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Kia Niro: spirito giovane

Pubblicato 25 novembre 2021

La seconda generazione della Kia Niro arriverà a giugno del 2022, con uno stile rinnovato e motori ibridi o elettrici.

Kia Niro: spirito giovane

UN DESIGN Più DINAMICO - A Salone della mobilità di Seoul è stata presentata la nuova generazione della Kia Niro. Influenzata dalla concept Habaniro del 2019, la nuova suv della compagnia coreana ha un aspetto più dinamico e giovanile rispetto alla precedente serie. Il frontale è caratterizzato da una mascherina divisa in due ai lati della quale troviamo i fanali e le luci diurne a led dal disegno geometrico. Originale anche la coda, dove vengono introdotti due fanali verticali a forma di boomerang che si fondono con il montante. Le geometrie della carrozzeria vengono poi fatte risaltare dalla colorazione bicolore (optional).

IBRIDA O ELETTRICA - Non sono state diffuse le specifiche tecniche della nuova Kia Niro. La casa si è limitata a dire che sarà disponibile con propulsori HEV (ibrido full), PHEV (ibrido plug-in, cioè con batteria ricaricabile dall’esterno) ed EV (elettrico). Tra le novità della plug-in vi è la modalità "Greenzone Drive Mode", che nei pressi di zone verdi o nelle vicinanze di scuole o ospedali, seleziona automaticamente la trazione elettrica (questi punti vengono individuati in base al navigatore e alla cronologia dei viaggi). 

INTERNI MODERNI - Gli interni della Kia Niro, dall’impostazione molto moderna, vedono la presenza di un cruscotto digitale che sembra appoggiato alla plancia, nel quale trovano posto gli schermi della strumentazione e del sistema multimediale: come si vede dalle immagini i tasti fisici sono ridotti all’osso, segno che molte delle funzioni si comanderanno dallo schermo touch. Anche la “leva” del cambio scompare, sostituita da un rotore. 

UN’AUTO PIÙ SOSTENIBILE - Nella realizzazione della nuova Kia Niro è stata posta grande attenzione verso la sostenibilità, con l’utilizzo, per l’abitacolo, di diversi materiali riciclati. Ad esempio il rivestimento del padiglione è realizzato con carta da parati riciclata, i sedili sono fatti in un tessuto a base di foglie di eucalipto e faggio, e anche la vernice impiegata per la carrozzeria è a base d'acqua, priva di benzene, toluene e isomeri di xilene.

Kia Niro
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Ritratto di Check_mate
25 novembre 2021 - 15:43
Sicuramente originale, interni abbastanza curati, gli esterni, come nelle ultime hyundai kia, ti lasciano un po' perplesso a primo impatto, essendo molto personali. Ma, col tempo, si impara anche ad apprezzare l'auto nel suo complesso, come mi sta accadendo con la Sportage nuova. Due note: quel volante sembra preso dai mezzi pesanti, il posteriore meglio di quanto credessi. Alla fine anche questa andrà vista dal vivo. Tutto si può dire tranne che le ultime coreane siano scialbe o anonime e questo è sicuramente apprezzabile.
Ritratto di FlavioD
25 novembre 2021 - 16:08
Concordo anche con la tua analisi.
Ritratto di domila
25 novembre 2021 - 19:42
Anche io concordo. All'inizio, per esempio, ritenevo terrificante la nuova Hyundai i20. Però dopo averne viste alcune per strada, devo che non è male. Un po' sconcertante il posteriore, ma digeribile. Più personale della vecchia i20. Forse per questa nuova Kia Niro il discorso sarà simile.
Ritratto di Miti
25 novembre 2021 - 20:48
1
Check ...hai sottolineato bene ... originale. Il volante molto strano. Mai visto una roba così. Il cruscotto ... mi fermo. E da vedere. Prima di dare un giudizio. Tra le luci frontali e quelle posteriori non c'è un , come dire , coordinamento. Sono come ... sbilanciate. Ma mi fermo ...e da vedere e provare. Prima di dare un giudizio sbagliato. La Kia ci prova essere diversa. Ed è questo importante.
Ritratto di Check_mate
26 novembre 2021 - 18:14
Verissimo.
Ritratto di marcoestra
26 novembre 2021 - 12:29
grazie @Check_mate concordo, con le mie personali sensibilità è ovvio, con il tuo pensiero e i commenti precedenti. L'attuale corso stilistico di KIA, per gli esterni, mi lascia perplesso, sicuramente al primo impatto, mentre mi intrigano di più gli interni. Mi piace quello che scrive @Miti quando afferma che KIA prova ad essere diversa è vero ed importante.
