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Kia Sportage: più sportiva e più spaziosa

15 settembre 2015

La nuova edizione della suv coreana è grintosa e con interni ampi e accoglienti. In vendita da febbraio 2016.

Kia Sportage: più sportiva e più spaziosa
CHE CATTIVERIA - Fari sfuggenti, larga presa d'aria, il frontale della Kia Sportage sembra quello di una coupé ed è ancora più aggressivo di quello del precedente modello. Anche il resto della carrozzeria ha acquistato sportività, con parafanghi bombati e parte posteriore larga (fornisce la sensazione di auto ben piazzata a terra).
 
FINITURE MIGLIORATE - L'abitacolo della Kia Sportage segna un netto passo avanti, con finiture migliorate (morbida al tatto gran parte della plancia) e maggiore ricercatezza nei dettagli (riusciti i tasti nella consolle). Lo spazio è abbondante e anche i passeggeri posteriori viaggiano comodi. Non meno ampio il bagagliaio che, a divano in uso, garantisce ben 503 litri di capienza.
 
L'IMBARAZZO DELLA SCELTA - Quanto ai motori, quelli a benzina sono i 1.6 con 177 (anche con cambio a doppia frizione) e 132 CV. Le unità a gasolio sono il 1.7 da 115 CV e i 2.0 (pure con cambio automatico) da 136 o 185 cavalli. Estesa anche la disponibilità di sistemi di aiuto alla guida: da quello di frenata automatica, a quello si avviso per cambio involontario di corsia. Sempre offerta a trazione anteriore o integrale la nuova Kia Sportage sarà in vendita da febbraio 2016.
 

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Ritratto di TRAZZI NICO
15 settembre 2015 - 18:50
Personalmente non penso che sia un'automobile. eppure il mercato richiede proprio i crossover: auto inutili in quanto non sono nè un fuoristrada nè una sw. Poi monta motori vecchi come il 1.7 e poco performanti. Meglio puntare sulla 500x o renegade.
Ritratto di domycol
15 settembre 2015 - 23:08
Vecchio il 1.7? ma se ha solo 5 anni!
Ritratto di Claus90
16 settembre 2015 - 10:25
ha ragione perchè il 1.7 su alcuni modelli hyndai è proposto in versione da 140 cv e del 2.0 esiste una versione da 150 cv qui hanno proposto in un solo colpo due motori sottodimensionati, poi nel design non è che sia migliorata più di tanto,in giro c'è di meglio sia dal punto di vista estetico che è sempre soggettivo, sia dal punto di vista motori.
Ritratto di Claus90
16 settembre 2015 - 10:32
avrebbero potuto proporre il 1.7 a 120 cv e il 2.0 da 150 cv, poi dispongono anche di un 1.6 da 136 cv sempre diesel, insomma i nuovi propulsori aggiornati non li hanno proposti
Ritratto di Automotive_Jeep
15 settembre 2015 - 18:53
.......gli interni mi sembrano da cartone animato giapponese; dalle foto la boccio decisamente, delusione meglio la versione precedente
Ritratto di theone87
16 settembre 2015 - 10:04
io li trovo ben fatti e belli da vedere!
Ritratto di Stefano 73
5 giugno 2016 - 10:36
Molto meglio della precedente. Senza paragoni la qualita' del materiali specie delle versioni top, prima mal motorizzate.
Ritratto di dorian gray
15 settembre 2015 - 19:09
La "vecchia" mi piaceva...la nuova ? Va vista.Secondo me -come per la cugina Tucson-sono sbagliati i motori che sono la cosa più importante in un'auto. Il 1600 benzina ha la coppia troppo in alto e per questo utilizzabile solo sulle autostrade tedesche. Il 1700 diesel è ormai "vecchio" e con troppi pochi cavalli. La comprerei? Decisamente NO.
Ritratto di domycol
15 settembre 2015 - 23:10
ok che sarà un pò piccolo, ma definirlo vecchio mi pare eccessivo.
Ritratto di Stefano 73
5 giugno 2016 - 10:34
Il 2000 185 cv l'ho provato ed e' una bestia! Coppia da vendere, e interni davvero belli. L'esterno deve piacere... Ma non mi pare brutto.
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