran mezzo
Ritratto di Allami guccini
23 marzo 2026 - 17:29
veramente davanti è uguale alla Honda hrv versione elettro, dietro alla ford edge
Ritratto di TheMatt1976
23 marzo 2026 - 19:03
Io ricordavo un treno nello spazio con quel nome ;-)
Ritratto di Puppamelo
23 marzo 2026 - 15:14
Altro gran bidone con le ruote
Ritratto di AndyCapitan
23 marzo 2026 - 17:29
4
....che tra i bidoni cinesi si eleva sicuramente....Geely fa le volvo....qui la qualità almeno dovrebbe esserci....i ricambi non so.....ahah!
Ritratto di forfElt
23 marzo 2026 - 15:16
Pro: è di fatto una Dual Motor (e uno dei 2 ferma pure le petroliere fra l'altro!). Contro: non ha l'One Pedal (come tutta la categoria); e per tale ultima cosa = per me inizia ad significare un deciso NO, a sto punto dell'evoluzione automobilistica attuale
Ritratto di Il Bavarese
23 marzo 2026 - 16:25
Non sara' DM, ma ha quel fantasmagorico "sistema di gestione energetica Star Intelligence 2.0 basato su cloud"
Ritratto di napecarco
23 marzo 2026 - 15:29
Ma questa cosa di vantarsi di autonomie da portaerei nucleare, per un' auto che ha un motore termico, perchè dovrebbe essere considerata come un pregio particolare? Per caso pensano di ridurre ì distributori tradizionali?
Ritratto di Al Volant
23 marzo 2026 - 15:41
beh, se a batteria scarica fa 30 km/l, ma pure 25 reali, praticamente straccia toyota, per non parlare di tutta la produzione europea. Cioè, in altri termini, non è quanto ce l'ha grossa l'autonomia, ma quanto è efficiente. Speriamo renault ne tragga beneficio su auto più piccole, visto che c'è collaborazione a livello motoristico.
Ritratto di forfElt
23 marzo 2026 - 16:01
In verità non sono, mi sa, auto pensate per i nostri (EU) mercati; ma portano avanti più le esigenze/aspettative del loro mercato d'origine. Poi è vero che tale "dettaglio" invero renda la cosa ben più strana, perché eravamo rimasti (stando a certa narrazione) che già solo 700-800 km di autonomia fossero una follia tipica del solo commenter AV; e tutto il resto del mondo (quindi 8 mlrd di persone eccetto quella cinquantina di al volante) di più di un paio d'ore autostradali di autonomia non saprebbero che farsene a prescindere. Men che mai in Cina dove oramai dritti verso il traguardo di elettriche e nulla più. E invece pare che in Cina 1000-1500km di autonomia come nulla fosse
Ritratto di NeuroToni
23 marzo 2026 - 16:25
226 km con una batteria da quasi 30kwh mi sembra mooolto ottimistico. Già farne 150 sarebbe un successo!
Ritratto di Me stesso
23 marzo 2026 - 18:09
Basti solamente sapere che le distanze dette dai cinesi sono sempre false, bisogna sempre dimezzarle.
Ritratto di Vate
23 marzo 2026 - 16:32
Cina inarrestabile, che ci piaccia o meno
Ritratto di ilariovs
23 marzo 2026 - 16:53
Anche qui parliamo di 170Km WLTP, ad occhio. Tanti. Inoltre con 26KWh di batteria scarica potrebbe scendere dallo Stelvio e non essere arrivata a metà carica. Praticamente hai un'elettrica 290gg/anno e una full ibrida gli altri 75. Usa le AEGIS a lama LFP (192 WhXKg) simili alle long-blade BYD da 210Wh X Kg. Bene direi, non sono auto per me ma vale sempre il discorso che installeranno colonnine per auto come queste.
Ritratto di Tistiro
23 marzo 2026 - 17:22
I benzinari si sfregano le mani nella realtà con le plugin.
Ritratto di otttoz
23 marzo 2026 - 17:30
proprio così...benzina cara e inquinante! inoltre l'automobilista si stufa di ricaricare e viaggia a benza!
Ritratto di rellino1
23 marzo 2026 - 20:22
1
Succede con le auto aziendali e chi le ha comprate senza essere informato, io dopo 4 anni carico regolarmente in garage e mi godo l'80% del chilometraggio in elettrico... poi vabbè potrebbe fare i 20+km/l ma quado la batteria si scarica diventa troppo divertente da guidare :D
Ritratto di otttoz
23 marzo 2026 - 17:29
con la benza a due euro e il gpl a 0,6 andando a gas ancora ci guadagno...
Ritratto di Rav
23 marzo 2026 - 17:50
4
Sarebbe fatta per me...
Ritratto di Alexspc79
23 marzo 2026 - 17:54
54
È una Starray (versione Cina) ristilizzata, perché non mettono la EX5 come il nome della Cina Galaxy?
Ritratto di Tistiro
23 marzo 2026 - 18:07
Comincia ad andarti male? È piu di una settimana che non cambi auto
Ritratto di Me stesso
23 marzo 2026 - 18:07
Si si come no, peccato che sia con il metodo clct. Che è mondialmente conosciuto come il peggiore e meno veritiero, quello che dicono i cinesi sulle loro autonomie, bisogna sempre dividerlo per 2.
Ritratto di giocchan
23 marzo 2026 - 19:33
Si sbrigassero a portare altre Geely in Italia... con due modelli la conce (monomarca!!!) che mi ha aperto davanti casa sennò chiude...
Ritratto di rellino1
23 marzo 2026 - 20:26
1
Suv "media" da 4,77m... Come spesso accade si riferiranno al baule, avrà un 400-450L se va bene.
Ritratto di BZ808
23 marzo 2026 - 21:25
Pachidermica l'autonomia, pachidermico l'aspetto...
Ritratto di Miti
23 marzo 2026 - 21:56
A me gli elefanti piacciono... Sto parlando di quelli vivi, BZ ...
Ritratto di AZ
23 marzo 2026 - 21:29
Certo, ma quanto pesa?
Ritratto di Ilmarchesino
23 marzo 2026 - 21:32
3
Anche la mia alfa se ci metti in serbatoio di 150.litri riesco a superare i 1800 km Articolo senza senso se nn mi dici quali km fai a litro. Poi la fanno solo in Cina?? Allora.che ce fre
Ritratto di Miti
23 marzo 2026 - 21:54
Marche, prima o poi ne vedremo ancora una vera auto qui? Inizio a perdere ogni speranza...

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