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Convince nel traffico e fuoriporta

Pubblicato 09 novembre 2022

Dalla città affrontata in elettrico alle colline del Monferrato (pure in off-road), alla guida semiautonoma in autostrada: anche nella versione plug-in, la Kia Sportage è una vettura a tutto tondo.

Convince nel traffico e fuoriporta

OLTRE LE PROVE - Delle automobili, come sapete, trattiamo ogni aspetto: ne anticipiamo l’arrivo (grazie anche alle foto-spia), le mostriamo in anteprima e le guidiamo prima che giungano in concessionaria, dicendovi puntualmente come vanno. Se il primo contatto punta sulla freschezza delle sensazioni alla scoperta di un nuovo prodotto, la prova su strada è quella che davvero dà la cifra della vettura, essendo corredata dei rilevamenti delle prestazioni e dei consumi, effettuati con i nostri strumenti. Ma c’è un ulteriore aspetto di cui tenere conto: le sensazioni che un modello fornisce quando viene usato nella vita di tutti i giorni.

ROTTA VERSO IL PIEMONTE - Ed è per questo che abbiamo voluto “vivere” un weekend fuoriporta a bordo della Kia Sportage, moderna suv media proposta (a prezzi non esagerati: qui il listino) in un’ampia gamma di versioni e “stracarica di tecnologia” per la sicurezza e il comfort. Un’auto con tutto lo spazio che serve per accogliere una famiglia di quattro persone, che ci ha accompagnato in questa gita (guarda il video più in basso) con partenza da Milano e arrivo fra le dolci colline della provincia di Alessandria. Qui, ci ha portato a spasso tra i vigneti affrontando senza difficoltà le mulattiere sulle quali solitamente si muovono i trattori.

SA ESSERE VIVACE - Nei circa 400 chilometri percorsi, la Kia Sportage ha sostanzialmente confermato le attese, cioè quanto avevamo scritto nella prova pubblicata sul numero 10.2022 di alVolante. Con 265 CV combinati, la 1.6 PHEV AWD (è la versione ibrida plug-in, equipaggiata con un 1.6 a quattro cilindri a benzina di 179 CV e con un’unità elettrica di 91) ha dimostrato di poter garantire buone riprese e anche uno scatto brillante, come dimostrano i 7,8 secondi rilevati nello “0-100” (8,2 il dato ufficiale). L’arma migliore di questa vettura, però, rimane il comfort. 

SOPRATTUTTO COMODA - L’abitacolo ampio e bene isolato dai rumori, la dolcezza del cambio robotizzato a doppia frizione e la facilità d’uso dei tanti sistemi elettronici rendono rilassante la vita a bordo di questa suv coreana. Non solo in autostrada (dove abbiamo rigorosamente rispettato il limite dei 130 km/h, mentre sulla pista di Balocco il nostro collaudatore era riuscito a superare la soglia dei 210) o nell’alternarsi di curve e rettilinei che caratterizzano le strade (non sempre lisce come una tavola da biliardo) della campagna piemontese. Anche nel traffico di Milano. 