Ritratto di bangalora
26 novembre 2021 - 20:33
Sottoscrivo il tuo pensiero. I Coreani hanno svoltato decisamente facendo auto innovative e non piu' scialbe e anonime, ora 2021 le auto sono e riconoscibili per unicita' piace o no degustibus ma non venite a dirmu che sono anonime e con l' impiego di materiali deleteri. Andate a vedere/provare la nuova Tucson e poi si potra' intavolare un dibattito.
Ritratto di Al Volant
25 novembre 2021 - 15:52
A me piace, anche perchè ricorda focus-grande punto nel posteriore, ma in chiave originale. Interni innovativi.
Ritratto di giulio 2021
25 novembre 2021 - 15:58
Interni notevoli e che creano anche una certa immagine e family feeling, però la Niro anche quella precedente è un'auto che invece ha poca immagine estetica, crea poco desiderio: boh.
Ritratto di Jemba80
25 novembre 2021 - 22:39
Verissimo, il retro è di una Focus anni '90.
Ritratto di Demon_v8
26 novembre 2021 - 05:04
3
Vero,il posteriore ricorda molto la focus prima serie..anche negli interni c’è qualcosa che la ricorda
Ritratto di DigitalHunter
25 novembre 2021 - 16:02
Non male, il posteriore mi ricorda molto la Punto 188, pre restyling, del '99
Ritratto di Veni Vidi Vici
25 novembre 2021 - 16:04
1
è vero ecco di cosa mi dava!! La punto del centenario fiat
Ritratto di FlavioD
25 novembre 2021 - 16:08
Sì, lo ricorda anche a me.
Ritratto di Arreis88
25 novembre 2021 - 16:05
Non saprei, l'anteriore mi sa troppo di Citroen style, il posteriore Focus prima serie. Da vedere dal vivo.
Ritratto di giulio 2021
25 novembre 2021 - 16:12
Alla fine un'auto che dice poco se non ninete come la precedente, e stanno arrivando, stanno arrivando quelli che faranno terra bruciata di tutte ste auto medie mediocri...
Ritratto di DigitalHunter
25 novembre 2021 - 16:15
Il gruppo Hyundai ha già fatto sapere, infatti, di temere molto le Aiways U6 ma, soprattutto, la U5 con quello stile sbarazzino temono un ridimensionamento delle vendite clamoroso...
Ritratto di giulio 2021
25 novembre 2021 - 16:31
Si è un'ironia sensata, cioè si non temeranno di certo le Aiways ma altri 100 costruttori un pochettino più interessanti credo di si... (a proposito in Cina a ottobre 40 Aiways vendute, un vero mega flop ma in Europa 100...)
Ritratto di DigitalHunter
25 novembre 2021 - 17:33
Dimenticavo l'antifona del c'è sempre qualcosa di meglio ma che nessuno di noi conosce.
Ritratto di giulio 2021
25 novembre 2021 - 19:05
Cioè si questa Niro può fare concorrenza alla Aiways d'accordo, cioè quei perdenti della Aiways.
Ritratto di - ELAN -
26 novembre 2021 - 11:52
1
Cos'è Aiways... una compagnia aerea?
Ritratto di Flynn
27 novembre 2021 - 00:42
@Elan: la Aiways è una delle tante startup cinesi nata sull’onda della produzione elettrica, (ce ne saranno altre 60-70) cercano disperatamente di sbarcare il lunario tentando la fortuna in Europa grazie al loro prezzo invitante, visto che persino ai cinesi stessi fa schifo. L’hanno scorso Aiways in un mercato 25 milioni di auto ne ha vendute ben 2600 (duemilaseicento!!!!) Il trollone di Mestre però questo non lo dice
Ritratto di Flynn
27 novembre 2021 - 01:23
Forse il qualcosa di meglio non lo conoscono nemmeno loro: l’auto più venduta in Cina è una Nissan, e Volkswagen e Toyota sono ancora i gruppi che vendono di più. Ma questo il trollone di Mestre non lo dice
Ritratto di giulio 2021
28 novembre 2021 - 08:55
Sono andato a vederla e provarla dal vero la Aiways, pazzesca, molto ma molto migliore che in foto, quasi uno è tentato di acquistarla, fa già il pelo ad ogni auto euro ed è un insuccesso in Cina.
