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Mercato auto usate: +3,1% a maggio 2017

05 giugno 2017

Aumentano anche le radiazioni, segno che il parco auto circolante sta (lentamente) ringiovanendo.

Mercato auto usate: +3,1% a maggio 2017

NUMERI IN CRESCITA - Il mercato italiano delle automobili usate riprende quota dopo il passo falso di aprile (-4,62%) e cresce a maggio 2017 del 3,1%, attestandosi a 259.407 unità, circa 8.000 in più rispetto allo stesso mese del 2016. I numeri comunicati dall’Automobile Club d’Italia (ACI) non includono i passaggi di proprietà temporanei e rivelano che a maggio sono state vendute 123 auto usate ogni 100 nuove, mentre il rapporto sale a 137 auto di seconda mano ogni 100 nuove fra gennaio e maggio 2017. L’analisi sui dati del Pubblico Registro Automobilistico, dove sono raccolte le iscrizioni degli autoveicoli, motoveicoli e dei rimorchi, dimostra inoltre che le radiazioni delle auto sono cresciute a maggio dell’1,5% e hanno raggiunto un tasso unitario pari a 0,63%, che equivale a 63 radiazioni ogni 100 auto nuove. L’analisi di questa statistica è fondamentale nel nostro Paese, dove le automobili omologate Euro 0 sono ancora una larga fetta del totale. Radiare un’auto dal PRA comporta l’esonero del suo proprietario dal pagamento del bollo e avviene in genere quando la vettura dev’essere rottamata o rivenduta all’estero.



