L’Italia non è un paese per giovani auto

Come già accennato da molti, bisogna ponderare l'età dell'auto con il consumo e i km percorsi: chi ha un'auto di 13 anni (come me) ma percorre 8/10k km l'anno a ca. 7l/100km inquinerà sempre di meno di chi, con un tombino di 2 anni e 6l/100km, percorre 25000 km l'anno. Poi non bisogna dimenticare che il peggior nemico dell'ambiente è il consumismo: continuare a fracassare gli zebedei con ste lavatrici con le ruote, non è istigazione al consumismo, quindi all'inquinamento?

ancora questa storia dell'età media? di 35.000.000 di autovetture ben 350.000 sono ancora delle vecchie 500. chi le rottama?? nessuno chiaramente. provate a togliere tutte le macchine con oltre 30 anni e quelle iscritte asi. vediamo quanto è l'eta media. ho un duetto del 1992 da due anni fermo in garage. pertanto non inquina ma fa salire l'età media. assurde queste statistiche falsate.

Viaggiando anche solo in Spagna (per dire un altro paese mediterraneo) si percepisce subito la differenza delle auto nuove presenti...

Credo si inquini molto meno a non cambiare auto ogni anno, fare manutenzione, smart working per chi può e mezzi pubblici..così, per dire. L'età media delle auto non è certo legata a una mancanza di ambientalismo, è solo colpa di un economia contratta e dell'età media italiana sempre più alta che quindi spinge per la panda:)

Una delle cause dell'età media del parco auto italiano è il rapporto tra stipendio medio e costo di un auto di media cilindrata. Negli anni questo è significativamente peggiorato (stipendi quasi fermi, costi auto lievitati). Per un lavoratore dipendente l'acquisto di un auto è diventato un impegno da programmare con attenzione.

l'età dell'auto vuol dire niente: un'auto di 15 anni con basso chilometraggio può essere perfetta anche oggi; un'auto di 2 anni fa trattata con i piedi e con alte percorrenze può già essere pronta per lo sfasciacarrozze

In effetti il dato secco sull'età media non dice molto. Sarebbe interessante approfondire fornendo qualche dato in più; che so: quante sono auto storiche o quanti passaggi di proprietà hanno fatto.

E certo, che se in italia l'auto e' considerata una mucca da mungere, e' ovvio che uno si tiene l'auto vecchia fin che respira, tra IVA e immatricolazione, sono tutti soldi regalati, eh…...

mancano i soldi. Nessuno si tiene un auto per 15-20 solo per "affetto". Stipendi troppo bassi, troppo precariato e il consumo di massa non tiene...mentre gli acquisti di auto di alta e medio/alta gamma tengono eccome... tutto qui...sta sparendo la classe media e anche le " piccole" adesso hanno un costo eccessivo

Beh l'età delle auto Euro 2 è di almeno 20 anni, non 18.

Se hanno contato anche le auto di interesse storico l’Italia sicuramente ne è piena

Buongiorno amici/// informo che stò cercando un'auto, la Golf 8 2000 di cilindrata cambio al volante con 150 cavalli,,, qualcuno sa qualcosa può informarmi grazie mille/// tel warzapp 0041 77 506 70 75 o a pinofersini1955@ gmail.com

In famiglia abbiamo ancora la 206 1.4 a benzina del 2006 e 160000km Non ho motivo di cambiarla... Consuma troppo...? .. giro meno. Euro 4 inquina troppo...? ...pago le tasse perché risolvano il problema. Abito a 4km dal luogo di lavoro...alla domenica ho provato con la bicicletta a fare il percorso... totale 26minuti..ok In auto sono 10mimuti...ma non rischio la vita Sarò obeso e rischio forse l'infarto, ma finire travolto da uno che corre per andare a lavorare non è comunque glorioso. Va' ripensata la viabilità, magari con i sensi unici ...in modo da avere carreggiate più adatte ai ciclisti.. Autobus che si muovono su percorsi circolari...non rettilinei passanti per il centro... Almeno a Modena Comunque una buona auto nuova a chi non farebbe piacere?

Come le funivie che cadono, le navi che vanno contro gli scogli, i treni che deragliano, anche la scarsa sicurezza delle auto di fa notare. E non parlo solo di vetustà, ma proprio di mancanza di manutenzione.

Cominciate a proteggere dai furti e dai vandalismi chi volesse comprare un auto euro 6 e fosse obbligato suo malgrado a lasciarla parcheggiata in strada. Se le autorità preposte alla sicurezza arrestassero e condannassero (rinchiudendoli) i ladri che invece agiscono completamente impuniti forse tanti cittadini sarebbero più predisposti al cambiamento. Dopo il problema economico parallelamente esiste il problema furto o danneggiamento.

In media l'auto si tiene 10 anni almeno questo è il pensiero di molti, bisognerebbe incentivare i leasing ai privati cosi da ottenere sempre auto fresche, un provato ogni 5 anni non compra un'auto nuova, che stiamo a buttare i soldi dalla finestra.

Le auto 1-2-3 dovrebbero rinchiuderle in uno sgabuzzino e buttare la chiave come fece Moggi con pairetto

il fisco picchia duro sull'auto , poi passa la voglia di cambiare auto basta guardare cosa ce in giro auto a con miseri motorelli a 3 cilindri tutti traballanti al minimo, da consumi bassissimi solo sulla carta, e pure esteticamente brutte ridateci i motori a 4 cilindri come una volta quando si sceglieva l'auto in base alle prestazioni youngtimer tutta la vita.

