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Google Maps cambia, con una navigazione più immersiva e l'IA

Pubblicato 17 marzo 2026

Rivoluzione grafica per l'app di navigazione più usata dagli automobilisti, che ora si servirà anche dell'intelligenza artificiale per un'interazione di tipo naturale.

Google Maps cambia, con una navigazione più immersiva e l'IA

COMPAGNO DI VIAGGIO

Sullo smartphone o integrato direttamente negli schermi della plancia grazie a sistemi come Android Auto e Apple CarPlay, per molti automobilisti Google Maps è diventato un compagno di viaggio quotidiano. Tra i suoi vantaggi c’è l’aggiornamento in tempo reale, ma il suo funzionamento non è molto diverso da quello dei navigatori tradizionali: il guidatore imposta un indirizzo e il sistema guida fino a destinazione.

Tuttavia le cose stanno per cambiare: Google ha infatti annunciato una rivoluzione profonda per Maps (guarda il video più in basso), che integrerà i modelli di intelligenza artificiale Gemini con l’obiettivo di trasformare l’app in un vero e proprio copilota, capace di chiacchierare e vedere il mondo quasi come noi lo vediamo dal parabrezza.  

La novità più sostanziale per gli automobilisti è l’Immersive Navigation: una rivoluzione grafica che punta a eliminare lo stress legato al rischio di sbagliare strada. Con la nuova versione di Google Maps la mappa prenderà vita, riproducendo fedelmente edifici, cavalcavia e la conformazione del terreno: Gemini analizzerà le immagini di Street View e il navigatore visualizzerà così dettagli critici come corsie, strisce pedonali e semafori.

Per non far perdere al guidatore la svolta giusta, il software renderà “trasparenti” i palazzi che potrebbero coprire la visuale della svolta successiva. Anche le indicazioni vocali diventeranno più naturali: per esempio la guida dirà “passa questa uscita e prendi la prossima per la statale” come farebbe un passeggero che conosce la strada.

La nuova versione non si limiterà a dare il percorso più veloce ma spiegherà i possibili compromessi (“preferite la strada più rapida ma col pedaggio o quella più lunga ma senza code?”). Infine c’è la questione dell’“ultimo miglio”: una volta giunti a destinazione, il sistema evidenzierà l’ingresso dell’edificio, suggerendo dove parcheggiare nelle vicinanze e mostrando immagini della zona in anticipo in modo da non far girare a vuoto. 

SUGGERIMENTI PERSONALIZZATI

Con Ask Maps, il colosso tecnologico promette di poter rispondere a domande complesse poste con il linguaggio naturale. Premendo un pulsante si potrà chiedere all’applicazione di trovare un posto dove ricaricare il telefono oppure un campo da tennis illuminato per una partita dell’ultimo minuto. L’IA è in grado di analizzare i dati di oltre 300 milioni di luoghi e i suggerimenti di 500 milioni di utenti per dare le risposte corrette.

Inoltre, Google Maps imparerà a conoscere l’utente: per esempio agli amanti della cucina vegana che cercano un posto per una cena a quattro a metà strada tra due uffici, l’app proporrà locali adatti, consentendo anche di prenotare il tavolo in pochi tocchi. 

QUANDO ARRIVA

La distribuzione di Ask Maps è già iniziata negli Stati Uniti e in India, sia su Android che su iOS, mentre la Immersive Navigation inizierà a vedersi inizialmente sulle auto con Google integrato, per poi arrivare nei prossimi mesi anche su Android Auto e Apple CarPlay. 