Ritratto di Flynn
28 novembre 2021 - 09:05
E questo dovrebbe bastare per qualificare la tua incompetenza nel valutare le automobili. Io fossi in te due domande me le farei
Ritratto di Volpe bianca
25 novembre 2021 - 16:24
@giulio 2021, l'importante è che non aggiungano ulteriore mediocrità..
Ritratto di giulio 2021
25 novembre 2021 - 16:35
La mediocrità è data dal fatto che questa Niro seppur migliorata e più originale della precedente (negli interni notevole) non riesce ad essere realmente più interessante, mentre c'è il grande Paese vicino ad Ovest che progredisce alla velocità della luce e forse anche di più, ogni nuova generazione di cinese è 1000 volte più interessante della precedente e ci vogliono solo 3 anni non 7... e ormai più interessante spesso delle nostre, cioè ci sono 2 velocità diverse e parliamo ancora dei coreani, se passassimo a Fiat / Lancia / Alfa......................
Ritratto di Volpe bianca
25 novembre 2021 - 17:36
Certo, come velocità non c'è paragone.
Ritratto di nafto
25 novembre 2021 - 20:02
@ Ma osservando a dovere mica tanto, se non nei paroloni che leggiamo qua. Tanti paroloni nei commenti che corrispondono a tanta inconsistenza fattuale, a distanza di anni. Perché i cinesi un tentativo qui lo fecero già una quindicina di anni fa, quando i coreani non è tanto più di una ventina che ci provano. Con la differenza che HK il mese scorso era fra i più venduti in europa, mentre i cinesi sono ancora alle briciole, dopo 15 anni che si sono presentati. Certo se poi guardi il loro mercato interno molto protettivo è ovvio che almeno là qualcosa giunti oramai al terzo millennio era anche ora che la facessero, e finissero di vendere "solo" auto fatte per marchi esteri quali VW, GM e Nissan
Ritratto di nafto
25 novembre 2021 - 20:07
L'inconsistenza alla fine si constata proprio nella sensazione che danno. Sembra come se ogni anno fosse l'anno che è appena da quello che hanno iniziato a fare auto a loro marchi. Che sia il 2010, il 2016 o il 2021, sembra sempre che hanno appena iniziato a proporsi giusto appena in quel momento. Cenerentola in eterno
Ritratto di Volpe bianca
25 novembre 2021 - 20:30
@nafto sì è vero, la velocità a proporre nuovi modelli non è detto che si possa tramutare in vendite sempre maggiori o sensazionali. E in effetti per loro è così.
Ritratto di giulio 2021
26 novembre 2021 - 08:45
15 anni fa o anche solo 5 : di grazia, mi sapete dire quali cinesi tentarono lo sbarco in Occidente?
Ritratto di nafto
26 novembre 2021 - 08:49
L'esperto sei tu, da quello che dici. Se poi non sai nemmeno le basi, allora che parli a fare come se fossi un maestro dell'argomento ?
Ritratto di sandman972
26 novembre 2021 - 09:23
Al solito, parla per dare aria alla tastiera. Anche tralasciando DR (primi modelli del 2006, 15 anni fa), hanno già importato la Shanguhan CEO (clone della X5) nel 2007 (14 anni fa), e la Great Wall Hover 5 (11 anni fa). A seguire negli anni successivi, altre Great Wall e CEO. Il numero di esemplari venduti complessivi è pari direi al numero di ragionamenti coerenti di una persona che inquina un forum tirando in ballo in modo palesemente OT vetture cinesi in post che non c'entrano una mazda di niente, in totale spregio di qualsiasi netiquette ed educazione online.
Ritratto di nafto
26 novembre 2021 - 09:36
https://www.alvolante.it/marca/martin-motors dal 2006, aggiungo. Basterebbe informarsi. Purtroppo il livello oggi in Italia oggi è così
Ritratto di giulio 2021
27 novembre 2021 - 09:13
Sono solo robaccia importata da importatori paralleli che si distinguevano solo per il prezzo basso ste Great Wall, anche se la Hover 5 poi pure vendette qualcosa e se ne vedono ancora, anche DR iniziò 15 anni fa poi quasi smise di esistere, pochi anni fa è risciuscitata e ora batte Skoda, Seat e Alfa...
