La Lancia punta sulle “speciali”

25 febbraio 2013

Una serie di versioni particolari per la Ypsilon e la Delta, più Thema e Voyager con piccole novità: questa la presenza Lancia a Ginevra.

La Lancia punta sulle “speciali”

GRANDI ASPETTATIVE - Con un comunicato la Lancia ha presentato la sua partecipazione al prossimo salone di Ginevra. Secondo quanto affermato dalla casa, lo stand ginevrino sarà improntato al concetto della “doppia anima” derivata al marchio dopo l’unione tra Lancia e Chrysler. Protagoniste della scena saranno le auto della gamma Lancia: la Ypsilon, la Delta, la Thema e la Voyager. 


Nelle foto sopra la Ypsilon Momodesign.

A QUATTRO MANI - I modelli Ypsilon e Delta saranno rappresentati dalle nuove serie speciali Ypsilon S Momodesign e Delta S by Momodesign, frutto della collaborazione tra la Lancia e la nota casa di design. Contrasti cromatici e  importanza del dettaglio sono annunciati come i motivi ispiratori degli allestimenti, capaci di offrire interni ricercati in auto con personalità grintosa e dinamica. 
 
 
“VA” IL BICOLORE - Secondo la Lancia, la Delta S by Momodesign è caratterizzata dalla nuova vernice bicolore Grigio Antracite con tetto Nero Eclissi. Quanto al motore, sotto il cofano c’è il 4 cilindri 1.9 Twinturbo Multijet da 190 CV che permette una velocità massima di 222 km/h e un’accelerazione 0-100 km/h in 7,9 secondi. Per quanto riguarda il modello Ypsilon, la versione speciale S Momodesign che sarà esposta a Ginevra, sarà equipaggiata con il motore 1.2 Fire EVO II da 69 CV, con carrozzeria bicolore Blu Zaffiro-Nero Opaco.
 

Nelle due foto sopra la Ypsilon Elefantino.
 
PER I GIOVANI UN SIMBOLO - Sullo stand Lancia, il tema della Ypsilon sarà anche in primo piano con l’altra versione speciale: la Ypsilon Elefantino a 5 porte, dichiaratamente concepita per i clienti più giovani e dinamici. A proposito del nome, Elefantino, per chi non lo sapesse, è un riferimento alle Lancia del passato, quando appunto l’Elefantino era il simbolo della scuderia HF della Lancia (bei tempi...). 
 
 
ANCHE IL METANO CHIC - Non mancheranno i temi dell’ambiente, testimoniati dalla esposizione della Ypsilon Ecochic Metano, già in commercio. Questa versione intende unire in una sola proposta i “vantaggi economici ed ecologici dell’alimentazione a metano con la brillantezza e il divertimento di guida assicurati dal propulsore 0.9 Turbo TwinAir da 80 CV”.
 

Qui sopra la Delta Momodesign.
 
CONTAMINAZIONI - Ci saranno poi le Voyager e Thema, che sono i modelli che “oggi esprimono i valori condivisi dai due marchi Chrysler e Lancia, ormai divenuti un’identità sola: dall'eleganza all'innovazione tecnologica, dalla storia secolare alla volontà di eccellere in futuro”.
 

La Voyager.
 
NUOVO PROPULSORE - Sulla Lancia Voyager a Ginevra, esordisce il motore 2.8 turbodiesel common-rail da 178 CV. Così motorizzata e con cambio automatico a 6 velocità, la Voyager raggiunge i 193 km/h di velocità massima, accelerando da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi. Il tutto a fronte di consumi di omologazione che fanno segnare 7.9 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 207 g/km.
 
 
C'È ANCHE LA THEMA - Ci sarà infine una Lancia Thema Platinum (qui sopra), allestita con l’obiettivo dichiarato dalla casa di coniugare l'esperienza e la funzionalità insiti nel marchio Chrysler con il lusso degli interni in vera pelle, il silenzio ovattato delle grandi Lancia e la cura dei dettagli che esprimono il meglio del made in Italy.


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Ritratto di lancia2013
25 febbraio 2013 - 21:42
Sopratutto la ypslon con quella linea aggressiva e la vernice bicolore le dona un tocco di classe.
Ritratto di ARAN-GP
26 febbraio 2013 - 00:29
di ypsilon ne vedo diverse in giro e vedo anche molte delta, la delta è una bella auto molto snobbata
Ritratto di Daniel Anton
26 febbraio 2013 - 00:49
1
Bellissima la ypsilon :)
Ritratto di pujentil
26 febbraio 2013 - 01:39
bellissime delta e ypsilon peccato le altre due che sono dinosauri osceni...per non parlare del motore 2.8 della voyager che eroga solo 178cv a differenza del 1.9 multijet by fiat di 190cv su delta...motore piccolo che eroga tanta potenza, la voyager un motore grosso con pochi cv mhà! non potevano mettere il 1.9 anche sulla voyager visto che è piu' risparmioso...poi si lamentono che thema e voyager non vendono, per forza sono americane rimarchiate è sono orrende!
Ritratto di 911 Carrera
26 febbraio 2013 - 02:11
Nel nord Italia se ne vedono poche. Solo qualche Y in + rispetto ad un paio di mesi fa. Un paio di Thema, che non mi dispiace, ma CARA x essere su un pianale vecchio. Spopolano di + i Freemont. Personalmente trovo tutta la gamma Lancia,( di cui salvo solo la Delta full optional, x gli interni, e la Thema, ma a 10.000e. in meno), bruttina....... OK, anche questo bloccato. XCHé?.
Ritratto di 911 Carrera
26 febbraio 2013 - 02:13
Nel commento che avete bloccato cara redazione, in questo SI xchè mi avete un po rotto i colions con sti inutili blocchi. Come vedete le parolacce, volendo, passano.
Ritratto di GL91
26 febbraio 2013 - 09:52
La Thema AWD presentata un ANNO fa proprio a Ginevra cosa aspettiamo a metterla in commercio? E il cambio a otto rapporti anche sul diesel? Sarà anche una macchina che vende poco, ma senza questi miglioramenti, che tra l' altro sono belli e pronti da installare, non richiedono test o investimenti di tipo economico, sprofonderà sempre più.
Ritratto di Massimo126
26 febbraio 2013 - 10:46
...ma Delta motore anche metano?? scusa non ho capito....
Ritratto di MatteFonta92
26 febbraio 2013 - 12:08
3
La Ypsilon mi è piaciuta fin da subito, appena l'ho vista (esclusa la strumentazione centrale, della quale non capisco il significato), e qui in Emilia ha avuto un ottimo successo, ne circolano parecchie. Riguardo a auto come la Thema, leggevo sull'ultimo numero di Quattroruote (non me ne voglia alVolante...) che quest'auto si è rivelato un autentico flop, vendendo solo poche centinaia di esemplari in Italia. È quello che si merita, dato che non si può definire quest'auto una Lancia.
Ritratto di Fojone
26 febbraio 2013 - 12:09
cambiate i nomi thema e delta, altrimenti alla gente viene spontaneo confrontarle con le precedenti e si mette a ridere!!!
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