Mizzica.... e aggiungo “buttando gli occhi in cielo”.... ma tutti sti commenti per ricordare che abbiamo gli stipendi più bassi dell’Europa, che le auto sono le più costose (tra iva ed assicurazioni e altro bollo, atti di proprietà ecc...) per aggiungere che le auto storiche (che vogliono eliminare a tutti i costi) non pagano bolli e hanno agevolazioni... ahahah.... e gli incentivi, truffe legalizzate.... alzano il prezzo della auto a 20000 euro per poi farti pagare quello che realmente costa la macchina e guadagnandoci lo stesso.... ahahah.... Italia è proprio il bel paese.... ahahah

Io credo che la colpa sia dei costruttori stessi. I prezzi sono rispetto ad un quindicina d'anni quadruplicati . Allora le auto venivano costruite più solide di ora ,e quindi duravano di più. Ora sono solo tecnologiche e non molto più sicure di allora.,progettate solo per una decina d'anni. Poi non dimentichiamo l'aumento eccessivo delle Assicurazioni

Volete che la gente cambi auto? Dimezzate i listini o raddoppiate gli stipendi. Altrimenti "nun ce rompete".

Insomma siamo tutti d’accordo.... vogliamo un auto da 25 -35.000 euro, mezza elettrica e mezza Diesel aerodinamica al massimo e leggera che con un pieno ci porti almeno da Firenze a Lamezia Terme, comoda e silenziosa... scattante da 0 a 100 almeno in 6-7 secondi e sopratutto sicura e robusta che duri almeno 15 anni senza vedere l’ombra di un meccanico... (non ste caca...te in plastica...). Finanziamento agevolato e niente prese per il c...lo ovvero incentivi. Appena faranno un auto del genere la vado a comprare subito e ho circa 200 persone che mi faranno da testimone.... ciao a tutti.

E pensare che c'è la soluzione per accontentare tutti!!! ho letto con attenzione i post di tutte le fazioni in gioco e ho avuto modo di parlare con alcuni di voi, rispettando sempre le idee altrui per questo motivo continuo a dire che la soluzione esiste! qui dobbiamo mettere d'accordo chi è senza soldi e non si può permettere una panda da 10000€, e la persona benestante che parla di cambiare l'auto ogni 5/7 anni ovviamente elettrica e minimo da 35000/40000 euro....in mezzo c'è quello che non vuole spendere soldi per un'auto nuova perchè son soldi buttati via o magari quello che sta pagando il mutuo della casa e l'auto passa a malincuore in secondo piano! Qui bisogna adottare una soluzione democratica che vada incontro alle esigenze e al portafoglio di tutti, sia ricchi che meno ricchi. a tutti farebbe piacere avere un bonus di 10000€ !!! certo se domani esce un'auto 100% elettrica che abbia un'autonomia di reali almeno 200km , con aria condizionata un'autoradio e qualche adas ad un massimo di 12000€ vedi quanta gente tira fuori 2000€ e rottama un'auto vecchia.....parlavo di una idea che vada bene a tutti.... spero che siamo tutti d'accordo sul fatto che è meglio che girino per strada euro5 invece che euro4, ma anche che è meglio che girino delle euro4 invece che delle euro0/1/2 quindi..........per svecchiare il parco auto basta dare un incentivo in denaro ( anche da scalare al momento della dichiazione dei redditi ) in base a quanto la tua macchina sia meno inquinante! mi spiego, lasciamo i 10000€ per le auto nuove, ma introduciamo dei bonus che ne sò di....un tot per ogni gradino della scala di inquinamento. tipo da euro2 a euro3 500€, da euro3 a euro4 1000€, da euro4 a euro5 1500€, da euro5 a euro6 2000€!!!!!!!! INOLTRE se io faccio un salto di 3 gradini sommo i tre bonus. Esempio se io rottamo una euro2 e compro una euro5 cosa avrò in cambio? a livello di bonus passo da 2a3 e poi da3a4 e poi da4a5 sarà quindi 500+1000+1500= 3000€ quindi....... avremmo una macchina meno inquinante che gira ( così facciamo contenti gli ambientalisti), faremo meno incidenti ( così facciamo contenti i poveri parenti delle vittime della strada) faremmo contenti i nuovi proprietari delle auto ( Così per esempio il neopatentato o la famiglia impegnata in altre spese saranno contenti di sfoggiare la loro auto seminuova) e lo stesso vale anche per le due ruote avete visto quanti ciao e sì della piaggio ci sono in giro? secondo voi perchè?ci sono cinquantini nuovi che costano più di un'auto di 10 anni...........................maledetto consumismo figlio del d.i.o denaro!!!

A me non sembra che l'Italia sia il paese con le auto più vecchie in tutta Europa. Sono polacco e qualche volta vado in Polonia e credetemi che lí il parco auto è molto più vecchio di quello italiano e credo che la stessa situazione si ripeta negli altri paesi del blocco sovietico, come Romania, bulgaria, Croazia che sono paesi comunque più poveri, quindi vi prego smettetela con questa disinformazione e di dipingere sempre l'Italia come il peggior paese del mondo