Ritratto di Flynn
27 novembre 2021 - 09:17
Bello vedere come 6 mesi fa esaltavi la Aiways U5, anzi appena ho tempo vado a cercare qualche tuo post giusto per farmi qualche risata. O porti una gran sfiga a o sei il solito trollone di Mestre
Ritratto di sandman972
27 novembre 2021 - 18:10
In che mercato DR batterebbe Skoda Seat e Alfa Romeo? In Italia? No, perchè i dati globali 2020 (come le è già stato detto più volte è inutile guardare quello che succede un mese solo, va confrontato un mercato su base perlomeno annuale, ma mi rendo conto che un simile ragionamento non sia alla portata di tutti) dice Skoda 24.659, Seat 22.138, Alfa Romeo 17.202. DR? 3.476. Fonte, https://www.alvolante.it/news/mercato-auto-italia-bilancio-marche-2020-371798 Ma si rende conto che non ne azzecca una che sia una?
Ritratto di sandman972
27 novembre 2021 - 18:17
Ma aggiungiamo anche i primi 8 mesi del 2021, tanto per ridere ancora un po'. Skoda 20.263, Seat 16.202, Alfa 7.668. Dr? 4.713. Fonte: https://www.interautonews.it/mercati/mercato-italia/43-immatricolazioni-per-marca.html Non c'è mica verso, eh? Questi cattivoni di dati di vendita che non le danno ragione.
Ritratto di giulio 2021
28 novembre 2021 - 08:58
Negli ultimi 2 mesi DR ha avvicinato e poi superato Alfa Romeo, Skoda e Seat, vedremo i dati di novembre, se lei mi posta dati di 6 mesi fa certo che ha ragione, lei, se me li posta di 6 anni fa ancora di più, lei è l'ennesima persona che non riesce a capacitarsi del progresso numerico di nuovi marchi: provi a guardare i dati di Cupra 6 mesi fa e oggi...
Ritratto di sandman972
28 novembre 2021 - 09:59
Vede che non capisce? È LEI che ha una visione parziale perchè considera solo un mese o due, in modo da soddisfare le sue risibili idee. I dati di vendita vanno visti in modo più ampio, e GLI ULTIMI DIECI MESI, non gli ultimi due, sei anni fa, o un secolo fa, dicono che Alfa Romeo con DUE modelli che partono da 46.000 euro di listino, ha venduto l'80% in più di DR. Ergo, il suo assunto iniziale, cito, "...e ora batte Seat, Skoda e Alfa", è l'ennesima catazza. Se no a questo punto andiamo a guardare le vendite giornaliere, e magari troveremo che lunedì hanno venduto più Lamborghini che Corsa, così potrà sostenere che Lamborghini batte Opel. Se ne faccia una ragione. A risentirci nel 2030, quando secondo le sue previsioni di quasi due anni fa il 50% del mercato sarà di marchi cinesi, e solo se saremo fortunati. Incredibile come l'ambiente automotive l'abbia ignorata fino ad oggi, lei è un luminare.
Ritratto di Volpe bianca
25 novembre 2021 - 16:23
Manca di originalità specie al posteriore, sembra una CitroPuntoFocus. Se non avessi letto che è una Kia, avrei subito pensato a una cinese "copia e incolla". Le porte anteriori quasi non hanno una tasca portaoggetti.
Ritratto di Giulio Menzo
30 novembre 2021 - 14:07
2
@volpe bianca concordo, come stile originale, ma si poteva far meglio soprattutto dietro
Ritratto di Giulio Menzo
30 novembre 2021 - 14:10
2
Scusate mi son sbagliato
Ritratto di Volpe bianca
30 novembre 2021 - 14:19
Niente :)))
Ritratto di mika69
25 novembre 2021 - 16:31
Volante inclinatissimo.... non la prenderei solo per quello.
Ritratto di Ferrari4ever
25 novembre 2021 - 16:42
1
Peggiorata nettamente.
Ritratto di alex_rm
25 novembre 2021 - 18:06
Parte dietro molto simile all altra kia bayon
Ritratto di BZ808
25 novembre 2021 - 18:17
Frontale e volante non mi piacciono. La linea è sobria, particolare la fascia nera sul montante C, ok il posteriore.
Ritratto di Quello la
25 novembre 2021 - 18:53
Da Treccani: sobrio: Che rifugge da ogni artificio e ornamento o che è privo di ridondanze e superfluità.
Ritratto di BZ808
25 novembre 2021 - 19:25
Mi riferisco alla linea: non ha il lunotto alla Ami 6, non ha sbalzi da K coupé, non è innovativa come una Rancho...
Ritratto di Arreis88
26 novembre 2021 - 15:31
La Rancho, mitica!
