Le prime immagini della nuova Honda CR-V

27 febbraio 2012

Debutta al Salone di Ginevra la rinnovata suv giapponese. Cambia soprattutto nel frontale e arrivano la versione a due ruote motrici e un nuovo motore a gasolio.

Le prime immagini della nuova Honda CR-V

ATTESA IN AUTUNNO - È ancora ufficialmente un prototipo la CR-V che vi mostriamo, ma, di fatto, è la definitiva versione europea della vettura giapponese, la cui commercializzazione è prevista per settembre 2012. Si potrà vedere al Salone di Ginevra, dall’8 al 18 marzo.


Honda crv europa 3


CAMBIA ANCHE IL PROFILO - Si tratta del terzo restyling per questa suv nata nel 2006 e già ritoccata nel 2010. Questa volta l'intervento è più sostanziale: cambia il frontale, più gradevole, con una mascherina più ampia e il paraurti più aggressivo, con un accenno di spoiler. I fari si estendono sino ad abbracciare la fiancata, e cambia il  terzo finestrino laterale, che sale fino alla metà del lunotto. Non è chiaro se le minigonne sotto le porte le troveremo su tutte le versioni o solo su quelle più sportive: lo sapremo quando verranno comunicati i prezzi, che dovrebbero subire solo lievi ritocchi rispetto a quelli del modello attuale (si partirà da circa 23.000 euro per la 2.0 a benzina). Anche gli interni saranno “rinfrescati”, ma non sono ancora stati svelati dalla casa.


Honda crv europa 4


C’È ANCHE UN PICCOLO DIESEL - Per quanto riguarda la meccanica, due novità importanti: sarà disponibile anche una versione a due ruote motrici e arriverà il 1.6 turbodiesel common-rail i-DTEC da 120 cavalli (l’abbiamo provato sulla Civic, leggi qui il nostro primo contatto). Confermati  il due litri a benzina da 150 CV sia il 2.2 turbodiesel con la medesima potenza.

> Honda CR-V: i prezzi aggiornati

 

