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Jeep Recon: un nuovo capitolo per le fuoristrada

Pubblicato 19 novembre 2025

La casa americana ha svelato i dettagli della sua prima offroad elettrica: avrà potenze da supercar unite a capacità lontano dall’asfalto fuori dal comune.

Jeep Recon: un nuovo capitolo per le fuoristrada

TRAIL RATED

Annunciata già nel 2022, la Jeep Recon iventa ora realtà e rappresenta l'ingresso del marchio nel segmento delle fuoristrada con motore elettrico: è infatti la prima EV a ricevere la certificazione “Trail Rated” dell’azienda. Il nuovo modello è stato sviluppato su una specifica architettura concepita per ottimizzare le capacità in offroad: il sistema, composto da due motori per garantire la trazione integrale, sviluppa una potenza combinata di 650 CV e una coppia di 840 Nm.

jeep recon 2025 11 01

Il sistema di gestione della trazione Selec-Terrain sviluppato dalla Jeep integra cinque diverse modalità di guida ed è progettato per adattare la distribuzione della potenza e le impostazioni del veicolo alle specifiche condizioni del terreno e meteorologiche (per esempio neve, fango, sabbia o roccia). La casa ha comunicato un’autonomia stimata fino a circa 400 km con una singola ricarica completa. 

jeep recon 2025 11 02

LE PORTIERE SI TOLGONO

Lo stile della Jeep Recon mantiene elementi tradizionali del marchio, integrando al contempo soluzioni funzionali tipiche delle fuoristrada scoperte. Lunga quasi 13 cm in più della Wrangler, la nuova fuoristrada è dotata di caratteristiche uniche nel segmento degli EV, come la possibilità di rimuovere senza l’impiego di attrezzi le porte, il lunotto posteriore e i vetri laterali posteriori.

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L’abitacolo è stato progettato per essere spazioso e robusto, incorporando materiali selezionati che la Jeep definisce artigianali e integrando soluzioni pratiche per lo stoccaggio. Un elemento distintivo è la dotazione di sicurezza: la Recon include oltre 170 funzionalità standard tra sistemi di sicurezza attiva, passiva e di protezione. 

ARRIVA IN EUROPA

La produzione della Jeep Recon è prevista per l’inizio del prossimo anno nello stabilimento di Toluca, in Messico, e la commercializzazione inizierà dal Nord America: negli USA il prezzo di lancio sarà di 65.000 dollari (circa 56.000 euro al cambio attuale). Successivamente, a partire dal quarto trimestre del 2026, la commercializzazione sarà estesa verso altre regioni a livello globale (Europa compresa).