Ritratto di Demetrio_
25 novembre 2021 - 18:41
Boh. Mi sembra una ricerca di originalità ad ogni costo. Io ho il MY20 che in effetti trovavo e trovo un pochino anonimo, ma mi sta bene, questa non la comprerei. piuttosto non trovo info sui veri contenuti di un'auto: motore, autonomia (a benzina e in elettrico)... hanno implementato il nuovo cambio robotizzato che dovrebbe trarre beneficio dalle batterie? e quanto si guadagna in termini sia di cambiata che di consumi?
Ritratto di giulio 2021
25 novembre 2021 - 19:07
Non so in realtà a parte l'originalità del posteriore ha un design che sembra già vecchio a parte qualche guizzo un pò strano.
Ritratto di Demetrio_
25 novembre 2021 - 20:08
Boh. Mi sembra una ricerca di originalità ad ogni costo. Io ho il MY20 che in effetti trovavo e trovo un pochino anonimo, ma mi sta bene, questa non la comprerei. piuttosto non trovo info sui veri contenuti di un'auto: motore, autonomia (a benzina e in elettrico)... hanno implementato il nuovo cambio robotizzato che dovrebbe trarre beneficio dalle batterie? e quanto si guadagna in termini sia di cambiata che di consumi?
Ritratto di probus78
25 novembre 2021 - 21:43
A primo impatto mi piace , e parecchio anche. Posteriore ricorda focus prima serie, 3/4 posteriore la Focus II. Davanti assomiglia alla C4 di 10 anni fa. In ogni caso più che crossover mi sembra una compatta 2 volumi. Dentro , volante brutto a parte, si respira ormai aria semi-premium. Sarei curioso di conoscere autonomia dell' elettrica. In ogni caso auto davvero interessante.
Ritratto di KIANIROFULL
25 novembre 2021 - 22:56
Chi compra una KIA Niro non la compra certamente per la bellezza, ma per i contenuti tecnologici interessanti. Ne posseggo una full Hibrid da 3 mesi e condivido il giudizio riscontrato su un altro sito da un utente che dice: " La Kia Niro non eccelle in nessuna cosa ma tutto quello che ha ce l'ha al massimo livello"
Ritratto di KIANIROFULL
25 novembre 2021 - 23:02
E dire che sono sceso da una Skoda Octavia turbo diesel, anche questa ottima macchina.
Ritratto di Pintun
25 novembre 2021 - 23:48
Bruttarella come quasi tutte le auto del gruppo, con un volante inguardabile. E il fatto che le cinesi e quasi tutto ciò che arriva da oriente spesso riesce ad essere anche peggio non è una gran consolazione
Ritratto di giulio 2021
26 novembre 2021 - 08:47
Peggio se ne hai vista una o due, prova a guardarne un pò...
Ritratto di - ELAN -
26 novembre 2021 - 11:52
1
Meno male che ciò che arriva dalla Baviera è meraviglioso, come la iX ad esempio.
Ritratto di UNO45
26 novembre 2021 - 05:42
Non mi entusiasma ma alla fine avranno ragione loro … che almeno innovano
Ritratto di nik66
26 novembre 2021 - 07:38
non è male, non entusiasma neanche me, ma forse sarà il fatto che è un po' troppo originale, comunque solo il tempo ci dirà se avranno ragione loro
Ritratto di KIANIROFULL
26 novembre 2021 - 20:23
Il tempo già ha detto che hanno ragione loro: la KIA è il marchio che nel mondo è posizionato al 4° posto per numero di vetture prodotte e vendute.
Ritratto di Das Driver
26 novembre 2021 - 08:03
1
bella la plancia dove finalmente il tablet è stato integrato come si deve con il resto della strumentazione, pessima la luce blu al suo fianco, priva di senso la fascia nera sulla fiancata posteriore, priva di senso inoltre la non motorizzazione, quindi ennesima proposta inutile
Ritratto di Skaramakaj
26 novembre 2021 - 08:22
Gli interni mi rimandano un po al mondo delle monovolumi... pannelli porta simil Yaris mk2... Giudizio complessivo piuttosto sospeso in quanto al momento non riesco più di tanto ad inquadrarla...
Ritratto di giulio 2021
26 novembre 2021 - 08:48
Dipenderà dal prezzo perchè essendo un'auto piuttosto tecnologica è facile che non costi poco, comunque i coreani: belle macchine ma anche qualche caduta compresa questa.
