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Lotus Exige: una versione speciale per i 20 anni

Pubblicato 29 giugno 2020

La Lotus presenta un’edizione limitata della Exige Sport 410, realizzata in occasione del compleanno di questo modello.

Lotus Exige: una versione speciale per i 20 anni

SPECIAL EDITION - La Lotus Exige Sport 410 20th Anniversary è la nuova edizione speciale realizzata dalla casa inglese, che si caratterizza per alcune personalizzazioni estetiche e per gli interni migliorati. Resta invariata la base tecnica. Il prezzo di partenza fissato è di 102.000 euro (circa 7.000 euro in più rispetto alla 410 standard) e le consegne sono attese nei già nei prossimi mesi.

COLORI E INTERNI - La carrozzeria della Lotus Exige Sport 410 20th Anniversary, ordinabile nei colori Chrome Orange, Laser Blue, Calypso Red, Saffron Yellow, Motorsport Black e Arctic Silver, può contare su tetto, spoiler posteriore e prese d'aria laterali nella stessa tinta. Sono invece optional a pagamento la batteria leggera agli ioni di litio e lo scarico in titanio. È possibile personalizzare gli interni in Alcantara scegliendo una specifica tonalità. A impreziosire i sedili troviamo inoltre dei loghi commemorativi cuciti sugli schienali, che richiamano quelli presenti sui paraurti. Concludono la dotazione la radio digitale DAB con Bluetooth, il cruise control e il volante in Alcantara. 


> Nella foto qui sopra la Lotus Exige prima serie del 2000. Come la cugina Elise era dotata di un telaio in alluminio (incollato e rivettato) e un motore aspirato 4 cilindri 1.8 di origine Rover, che nella Exige era elaborato per erogare 179 CV. A questa sono poi succedute la serie 2 e la serie 3, che è appunto l'attuale, uscita nel 2012. Quest'ultima presentava diverse modifiche, necessarie per montare il motore 3.5 V6 di origine Toyota con compressore volumetrico e 350 CV, ereditato dalla Evora.

ASSETTO REGOLABILE - Fanno parte degli equipaggiamenti di serie della Lotus Exige Sport 410 20th Anniversary gli ammortizzatori regolabili a tre vie della Nitron che permettono al conducente di personalizzare l'assetto dell'auto in base allo stile di guida e al tipo di manto stradale. Resta invariato il motore: a spingere la sportiva inglese troviamo il 3.5 V6 con compressore volumetrico che in quest'ultima versione eroga 415 CV di potenza e 420 Nm di coppia.

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Ritratto di Giulio Menzo
14 luglio 2020 - 19:33
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Bellissima, sempre molto bella e attuale, una macchina che permette di godere della stabilità, agilità e leggerezza delle auto di questo tipo. Un'icona
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