jeep recon 2025 11 20

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Ritratto di NeuroToni
19 novembre 2025 - 15:38
Ok, ma per sicurezza ci metterei anche un REx onde evitare di...
Ritratto di 1995
20 novembre 2025 - 12:44
Io ci aggiungerei qualche decina di m2 di pannelli fotovoltaici. Perché se questo si trova a 400km dalla ricarica più lontana nel deserto o foresta…
Ritratto di NeuroToni
20 novembre 2025 - 15:51
Meglio una scorta di taniche di benzina.
Ritratto di Quello Li
19 novembre 2025 - 15:38
N'ALTRO SCATOLONE PRONTO PER I PIAZZALI.
Ritratto di GabrieleWhite
19 novembre 2025 - 15:44
Lei è anche simpatica, scarsina l’autonomia, vedremo il prezzo qui, a quel cambio potrebbe avere ancora ancora senso
Ritratto di Quello la
19 novembre 2025 - 15:55
Da noi partirà da 80k. Forse più, caro Gabriele.
Ritratto di marcoveneto
19 novembre 2025 - 16:04
Esatto, quindi invendibile.
Ritratto di deutsch
19 novembre 2025 - 17:09
4
almeno l'iva si dovrà aggiungere oltre a spese di trasporto
Ritratto di andrea10
19 novembre 2025 - 15:47
Onestamente ? A mio parere , 435/440 cm , un bel Diesel 1.8/2.0 o un Full Hybrid Toyota/Renault/Honda , costo 35 K sarebbe vettura ideale. A me piace esteticamente e anche come interni , stranamente viste le immondizie moderne , però qui si parlerà di almeno 90 K ed elettrica. Non propriamente una meraviglia ... cioè l'idea di andare in off-road in assoluto silenzio mi fa impazzire , ma tempo che tra spostamento casa/montagna e ritorno non ci siano molti margini di errore
Ritratto di deutsch
19 novembre 2025 - 17:14
4
mi sa che sei rimasti ai prezzi dei primi 2000. dove trovi una fuoristrada specialistica con quelle caratteristiche ed a quel prezzo. giusto per rimaner in casa nel 2025 per la somma che dici tu ti offrono una renegade 1.2 automatica a trazione integrale
Ritratto di andrea10
19 novembre 2025 - 17:42
Vendo auto dal 2006 ... Non parlo di ciò che é ma di ciò che dovrebbe essere , rinunciando a tutte quelle inutili corbellerie di lucine Led ecc . Anche perché pur avendoceli , non mi sognerei mai di portare tra i sassi 70 -100 K di vettura , mi sembra una cosa davvero assurda
Ritratto di deutsch
19 novembre 2025 - 18:04
4
sognare non costa nulla ma non ne capsico il senso visto che poi il sogno si infrange sui prezzi reali
Ritratto di 02-0xygenerator
20 novembre 2025 - 09:22
Perché il prezzo é alto per via delle lucine secondo lei ?
Ritratto di andrea10
20 novembre 2025 - 10:49
Ovviamente no , ma mi creda se le dico che (come in ogni ambito) un componente che costa x ma provoca molto fumo negli occhi , lo fanno pagare 10 volte tanto. Altrimenti non si spiegherebbero gli stipendi milionari dei manager e i dividendi tra gli azionisti. Hanno semplicemente creato un prodotto che appare molto più di ciò che è , aumentando il prezzo anche per via di questo aspetto. Poi è ovvio che aumentando la materia prima tutto è una conseguenza . Difatti se prende ad esempio il Dacia Bigster , in versione top Gpl costa 28K , e punta al sodo. Quindi ci son le strade per arrivare a certe situazioni , guadagnandoci lo stesso. Poi certo , se vuoi un 55" 4K in mezzo al cruscotto è un'altra storia
Ritratto di 02-0xygenerator
20 novembre 2025 - 11:43
Se prende ad esempio dacia che mediamente, se ha fortuna, arriva a 2/3 stelle euroNCAP ………in più gpl ? Una bomba praticamente. Grazie anche no. Se non posso permettermi una spesa, o non posso mantenerla, non la faccio.
Ritratto di simo1888
19 novembre 2025 - 15:50
se avessi soldi da buttare questa come macchina da hobbies mi piacerebbe un sacco
Ritratto di Quello la
19 novembre 2025 - 15:57
Scatolosa al punto giusto, mi piace da morire. Poi il prezzo sarà per happy few, e l'autonomia sarà molto inferiore alla dichiarata, quindi... mah.
Ritratto di deutsch
19 novembre 2025 - 17:16
4
anche il 3.6/3.7 da 0 a 100 cozz* un pò col tipo di auto
Ritratto di marcoveneto
19 novembre 2025 - 16:05
Perchè preferirla alla Wrangler? Anzi, inaffidabilità a parte, andrei 100 volte su Defender piuttosto che questa.
Ritratto di forfElt
19 novembre 2025 - 16:31
Per la Giungla Urbana questa è meglio (soprattutto in ZTL)
Ritratto di marcoveneto
19 novembre 2025 - 18:19
Finchè dura la pacchia degli accessi in ZTL ;)
Ritratto di lucio204
19 novembre 2025 - 16:45
Aspettiamo con ansia la prima Jeep Recon che darà fuoco al bosco dietro casa, quando prenderà fuoco alla prima buca...
