Infiniti QX30 Concept: uno sguardo di tre quarti

Lexus non si è fatta intimorire dall'eccesso, le linee sono talmente spiccate da sembrare esagerate sulla NX (che al contrario della bellissima IS non mi piace in quanto appunto...fin troppo audace, ma li va molto a gusto) che però ha certe finezze, o figate, che si rivelano anche utili. Come il portabottiglia che crea talmente tanto attrito da permettere di aprire una bottiglia con una mano sola. Oppure delle particolarità, come le maniglie esterne leggermente illuminate, il coperchio del portaoggetti che tolto diventa uno specchio. Insomma la sensazione di qualità c'è tutta. Per il mercato europeo è un po' limitante il total hybrid per la gamma oppure il cambio esclusivamente CVT (che comunque non fanno altro che accelerare il distacco tra Lexus e gli altro brand mondiali). A me tendenzialmente linee così tormentate non attirano più di tanto (sarà che non sono pronto al futuro e apprezzo anche l'eleganza), ma qualcuno doveva pur proporre qualcosa di diverso in questo panorama automobilistico sempre più uniformato (turbo, downsizing, linee moscie, chi copia chi non si saprà mai, chi propone da anni le solite cose, eccetera eccetera). Comunque apprezzo molto questo concept Infiniti, che è un brand che ho sempre considerato lontano dalla mia concezione di automobile, invece questa volta sono piacevolmente incuriosito. Alla fine sono sempre i giapponesi quelli che come inventiva emergono. Poi se si vuole essere uguali a tutti gli altri, liberi di farlo. Ad esempio: quanti crossover sono uguali alla Qashqai e alla ix35? E le citycar che ricalcano la 500? Le medie che prendono spunto alternativamente da Astra e Golf per poi vendere comunque? Per non parlare della moda dei turbobenzina e dei B-suv (che sono quasi sempre dei mezzi obbrobri secondo me, Cactus, Captur, 2008, Juke....). Ormai vai in giro e vedi sempre le stesse macchine, dello stesso colore... Infatti appena arriva una Lexus tutti a guardarla: che piaccia o meno è relativo, alla fine gli sguardi sono attirati da lei. Qualcuno ha mai focalizzato un'A4 tra le auto in mezzo al traffico? Piuttosto difficile... Speriamo che in un futuro prossimo i brand premium giapponesi ricevano il successo meritato pur mantenendo la loro identità ed esclusività.

Cosa c'entra?

;)