VIDEO


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Ritratto di Alexspc79
17 marzo 2026 - 17:58
54
Meglio, ma già la Citroen XM era ben dotata all'epoca
Ritratto di Lapo NBA Hall of Famer
17 marzo 2026 - 18:22
Guardate la strada, CR15TO!
Ritratto di AZ
17 marzo 2026 - 19:12
Vedremo.
Ritratto di Vinbroken
17 marzo 2026 - 20:07
Iniziassero a sistemare gli svarioni di navigazione degli ultimi tempi prima. Questa dell'articolo non è dato sapere quando arriverà in italia, per ora solo cina ed estero. Ovvio che per chi va solo al supermercato non serve a niente,ma per fortuna siamo in tanti al mondo e qualcuno per cui sarà utile c'è, soprattutto all'estero.
Ritratto di Rav
18 marzo 2026 - 00:12
4
Di certo se mostrerà in maniera più chiara la direzione da prendere in certi svincoli autostradali male non farà, anche se in generale sarebbe meglio rimediassero ad altri problemi ben più noiosi. Mi è capitato poco tempo fa un viaggio in autostrada dove mi diceva di uscire ad uno svincolo chiuso per lavori. L'avessi saputo prima sarei uscito all'uscita prima, invece di dover proseguire per qualche km e poi tornare indietro. Possibile che nel 2026, con anche un sito di autostrade che indica le chiusure con tanto di indicazioni temporali, Google Maps non riesca a recepire tali informazioni? Idem diverse ZTL che conoscono tutti da anni tranne lui.
Ritratto di TheMatt1976
20 marzo 2026 - 10:18
Io quando intraprendo viaggi lunghi preferisco guardare da sito ViaMichelin, che da' tre opzioni di percorso e in ognuna calcola il costo per consumo di carburante ed eventuali pedaggi. E poi stampo e tengo in auto il percorso scelto. Google Maps come dici tu spesso ha degli svarioni o ti comunica troppo tardi le svolte.
Ritratto di Rav
21 marzo 2026 - 00:06
4
Fossero le svolte... ero a Venezia, al parcheggio del Tronchetto. Secondo Maps dovevo farmi la Giudecca in macchina per tornare sul ponte. Lo uso perchè è comunque più aggiornato del navigatore integrato in macchina e perchè Mappe di Apple forse è peggio, ma mi auguro che con l'AI possa recuperare più info per diventare più preciso.
Ritratto di 02-0xygenerator
18 marzo 2026 - 08:10
È bene che si migliori il servizio, perchè ogni tanto ……
Ritratto di Paolo-Brugherio
18 marzo 2026 - 10:00
6
Ho girato in tutta Italia e in (quasi) tutta l'Europa continentale senza navigatore: solo carte stradali... e sono sempre arrivato a destinazione!
Ritratto di fastidio
18 marzo 2026 - 12:34
10
Potevi anche farlo a cavallo allora
Ritratto di Paolo-Brugherio
18 marzo 2026 - 12:50
6
C'è poco da fare lo spiritoso! Per andare in giro senza navigatore è sufficiente consultare le carte stradali e seguire le indicazioni dei cartelli stradali: non occorre essere dei geni. Il problema è che se oggidì non si viene presi per mano, ci sono frotte di impediti (automobilisticamente parlando) che non sanno dove andare.. ed io ne conosco: parenti, conoscenti, amici.
Ritratto di Volpe bianca
18 marzo 2026 - 16:22
@Paolo-Brugherio +1!
Ritratto di fastidio
19 marzo 2026 - 12:30
10
Perchè mai dovrei usare le carte stradali quando ho una tecnologia molto più pratica, comoda, aggiornata e veloce? Per non parlare della sicurezza, maneggiare una carta stradale (magari di quelle da 2 metri) in auto non è cosa facile. E poi il navigatore è essenziale per chi viaggia per prevedere code, incidenti, ecc.. e trovare un'alternativa. Ci sono tecnologie in auto inutili, il navigatore secondo me è fondamentale
Ritratto di Paolo-Brugherio
19 marzo 2026 - 12:50
6
Il navigatore è senz'altro comodo, ma definirlo "fondamentale" è da chi non ha voglia (o la capacità) di sbattersi... Mi è successo che il navigatore, per farmi risparmiare qualche centinaio di metri, mi ha fatto abbandonare la strada principale dirottandomi su strette strade di montagna (in Austria / Baviera): bellissimi panorami, ma con precipizi a filo strada, con auto in senso contrario affiancate di due dita... se non avessi dato retta al navigatore, sarebbe stato senz'altro meglio!
Ritratto di fastidio
20 marzo 2026 - 11:44
10
No, non mi voglio sbattere a usare una vetusta carta stradale quando ho una tecnologia comoda, sicura e facile. Un conto se vai a fare la gitarella alla domenica, ma chi usa l'auto per lavoro trova nel navigatore una grandissimo aiuto, soprattutto come detto per prevenire strade intasate o incidenti. Infatti molto spesso grazie al navigatore sono riuscito a uscire dall'autostrada prima di trovarmi in coda per ore. Voi amici delle cartine stradali come fate? Vi mandate i segnali di fumo? O dei piccioni?
Ritratto di GianEnri
20 marzo 2026 - 15:21
In effetti questo è il maggior problema di Google Maps. Per risparmiare pochi minuti ti manda in stradine assurde e pericolose, dovrebbe essere più chiaro nel proporre percorsi alternativi.
Ritratto di GianEnri
18 marzo 2026 - 17:21
In effetti Google Maps dovrebbe memorizzare i percorsi più abituali, certe volte il percorso più veloce anche di solo un minuto è in una strada poco conosciuta e più tortuosa. E per solo un minuto in più per me è più sicuro transitare in strade già percorse più volte e giustamente sarebbe una ottima opzione la scelta tra le due.
Ritratto di TheMatt1976
20 marzo 2026 - 10:20
Spesso è vero il contrario, ti propone strade che allungano il tempo o la distanza rispetto a quella che faresti (ossia la più logica).

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