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Ritratto di nicktwo
5 giugno 2017 - 20:06
una crescita mi senbra alquanto logica in queso momento cosi' automobilisticamente fecondo ... io stesso ogni tanto mi affaccio a vedere se per caso spunta qualche giulia benzina usata a tentarmi... saluti
Ritratto di Dirk
5 giugno 2017 - 20:12
Basta saper aspettare e vedrà quante usate se ne troveranno.
Ritratto di basti73
6 giugno 2017 - 11:08
Giulia qui, Giulia li, blablabla. Fino ad ora da quando è uscita ho visto più Giulia anni 60/70 (almeno una decina) che non Giulia 2016, anzi a dire la verità ne ho vista solo una ferma in vetrina e un solo Stelvio in una fiera campionaria.
Ritratto di nicktwo
6 giugno 2017 - 15:34
ringrazio per il sostegno... era giusto quello che volevo sottolineare a dik, cioe' che le giulia soprattutto a benzina saranno al quanto da intenditori (e inoltre chi ne conprera' difficilmente accettera' di liberarsene), eraghon trovarne non sara' imo tanto facile, purtroppo... saluti
Ritratto di nicktwo
6 giugno 2017 - 15:39
* purtoppo per chi ne cerchera' una usata, per fortuna per chi invece se ne godra' l'esclusivita' di averne una... saluti bis
Ritratto di Dirk
6 giugno 2017 - 15:51
Beh, il mio post era alquanto sarcastico. Spiace che non si è capito ma non importa.
Ritratto di nicktwo
6 giugno 2017 - 16:06
ah, allora in tal caso concordiamo... saluti
Ritratto di Dirk
6 giugno 2017 - 17:37
nicktwo leggo che non ha capito il mio sarcasmo e che se avesse capito non concorderebbe per niente vista la sua passione per la Giulia ma non importa.
Ritratto di manuel1975
5 giugno 2017 - 21:43
per vendere piu auto sia nuove che usate basterebbe portare l'iva al 5% e la benzina a 0,60 centesimi litro.
Ritratto di LOL25
6 giugno 2017 - 00:47
Vero, se poi venisse abolito anche il superbollo in un paio d'anni avremmo un parco auto simile a quello di Dubai o Abu Dhabi
Ritratto di LOL25
6 giugno 2017 - 00:46
Ma è così importante cambiare auto se non necessario? In famiglia abbiamo un'auto di 20 anni che va benissimo e non verrà sostituita. Tra l'altro, con bollo, superbollo, benzina a 1.50 euro e strade penose, perché mai una persona dovrebbe comprare un'auto nuova? Per colpa degli strozzini che abbiamo al governo l'auto nuova è sempre più difficile da avere e in pochissimi se la possono permettere
Ritratto di Prrrrr
6 giugno 2017 - 06:57
LOL25 Ovvo che se una Famiglia si trova bene, perche cambiarla, sicuramente si avranno altre priorità, l'importante è mantenerla in ordine, apparati meccanici, ammortizzatori e Gomme! Ciò detto, l'automobile ci trasporta, x come la vedo io, metterei la Famiglia dentro un Carro Armato, visto il traffico odierno... non è solo una questione di costi, bisogna pensare che la macchina è come una "Casa", deve rispondere a quei canoni. Non sto parlando del tuo caso, ma vedo troppe Persone che sottovalutano questo aspetto, lasciando che le loro Mogli trasportino i propri figli su delle lancia Y10, per poi comprare un mega schermo da 3000 euro, capisci che non ha alcun senso? Personalmente preferisco rinunciare a dei viaggi, piuttosto che lo smartphone all'ultimo grido, o altri vizi, ma non posso sottovalutare la sicurezza e la garanzia che mi può dare (es) un Qashqai, rispetto ad un auto di 20 Anni. Io ora ho una Giulia, mia Moglie un Monovolume, ma ormai il traffico è composto x 1/3 da SUV (alcuni veramente enormi), capisci che in caso d'incidente con questi Carri, si può fare solo testamento. Poi che oggi l'auto sia un lusso è fuori dubbio, ma molti di noi sottovalutano l'importanza... dopo la Casa. è la cosa più importante, ci saliamo noi sula macchina!
Ritratto di Prrrrr
6 giugno 2017 - 06:58
Intendevo OVVIO!
Ritratto di deutsch
6 giugno 2017 - 13:11
4
non tutti ritengono che la sicurezza dell'auto sia una caratteristica necessaria, almeno fino a quando non gli capita un sinistro con conseguenze ma a quel punto è tardi. per non parlare dei dispositivi di sicurezza per adulti ma anche bambini. quando vedo bambini senza seggiolini..... mi viene un rabbia, essendo apdre di due piccoli. ci vorrebbe la mano molto più pesante su queste cose e controlli assidui
Ritratto di Prrrrr
6 giugno 2017 - 13:50
Assolutamente, molta superficialità. Ricordo una frana tempo fa, pioveva parecchio, in sostanza questo automobilista fu sommerso letteralmente. Ebbene riuscì a chiamare i soccorsi e riuscirono ad estrarlo vivo.... l'Auto era un Q7! Quello che i Pompieri valutarono, fu che se lui fosse stato su una Panda, piuttosto che un'altra macchina datata, non avrebbe neanche fatto la chiamata. Alcuni diranno: Si vabbè il Q7 costa come mezzo Appartamento! Ma la considerazione giusta è QUANTO VALE LA NOSTRA VITA? La vita non ha prezzo, e visto che la nostra "vita" la mettiamo ogni giorno in gioco, se permetti... Non tutte sono Q7, ma le auto odierne saranno sempre meglio di una datata 1997, sicuramente!
Ritratto di deutsch
6 giugno 2017 - 14:35
4
concordo basta guardare lincadente di qualche settimana fa a milano in via monza dove una q7 ha travolto un qashqai uccidendo l'automobilista. si chiara la nissan è un'ottima macchina ed anche sicura ma purtroppo quando il mezzo che ti viene contro è decisamente più grosso i rischi aumentano
Ritratto di deutsch
6 giugno 2017 - 14:40
4
ops volevo dire incidente. sia chiaro non vuol dire che devo andare in giro tutto con la q7 perchè ogni scelta deve essere fatta in relazione alla propria situazione anche economica. diciamo che si preferisce non rinunciare a qualche optionals o cavalli a fronte di dispositivi di sicurezza. per fortuna i crash test ora premiano questi dispositivi e questo ha riflessi anche sulle vendite
Ritratto di Prrrrr
6 giugno 2017 - 15:49
Si ma questo evidenzia quello detto prima, certo un Q7 è un auto impegnativa ovviamente, sotto tutti i punti di vista. Ma come il Q7 ce ne sono tanti, è pieno di SUV, a parte il rischio in caso di incidente, ma anche quando te lo trovi davanti (in coda) è un bel rischio.. ti copre l'itera carreggiata a seconda del SUV, sono veramente enormi. Un incidente purtroppo mortale, erano coinvolti il solito mastodonte e una vecchia 500 (che messa di fianco sembra una macchinina a pedali), frontale... ti lascio immaginare. Della 500 gialla, rimase una sorta di sogliola gialla nell'asfalto... veramente agghiacciante da vedere. Certo questi sono gli estremi, ma quando li vedo su i vecchi cinquini, rabbrividisco!
Ritratto di LOL25
6 giugno 2017 - 17:29
Cetro la sicurezza dell'auto è importante, poi ovviamente bisogna vedere l'uso che si fa dell'auto. La mia auto di 20 anni viene usata solo in brevi tratti cittadini e mai in autostrada. Per essere veramente sicuri dovremmo andare in giro tutti con carri armati come Cadillac Escalade o Hummer H1
Ritratto di Prrrrr
6 giugno 2017 - 06:40
Si ma ragazzi, decidiamoci, o il Parco macchine sta ringiovanendo, o detiene il record di Euro 0... insomma o l'una, o l'altra!
Ritratto di Ercole1994
6 giugno 2017 - 15:34
Ma è normale che la situazione sia da 50 e 50. Io stesso, ho una Punto seconda serie tenuta come di.o comanda e, anche se Euro 2, non ci penso a rottamarla.
Ritratto di Sdruma
6 giugno 2017 - 10:59
3
Da venditore purtroppo mi ritrovo a dover addossare la colpa a un'educazione automobilistica che lascia a desiderare. Non solo non si va incontro alle esigenze del ceto medio italiano, ma si trascura completamente che la principale fetta di utilizzatori dei famigerati euro 0-1-2 (quelli più inquinanti) sono i soggetti con una situazione precaria o che, a conti fatti, non può assolutamente permettersi un'auto nuova e tanto meno l'accesso a un mutuo (anche minimo) per un nuovo acquisto. In generale questa "fossilizzazione" del parco auto è una conseguenza di scelte, sia economiche che educative, simili o pari a quelle di un paese sottosviluppato quale non è l'Italia ancora forte dell'ottava posizione come paese più ricco al mondo.
Ritratto di otttoz
6 giugno 2017 - 15:44
valida alternativa al nuovo con listini elevati ed appesantiti poi da optional obbligati...
Ritratto di otttoz
6 giugno 2017 - 15:45
...ed a rateizzazioni con TAEG elevato!

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