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Ritratto di federix-5
27 febbraio 2012 - 15:55
a me la vecchia non dispiaceva...certo non si può certo dire che fosse belissima...ma questa? bah...insipida ed anonima come poche altre
Ritratto di marlon84
27 febbraio 2012 - 16:16
4
per i miei gusti si intende. Come dice anche federix-5 era piu bella la vecchia..
Ritratto di ypacar90
27 febbraio 2012 - 16:20
Forse nel frontale è un pochino migliorata ma dietro sembra un pò troppo bombata. Preferisco la vecchia ma di sicuro è rimasta una buona auto.
Ritratto di FED 88
27 febbraio 2012 - 16:22
la parte anteriore è molto bella e ben riuscita, ma il posteriore è anonimo e dalla linea pesante u.u
Ritratto di fabri99
27 febbraio 2012 - 20:40
4
Da nissan Pathfinder sopratutto, ma come forma anche dalla ix45 Ciao
Ritratto di FED 88
28 febbraio 2012 - 00:00
io adoro le Nissan ;) ciao
Ritratto di fabri99
28 febbraio 2012 - 14:37
4
Anche a me piacciono le Nissan, tranne qualche obrobrio(Leaf, Evalia), ma preferisco Honda, anche se ormai non è più quella di un tempo! Ciao
Ritratto di juvefc87
27 febbraio 2012 - 16:25
un posteriore così?? xkè il profilo e il frontale vanno bene, alla fin fine a chi interessa la capacità di carico?? a 1 su 10, se va bene
Ritratto di jb007
27 febbraio 2012 - 16:28
gigantesco dietro...
Ritratto di IloveDR
27 febbraio 2012 - 16:29
3
...ma quant'è brutta questa!
Ritratto di Cinque porte
27 febbraio 2012 - 16:49
Orrore!
Ritratto di supermax63
29 febbraio 2012 - 12:37
una macchina veramente oscena ed inguardabile che si contende il titolo di bruttezza con Ssangyong Rodius tanto per intenderci quella macchina che da dietro sembra uno Yacht. A mio parere l'unica serie ben risucita della Honda CR-V era quella con la ruota di scorta integrata nel portellone.Ovviamente sto solo parlando di estetica e design
Ritratto di apm
27 febbraio 2012 - 17:03
Ed ecco confermata matà Pontiac Aztek
Ritratto di Robx58
27 febbraio 2012 - 18:46
13
bella la vecchia, questa di profilo rimane un pò approssimata, come se non sapessero come collegare o terminare la coda e il fianco, in pratica non c'è armonia, è brutta, sgraziata e adotta soluzioni già viste in altri Suv.
Ritratto di gig
27 febbraio 2012 - 19:19
Orrenda dietro, pessima davanti, pesante di lato. Gli interni?
Ritratto di Zack TS
27 febbraio 2012 - 19:38
1
mah secondo me va bene così........la linea posteriore (che sicuramente non è il massimo dal punto di vista estetico) è stata sacrificata per la capacità di carico e per una macchina del genere credo che sia una cosa giusta.......non sono auto fatte per essre belle e filanti come le coupé
Ritratto di gig
27 febbraio 2012 - 19:44
Concordo sul fatto che non debba badare così tanto allo stile, ma anche l' occhio vuol la sua parte! Guarda ad esempio due concorrenti (XC90 e Q5): i designer c' hanno saputo fare, e pure bene, secondo me! Ciao
Ritratto di fabri99
27 febbraio 2012 - 20:42
4
E' vecchiotta ormai...Però è sempre bella Ciao
Ritratto di gig
28 febbraio 2012 - 13:36
Eh sì! La comprerei se vincessi al Superenalotto! Ciao... :)
Ritratto di fabri99
28 febbraio 2012 - 14:44
4
Comunque preferisco, anche se si tratta di una coupè, la Z4: E' bellissima!!! Ciao
Ritratto di vvolvo
28 febbraio 2012 - 18:10
Non pensavo ti piacesse l'XC 90... Comunque il prossimo anno dovrebbe uscire quello nuovo..
Ritratto di gig
28 febbraio 2012 - 16:48
Ah, vabbè, se parliamo di coupè, prenderei lA SL!
Ritratto di fabri99
28 febbraio 2012 - 18:48
4
60.000€ circa... Sai come la penso sulla SL, quindi.. Però anche la DBS coupè!!Ciao
Ritratto di gig
28 febbraio 2012 - 19:49
E invece mi piace, eccome se mi piace! Anche a te, credo (dal nick!) Ciao... :)
Ritratto di gig
28 febbraio 2012 - 19:55
Beh, la Z4 costa 40000 euro dalla base, ma tieni conto che non ha nemmeno gli specchi che si chiudono e sbrinano da soli... Ciao :)
Ritratto di fabri99
28 febbraio 2012 - 20:16
4
Accessoriata decentemente si arriva a circa 60mila ciao
Ritratto di gig
29 febbraio 2012 - 07:32
Eh, ma allora tanto vale ti prendi una bella SL!! Ciao :)
Ritratto di vvolvo
27 febbraio 2012 - 20:11
Rivoglio l' HR-V
Ritratto di blve
28 febbraio 2012 - 11:35
1
Io ho il modello del 2003 e ho sentito parlare di un clamoroso ritorno...The Joy Machine!!!
Ritratto di Jinzo
28 febbraio 2012 - 05:03
che mi deve dire che se nn e BMW nn vale un caz..lo voglio dove seiiiii.....mi sentiiii
Ritratto di vvolvo
28 febbraio 2012 - 18:08
E' a sparare ca.zate sull'articolo della V40...
Ritratto di blve
28 febbraio 2012 - 11:33
1
Ma dai...non è affatto male...anzi a a me piace...e poi vi suggerisco di vederla dal vivo prima di esprimere giudizi troppo severi...Saluti
Ritratto di Rossi Tommaso
28 febbraio 2012 - 18:22
ma nn è un restyling!
Ritratto di monodrone
28 febbraio 2012 - 19:03
brutta la vecchia, brutta la nuova, brutti i suv.
Ritratto di hornet72
28 febbraio 2012 - 20:55
Ragazzi, dai, Honda è sempre Honda, sia di moto che di auto! Forse l'unica Jap che si paragona alle 3 blasonate tedesche.
Ritratto di Boys
28 febbraio 2012 - 21:29
1
Mah...potrebbe essere un auto interessante..il frontale non male ma il posteriore......copiato da diverse auto in primis la volvo...... peccato!!
Ritratto di ivanvalenti
28 febbraio 2012 - 23:51
1
essendo amante delle honda, devo dire che questo crv ha un posteriore orrendo...purtroppo!!!
Ritratto di StefanoBra
29 febbraio 2012 - 00:01
ho trovato in un sito inglese 2 rendering della Joy Machine 2014. Forse con motore 1.6 diesel. Bisogna aspettare...La mia hrv del '99 ha 280mila km a gpl. una batteria in 13 anni. Niente sara' piu' come prima....
Ritratto di inHonda
29 febbraio 2012 - 00:06
Questa vediamola dal vivo prima di dire qualcosa. La nuova Civic in foto è una cosa con i suoi pro e i suoi contro, ma da vicino c'è una dimensione in più che nessuna foto avrà mai. Honda è un'altra cosa rispetto a qualche anno fa ma la sensazione è che stiano virando di nuovo e in genere imparano dai loro errori. A me la "vecchia" piaceva, questa è carrarmatesca e più muscolare di quella prima, è sciapa ma almeno c'è una virata forte. A questo punto voglio proprio vedere come verrà il nuovo HR-V, che ci sarà e sarà fatta su base della nuova Civic. Dovrebbe essere un crossover, quindi non un HR-V com'era. Qui magari tirano fuori una sintesi di nuovo interessante.
Ritratto di GianJonasAlexanderSverige
5 aprile 2012 - 10:35
7
che mi è venuta in mente quando l'ho vista in foto è stata: Guarda papà, hanno copiato (male) il posteriore della Volvo XC60!