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Ritratto di ziobell0
9 novembre 2022 - 10:03
E' un bel mezzo, a parte quel frontale con le luci boomerang un po' forzate...mio parere
Ritratto di Quello la
9 novembre 2022 - 10:07
Che però, caro zio, non è proprio una cosa secondaria: io non riesco proprio a digerire quel muso. Ma ormai i coreani osano e quello propongono. E il mercato li premia, parrebbe.
Ritratto di AndyCapitan
10 novembre 2022 - 19:23
4
difatti dal vivo e' orrenda....anche dietro parliamone....e' bello olo internamente sto suv del menga!
Ritratto di marcoveneto
9 novembre 2022 - 10:37
Una volta fatta l'abitudine alla linea, devo dire che non è male esteticamente. Buon lavoro da parte di KIA.
Ritratto di andrea10
9 novembre 2022 - 10:40
Molto bella anche dentro , pur essendo un Suv ... peccato per i costi esorbitanti come ormai siamo abituati
Ritratto di deutsch
9 novembre 2022 - 14:41
4
ma se orami tutte le altre hanno i medesimi costi forse è il caso di aggiornare i nostri parametri di valutazione dei prezzi
Ritratto di andrea10
9 novembre 2022 - 16:46
Certamente , ma i parametri non puoi cambiarli se i tuoi introiti restano i medesimi. Se 10 anni fa non potevi permetterti un Qashqai da 25.000 € ritenuto già costoso , come puoi oggi a netto d'inflazione e conseguente aumento di tutto , permetterti la stessa categoria a 40K?
Ritratto di 19andrea81
9 novembre 2022 - 17:56
10 anni fa lo stipendio medio era 1300€,ora 1550€ quindi un aumento del 20%. Quella Qashqai a 40.000€ viene esattamente 60% in più oggi rispetto a 10 anni fa.
Ritratto di PONKIO 78
10 novembre 2022 - 01:05
…quindi 60% meno il 20% ancora dobbiamo recuperare il 40% dei nostri stipendi…. Sto discorso ha un filo logico…. ;-)))
Ritratto di AndyCapitan
10 novembre 2022 - 19:33
4
guardate che ci sono molte persone ferme ancora a 1500 lorde....altri a 900 netti....siete ottimisti.......ottimisssssmoooooo.....intanto dall'ultimo grafico europeo l'italia e' ultima per aggiornamento stipendi al caro vita!
Ritratto di JC
10 novembre 2022 - 20:15
da noi gli stimepndi no crescono ma non penso che altrove invece salgano dle 60 % (altrimenti ditelo che ci vado) per cui ho tanto il sospetto che con questa folle corsa al rincaro in molti produttori si faranno malissimo. al di la del prezzo come detto da altri la Tucson è quasi bella, questa mi lascia molto perplesso
Ritratto di enomismile
11 novembre 2022 - 10:50
@19andrea81 negli ultimi 10 anni lo stipendio medio si è abbassato (dati istat 2010-2020 medi tra lavoratori dipendenti+autonomi, escluse le pensioni e altro). non mi ritrovo molto in quello che dici. Tra l'altro son dati netto dell'inflazione, che seppur bassa nel periodo '10-'20 non è stata comunque nulla.
Ritratto di 19andrea81
12 novembre 2022 - 08:21
Io ho fatto una ricerca breve e quando ho visto stipendio medio 1550€ ho detto mah! Questi 1550€/mese possono essere veri solo se hanno aumentato tantissimo tantissimo i stipendi dei pochi
Ritratto di deutsch
12 novembre 2022 - 14:15
4
semplice prendi il modello da 27. non lo ordina mica il medico di prende l'auto con motori ed accessori per 13000 ovvero il 50% del valore dell'auto. ognuno fa con le propie tasche, se si può prendere la versione da 40 si fa altrimenti si parte da 27
Ritratto di alveolo
9 novembre 2022 - 10:47
Innanzitutto Originale. E Moderna da far sembrare le Duster Tiguan Tonale e co. datate
Ritratto di Oxygenerator
9 novembre 2022 - 10:49
Bella. Ma esteticamente preferirei la sorella. La hyundai.
Ritratto di Firebrand
9 novembre 2022 - 10:53
La versione plugin della Kia Sportage parte da 46.000€, e schizza rapidamente ad oltre 50.000€... con 60 km di autonomia elettrica con un pacco batterie da 13,8 Kwh. Al confronto, la BYD Atto 3 coi suoi 420 Km di autonomia elettrica a 38.000€, è un affare...ma se uno insiste che vuola una Plugin e non una BEV, allora c'è la Lynk & Co 01, che è full optional a 42.500 €, e ha anche un filo di autonomia elettrica in più (70 km).
Ritratto di alveolo
9 novembre 2022 - 11:39
La versione elettrica della Sportage si chiama Niro costa 43000 € solo 5 più dell'affare Atto ma hai 40 km in più di autonomia oltre che è Kia un marchio apprezzato in tutto il mondo e non uno sconosciuto che se comprata altrove pagheresti la metà. Forse il suo valore reale?
Ritratto di deutsch
9 novembre 2022 - 14:42
4
beh ma tanto la lynk non si compra ma si noleggia con restituzione libera
Ritratto di AndyCapitan
10 novembre 2022 - 19:39
4
forse era la cosa migliore ma se il nolleggio fosse stato 300 €...ora e' gia'a 600 al mese...troppo...non comviene...
