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Lister LFP: l’aspirante suv più veloce al mondo

6 settembre 2018

Dopo la coupé derivata dalla F-Type, l’inglese Lister ha diffuso le prime immagini della suv LFP basata sulla Jaguar F-Pace.

Lister LFP: l’aspirante suv più veloce al mondo

MARCHIO STORICO - Ha trascorso un periodo di oblio ma ora pare tornato pimpante: è il marchio Lister, fondato nel 1954 e in passato protagonista sulle piste con vetture derivate da modelli Jaguar. In pratica un super preparatore che non smentisce la sua tradizione neanche con l’ultima sua proposta. Nell’annunciare la novità, mostrata con le prime immagini, la Lister ha detto chiaro e netto che la LFP mira a essere la suv più veloce al mondo. 

PRESTAZIONI DA BRIVIDO - L’obiettivo è infatti di raggiungere i 320 km/h, ben di più dei 283 km/h dichiarati dalla Jaguar F-Pace SVR, cioè la versione che con 550 CV è la più “cattiva” della suv del giaguaro. Il livello delle prestazioni della Lister LFP è confermato dal tempo previsto nell’accelerazione 0-60 miglia all’ora (96 km/h): 3,5 secondi. Per ottenere questi risultati la Lister LFP monta il motore Jaguar V8 di 5 litri elaborato per erogare 679 CV. Un livello che nell’ambito dei modelli suv è superato soltanto dalla Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk che dispone di 717 CV erogati dal suo V8 di 6,2 litri. Oltre a ciò, per questa suv da corsa ha fatto ricorso massicciamente alla fibra di carbonio, compiendo un massiccio lavoro di “alleggerimento”.

SI PUÒ GIÀ ORDINARE - La Lister ha annunciato l’apertura delle prenotazioni per la LFP, al prezzo di 140 mila sterline, cioè 155 mila euro (al cambio attuale). In proposito va detto che la Jaguar F-Pace SVR ha prezzi che partono da 82 mila euro. Non è invece stato annunciato quando la vettura sarà disponibile. In proposito si sa invece che la coupé Lister LFT-666 comincerà a essere venduta a fine 2018. Altra notizia di carattere commerciale è l’avvio dell’attività della divisione Lister Tuning, con la quale la Lister si mette a disposizione degli appassionati che desiderano preparare in chiave sportiva la propria Jaguar.

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Ritratto di Giuliopedrali
6 settembre 2018 - 21:03
Be 679 cavalli fanno effetto comunque sapete già che una suvvona per famiglie numerose cinesi, o almeno possono starci più generazioni della stessa famiglia dentro, ne ha 653 di cavalli e dovrebbe essere prodotta in grande serie... Va be è elettrica. Lister è praticamente l'elaboratore della Jaguar ma almeno è indipendente, non come le noiosissime Abarth o AMG. Cioè fa cose davvero sorprendenti, mi sembra sia sua la Jaguar XJS Eventer negli anni 80 una shooting brake su base Lister Jaguar XJS, quasi migliore dell'originale, mi piaceva tantissimo il nome Eventer.
Ritratto di Leonal1980
6 settembre 2018 - 21:15
3
Ma ancora? Ciò ma sei peggio di gigg.... dai su non un pallonetto dai!
Ritratto di Leonal1980
6 settembre 2018 - 21:15
3
Impallinarti
Ritratto di Fr4ncesco
6 settembre 2018 - 22:15
Eccallà, le cinesi.
Ritratto di Giuliopedrali
7 settembre 2018 - 09:00
Dai ragazzi è un po' come quando non eravamo ancora nati... (anni 60/70) Porsche poteva presentare una versione S invece che T della mitica 911 e magari aveva che so 170 cv, e tutti basiti, perché un Alfa Romeo o una BMW non arrivava a tanto, poi chi si occupava di auto USA leggeva normalmente di 300 cv o più su normalissime berline da famiglia... Con l'elettrico e i cinesi le mandrie sconfinate di cv non dovrebbero più farci tanto effetto. Capisco più la guidabilità ecc; a sto punto mi fa davvero più effetto la nuova Alpine A110 che con "miseri" 252 cv (e un prezzo di soli 60.000€) accelera quanto un pachiderma cinese da 653 e credo che sia tutto un altro divertimento...
Ritratto di Fr4ncesco
7 settembre 2018 - 12:01
600 cv su un SUV cinese non fanno assolutamente effetto perchè sono inutilizzabili, servono solo a stupire nei saloni, ma poi hanno standard così scadenti che sono improponibili nei nostri mercati.
Ritratto di Giuliopedrali
7 settembre 2018 - 12:06
Posso darti ragione sul fatto che 600 cv su un SUV non vogliono dire dinamismo, in effetti l'ho detto anch'io, ma gli standard di qualità cinesi di certe marche è meglio che prima uno si informa, guarda un po' sul web... Le Volvo sono Geely al 90% ormai. Jaguar che fa auto stupende invece mi risulta invece sia rifiutata da compagnie di noleggio e tassisti per la bassa qualità e durata, prova a chiedere. Qui i taxi sono spesso Porsche.
Ritratto di Fr4ncesco
7 settembre 2018 - 13:49
510CV sullo Stelvio QV vogliono dire eccome dinamismo. Su uno schermo non riesco a valutare la qualità percepita di un'auto.
Ritratto di Giuliopedrali
7 settembre 2018 - 15:01
Infatti se parliamo di prestazioni e guida noi europei rimarremo imbattibili per sempre credo (anche per gli americani però...) per qualità percepita e tecnologia negli interni siamo già in deficit (a parità di prezzo) da almeno 6 mesi rispetto ad un ristretto numero di case cinesi. Italiani e francesi in particolare.
Ritratto di Leonal1980
6 settembre 2018 - 21:13
3
Eeeeeeeee il più veloce del mondo????? Macché se lo fa la Lamborghini porta subito la URUS una versione potenziata
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