Ritratto di Oxygenerator
26 novembre 2021 - 10:17
Bella. Notevolmente migliorata rispetto alla precedente. Belli gli interni. Da prendersi assolutamente elettrica. Kia comincia a fare auto molto interessanti. Bravi.
Ritratto di - ELAN -
26 novembre 2021 - 11:51
1
Se non era elettrica era brutta.
Ritratto di Oxygenerator
26 novembre 2021 - 12:50
No brutta. Vecchia !!
Ritratto di ziobell0
26 novembre 2021 - 11:32
L'insieme sarebbe interessante se depurato da alcune forzature come la MUTANDA scura nel posteriore.... maddddai
Ritratto di - ELAN -
26 novembre 2021 - 11:50
1
Cadillac dietro, fiancata pesante e statica... frontale curioso che sembra appiccicato su una carrozzeria tradizionale nelle forme ed alla quale non è raccordato (non c'azzecca). Forse gli interni sono la parte migliore.
Ritratto di Skaramakaj
26 novembre 2021 - 14:32
Diciamo che ha una fiancata assolutamente semplice per non dire banale (potrebbe infatti ricordare qualche dozzina di modelli ed anche di varie generazioni...) ma al contempo abbinata ad una parte anteriore e posteriore a dir poco particolari (più o meno ciò che si è visto sull'ultima Sportage ad es...)
Ritratto di giulio 2021
27 novembre 2021 - 09:15
A me sembra in definitiva completamente sbagliato il titolo: "Kia Niro Spirito giovane", mi sembra qualcosa di vecchio sta nuova Niro imbellettato per sembrare giovane, ma ora i giovani stanno arrivando.
Ritratto di Flynn
27 novembre 2021 - 09:21
Magari arrivano con la loro auto più venduta, la Wuling Hongguang Mini EV ... e poi qualcuno ha il coraggio di prendere per i fondelli la Panda: il solito trollone di Mestre
Ritratto di giulio 2021
28 novembre 2021 - 08:59
Certo che in Italia senza la Panda...
Ritratto di maomar61
28 novembre 2021 - 00:05
Un altro cassonetto elettrico con ruote...
Ritratto di maomar61
28 novembre 2021 - 00:07
Giudizio solo estetico tratto dalle foto: interni di buon design (Kia ha fatto passi da gigante negli ultimi 10 anni - non so la qualità). Esterni orribili.
Ritratto di giulio 2021
28 novembre 2021 - 09:00
Sembra un'auto vecchia fatta sembrare nuova per forza colorando il posteriore di un colore diverso: delusione.
Ritratto di maxroma
28 novembre 2021 - 19:19
3
molto bella e anche elettrica!!
Ritratto di KIANIROFULL
29 novembre 2021 - 12:20
È il "MAGGIOLONE" dei giorni nostri.
Ritratto di bangalora
22 dicembre 2021 - 12:15
Mi sembra esagerata la sua affermazione l'estetica puo' piacere o no ok, ma dare un giudizio pressapochistico e inapropriato deve far coincidere , si l'aspetto ma anche tutto il resto, anche un Porsche e bella a vedersi, ma poi se devi pedalare ( tipo automobilina per bimbi )per muoverla e bhe non ci siamo piu'. Pagare soldi e fermarsi pico dopo l'uscita dall'autosalone e' abominevole. Rifletta
Ritratto di bangalora
22 dicembre 2021 - 15:16
Ha dei pregiudizi, se mi permette, lei non ha mai provato una Hyundai e quindi sente la necessita' di sputare sentenze a prescindere. La provi una Hyundai e poi potra' esprimersi. Le auguro Buone Feste
Ritratto di Marcoleo
27 dicembre 2021 - 21:21
Ma la fascia a contrasto sui tre quarti posteriori, è di serie? Se è così, consigliatemi un bravo carrozziere per la riverniciata. Io intanto come medico cerco un bravo specialista per curare chi ha avuto la brillante idea. Per il resto niente da dire.
Ritratto di Volandr
18 marzo 2022 - 12:56
Ho comprato una Kia, ma questo nuovo corso stilistico non mi piace. Diciamo che lo trovo esagerato, troppo vistoso e inutilmente stravagante. A me piaceva lo stile semplice della prima C'eed.
Ritratto di Volandr
18 marzo 2022 - 13:02
Lo stile mi fa pensare alla Hyundai Bayon. Il che non è un bene, se si vogliono differenziare le due marche dello stesso gruppo.