Ritratto di Firebrand
9 novembre 2022 - 15:01
BYD è il secondo gruppo al mondo come numero di BEV vendute, secondo solo a Tesla. Nel primo semestre del 2022 ne han vendute il doppio rispetto al gruppo Hyundai (che è quinto). Proprio dei parvenu non li chiamerei... Fanno BEV da 15 anni.
Ritratto di alveolo
9 novembre 2022 - 16:12
Le vendono in cina come in italia panda e y sono le più vendute. Mancano dati dove si vede le vendite che #non# fanno in Usa e Europa le Byd. Kia vende in tutto il mondo non solo in corea
Ritratto di AndyCapitan
10 novembre 2022 - 19:44
4
be...Kia deve essere molto meglio di BYD ...se non altro per l'assistenza postvendita...le cinesi sono azzerate in questo!
Ritratto di Goelectric
9 novembre 2022 - 11:25
Davanti sembra un daikin...
Ritratto di BZ808
9 novembre 2022 - 11:47
Non riesco a farmela piacere, esteticamente è troppo strana, troppo carica...
Ritratto di Er sentenza
9 novembre 2022 - 12:40
Nell'articolo si parla di "prezzi non esagerati", ma si evita di scriverli....lol!!! Ottima idea!
Ritratto di admin
9 novembre 2022 - 18:18
Grazie per la segnalazione: c'era già un link al listino ma lo abbiamo evidenziato in modo più chiaro.
Ritratto di Il bue
9 novembre 2022 - 12:52
6
Se proprio dovessi prendere un Suv, tutto sommato sto imparando ad accettarla
Ritratto di Turil
9 novembre 2022 - 13:15
“sto imparando ad accettarla” ti condivido appieno! devo dire che questo colore verde è molto bello.
Ritratto di Mspagna74
9 novembre 2022 - 13:37
Io ho una kia ev e non consiglio a nessuno l'acquisto : assistenza vergognosa al punto che oggi mi vergogno di avere a che fare con una ditta del genere. Ps motore ev rotto da sostituire tutto con soli 10000km!
Ritratto di alveolo
9 novembre 2022 - 15:08
Sono tecnologie novelle sull'auto a questi livelli. Aivoglia a dire motori che durano migliardi di km e batterie da mai più cambiare. Altrimenti il muletto elettrico in fabbrica sarebbe lo stesso di 50 anni fa senza metterci mai mano
Ritratto di Firebrand
9 novembre 2022 - 15:50
Mi pare che le Tesla abbiano già dimostrato nei fatti un ottima affidabilità... Lo stesso non si può dire di altri che stanno cominciando a fare BEV solo di recente, e peraltro con volumi bassi.
Ritratto di alveolo
9 novembre 2022 - 16:56
Kia Soul elettrica esiste dal 2014 quasi 10 anni. Tanto se consideriamo che va collegato un semplice motore elettrico a una batteria che altrove lo fanno aziende che 5 anni fa non esistevano
Ritratto di Trattoretto
9 novembre 2022 - 18:27
Mi limito ai fari che preferirei non facessero le veci del paraurti
Ritratto di JC
10 novembre 2022 - 20:11
Azzeccatissimo, lo pensavo ad es. delle "zanne2 dell ultime peugeou, ma qui sono addirittura proprio i fari
Ritratto di stefbule
9 novembre 2022 - 18:36
12
Ottima alternativa al Rav4. Almeno i coreani sono proiettati sempre nel trovare novità. Sulla meccanica però la Toyota è imbattibile come manutenzione e guasti.
Ritratto di AZ
9 novembre 2022 - 19:59
Peccato solo sia brutta.
Ritratto di - ELAN -
9 novembre 2022 - 21:37
1
...e dai commenti nessuno che parli della guida o ne sia curioso; si vede che tutto ciò che non è "sportivo" è omologato... oppure a molti dai un carro per andar da A a B e va benone purché non si rompa. Boh!
Ritratto di pokemon64
10 novembre 2022 - 16:30
3
Guidare? Ma che cosa vuol dire? Ormai con guida assistita, guida autonoma, elettronica di aiuto alla guida, puoi anche mettere paperino alla guida, cambia nulla. L'importante è avere il tablet, le frecce dinamiche e tante lucine nell'abitacolo. Pensi veramente che oltre un 5% ci sia ancora gente che oltre alla destinazione d'uso valuti telaio, sospensioni, freni, motore? ;=)
Ritratto di fiat131
10 novembre 2022 - 00:17
A parte i fari anteriori brutti al limite del ridicolo, il resto non mi dispiace. Per quel che ricordo, dalle prove della vostra rivista, l'ibrida non è abbastanza efficiente e questo non la rende particolarmente appetibile.
Ritratto di giangibus
10 novembre 2022 - 18:38
e la proverbiale affidabilità Kia....
Ritratto di voodoonet
11 novembre 2022 - 10:46
1
50 mila euro di macchina e neanche il parcheggio automatico bah che shifo!! Utilissima funzione ormai che uso tutti i giorni!
Ritratto di FG
11 novembre 2022 - 15:05
Veramente ce l'ha. E puoi pure farla avanzare e arretrare usando il telecomando, stando fuori dall'auto (per i parcheggi stretti)
Ritratto di voodoonet
16 novembre 2022 - 22:31
1
NO, assolutamente NON ce l'ha , informati bene, hanno messo solo la cosa inulte del telefono, ma il vero parcheggio automatico non ce l'ha