Italia, land of... metano e Gpl

Fa piacere leggere che per una volta l'Italia sia ai vertici positivi di qualche classifica, ancor di più dato che si tratta di ambiente. Purtroppo la rete non è ben distribuita e ci sono zone dove si crede che l'auto a metano sia una concept...

il GPL E IL METANO sono indicati a ridure le emissioni del veicolo del 10% a circolare nei blocchi di traffico e nella ztl dove si può e nella auto come seat mii wv up skoda citigo e wv tuoran e opel zafira pagare il bollo ridotto del 75% perchè hanno un serbatoio ridotto. questo l'unico modo per ridurre l' inquinamento e i consumi altro che elettriche

La mia alfa 147 oramai ha superato i 150 mila km tutti o quasi fatti a gpl. Appena presa ho montato un bell'impianto del costo di 600€ (ora stanno sui 700€) e devo dire che sono stati soldi spesi benissimo. Lo consiglio a tutti,la 147 non se ne è mai accorta che gli davo da bere gpl invece che benzina. Nessun guasto e nessuna usura precoce di valvole o altre parti meccaniche. in effetti ho fatto 2 volte la cinta di distribuzione e cambiato una volta dischi e pastiglie,tergicristalli e qualche lampadina. Quindi calcolando che il gpl costa meno della metà della benza e che quando ho acquistato la macchina nuova,essendo a benzina l'ho pagata sensibilmete meno della versione diesel,posso affermare senza nessun dubbio di aver risparmiato molti eurozzi e ho e continuo a guidare una ottima auto. Quindi se state pensando di acquistare un auto usata o nuova,pensate bene se prenderla benzina e trasformarla o ancora meglio acquistarla usata già con l'impianto montato.

Sono dati che stupiscono fino ad un certo punto, in fondo il risparmio che si ha viaggiando a gas piuttosto che a benzina o a gasolio è sotto gli occhi di tutti. L'unico punto debole è la rete di distribuzione piuttosto disomogenea, ma per il resto direi che ci sono solo vantaggi!

Sono degli ottimi dati. Credo che questa grande presenza di macchine a metano e gpl nel nostro paese sia dovuta per una semplice ragione di risparmio al distributore. Per adesso almeno, spero che in futuro non si faccia come è stato fatto con il diesel: 40 anni fa costava poco più della metà del benzina, adesso è solo 10-15 centesimi al litro più basso.

che qualcuno, in qualche stanza in un ministero a caso, stia pensando che calando gli introiti di accise su diesel e benzina dove recuperarli? ma guarda contiamo le auto a gas o a metano, che bello sono tante una bella accisetta li ci starebbe proprio bene. Spero di no, ma inizio a pensare che qualche manovra futura metterà mano al gas ed al metano per autotrazione.

.....le nostrane compatte non abbiano un bell'impianto a metano (visto il know how a disposizione)........VW ha intuito è sta imperando!

merito di Mattei (???), merito della Fiat degli anni'90, merito di Landi...personalmente sono diffidente verso questi carburanti perché mi ricordo gli innumerevoli problemi del 238 con impianto a gas di mio padre nei lontani anni '80, ma mi sto seriamente convertendo dopo le meraviglie decantate dai proprietari di up! e Golf a metano.

Ho una multipla a metano, ma lo presa solo perchè met e gpl sono carburanti poco tassati quindi economi. Comunque se la benz. fosse tassata come in altri paesi preferirei la benz. la nafta la lascio ai mezzi pesanti.

70% di veicoli che si riforniscono nel 32% dei distributori europei. di cui NESSUNO a self service. primi e ultimi nello stesso campo. anche questa è l'Italia.

dati alla mano il GPL è un carburante che va come un diesel soltanto che è molto piu scomodo e consuma prima il motore e ha piu elettronica che puo facilmente farci perdere tutto il "fantasioso" guadagno. Passo ai numeri: pieno di diesel 75€, ( 1.5€ al litro) km percorsi 950 ( consumo medio 20 km/l ) distibutori self service per risparmiare aperti anche di notte andiamo al GPL 22/25€ per un pieno ( 0.74€ al L ) km percorsi 350 ( per una ciambella di 30l) consume medio 12 Km/l VERO EFFETTIVO REALE!!!! a volte fanno anche di meno!!!!!!! insomma per coprire la stessa distanza del gasolio bisogna fare 3 pieni!!!!! bisogna mettere almeno un 10€ di benzina ogni volta ed ecco fattoche tutto il risparmio del "fantomatico " GPL è FINITO!!!!!

Ci credo, la benzina in Italia costa un accidente...