Ritratto di 02-0xygenerator
20 novembre 2025 - 09:27
Ha perso gli ultimi 12 articoli in cui si é letteralmente capito dalle statistiche che su una base di 100.000 veicoli, circa 25 auto elettriche subiscono danni da incendio contro le oltre 1.500 auto termiche. Quindi tranquillo. Più togliamo termico dalle @@ e sempre meno incendi ci saranno.
Ritratto di Sdraio
19 novembre 2025 - 16:47
ma tanto ne venderanno due... che cavolo di lavoro inutile che fanno... per avere poi 100km di autonomia vera... buffoni...
Ritratto di bluset
19 novembre 2025 - 17:46
Con qualche tanica di gasolio di scorta ci attraversi il deserto. Ops
Ritratto di hal lamio guccino
19 novembre 2025 - 20:17
1
Puoi attaccare un rimorchio o appendice con un generatore a nafta per ricaricarla.
Ritratto di giocchan
19 novembre 2025 - 18:20
Da completo ignorante del fuoristrada: aldilà che i materiali interni di questa Recon non mi sembrano fatti per essere maltrattati... ma il fatto di smontare con facilità sportelli e lunotto è una cosa molto utile? Da ignorante, me la immagino come "feature" utile solo per i safari...
Ritratto di FollowMe
19 novembre 2025 - 18:38
Concordo con la sua osservazione. Forse vorranno alleggerire il tutto per guadagnare qualche km in automia...
Ritratto di hal lamio guccino
19 novembre 2025 - 20:16
1
O forse fanno tipo IKEA per risparmiare manodopera: te li devi montare tu a casa con brugole e chiavi inglesi, come un vero Yankee Macho che si fa lo swap col V8 Hemi nel sotto garage di casa.
Ritratto di Fede76
19 novembre 2025 - 18:36
2
In attesa dei prezzi esteticamente è riuscita !
Ritratto di AlvolANO
19 novembre 2025 - 18:58
Jeep rikkion
Ritratto di Pepetto
19 novembre 2025 - 19:40
Siamo alle solite
Ritratto di hal lamio guccino
19 novembre 2025 - 20:13
1
Un Defender con fari un po' più squadrati e la mascherina illuminata con 7 doppi reni della BMW serie 3 E30. Meno male che solo in oriente copiano. Per un analisi tecnica e autonomia, aspetterò un test reale e indipendente.
Ritratto di AZ
19 novembre 2025 - 20:44
400 o 800 Volt?
Ritratto di CARFORA ANDREA
19 novembre 2025 - 21:40
Da 400 volt
Ritratto di BZ808
19 novembre 2025 - 22:01
Se cannano pure questa in Stellantis...
Ritratto di Paolo2011
19 novembre 2025 - 22:39
Da possessore di fuoristrada da 40 anni non comprerei mai una off road full electric ... È un contro senso ... Sarà un veicolo per Miami Beach, un flop commerciale .. Un buon mezzo dovrebbe avere almeno un tre litri a gasolio di adeguato cavallaggio e coppia ...
Ritratto di Negghero
19 novembre 2025 - 22:43
Molto bella
Ritratto di Autosport
19 novembre 2025 - 22:44
Se la voglio senza portiere che sconto mi fanno ?
Ritratto di Misto_Collinare
19 novembre 2025 - 23:34
Il Wrangler 5 porte in USA parte da 37.000 dollari… in Italia da 71.000. Questo cesso elettrico da tre tonnellate parte in USA da 65.000 dollari… in Italia? Oltre 100.000 Euro?
Ritratto di bluset
20 novembre 2025 - 05:37
Saggio rilievo che evidenzia politiche discriminatorie e restrittive della libertà in Unione Europea
Ritratto di CinChao
20 novembre 2025 - 08:50
37000 $ iva esclusa
Ritratto di Misto_Collinare
20 novembre 2025 - 10:55
Capirai che differenza: la Sales Tax vigente in USA sulle auto nuove (paragonabile all’IVA) varia da Stato a Stato e pesa tra il 5 e l’8%.
Ritratto di Sepp0
20 novembre 2025 - 09:56
Mi piace parecchio, ma da noi avrà un prezzo che la renderà invendibile, come è successo per Grand Cherokee (che in USA costa come la Compass da noi).
Ritratto di bluset
20 novembre 2025 - 11:21
Inaccettabili discriminazioni, restrizioni e speculazioni a danno di noi europei.
Ritratto di ziobell0
20 novembre 2025 - 10:21
con questi interni da fig_hetta il fuoristrada lo vede in cartolina
Ritratto di evilwithin
20 novembre 2025 - 10:33
Sembra un Defender più carino. Peccato sia solo elettrico...
Ritratto di bluset
20 novembre 2025 - 11:17
Hai detto bene perché in confronto il Defender 2 porte è troppo compatto mentre il 5 porte è troppo esteso
Ritratto di Riper
20 novembre 2025 - 12:07
La casa americana....? Jeep non è più americana da anni......bidone marchiato stellantis è
Ritratto di Beppe_90
20 novembre 2025 - 13:28
650 cv sono utilissimi per il fuoristrada hahahahaha che ritardati

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