Nuova Mercedes E 2016: le prime immagini

Il top del segmento è rappresentato dalla Maserati Ghibli, la triade tedesca è ridicola al confronto, bene jaguar XF e la proposta di volvo.

Col pack AMG e' stupenda, sportiva e filante ma ancora elegante. Senza, e di colore scuro, ricorda molto, forse troppo la S. Com'è, come non e', meglio prenderla gassata che liscia.

bella questa classe C.. ah no classe S, ah no clc, a no c coupe a no classe E

qui siamo tornati indietro 10 anni, gli interni saranno pure barocchi e fatti bene (anche s enon mi piacciono), ma fuori stiamo a livelli bassissimi!! la calandra cromata richiama le E degli anni 80 ma il risultato è orribile! il resto è copiato dalle altre auto della casa! ci sono auto anni luce piu belle e riuscita di questa, ma la cosa triste e che venderà un sacco

Per mio personalissimo gusto, stanno facendo una gran ca...ta. La E è sempre stata un riferimento per eleganza per tutte le altre berline del segmento, questa invece sembra addirittura una versione pre-restyling dell'attuale Classe C. Sarà meglio aspettare Detroit, magari sotto i riflettori fa un altro effetto, e in ogni caso mi aspetto grandi cose dagli interni. Comunque, un family feeling così sfrontato fa a cazzotti con marchi come Mercedes che hanno a listino modelli a centinaia, che finiscono per sembrare un'unica grande flotta tutta uguale. Sarebbe meglio affiancare almeno due codici stilistici e usarli parallelamente su due gamme diverse del marchio; ad esempio la E avrebbero potuto differenziarla da C e S come han sempre fatto.

Una bella linea, ma già vista. "Family Feeling" o fotocopiatrice?

Ragazzi veramente Maserati ha diesel 3.0v6 con 275cv per un 0/100 in poco più di 6" e benzina 4.7 v8 da oltre 460cv prr uno 0/100 in circa 4.5"...non mi sembra che debba invidiare qualcosa ad altre auto della categoria...

deludente!!!

E. Non mi piace, troppo Family Feeling con altre auto della casa tedesca. Anzi dico che risulta abbastanza anonima per essere una Mercedes.

Molto bella, sobria ed elegante, però fa dispiacere vedere come il design della stella sia "appiattito" a quello della Classe S, personalmente trovo che la classe E migliore sia quella del 2009, è forse la Mercedes moderna più emblematica di tutte, se si parla di Mercedes si parla di Classe E, in particolare di quella. Personalmente, se dovessi scegliere una berlina del segmento prenderei, da buon Maseratista, una magnifica Ghibli (non diesel!).

Delusione per la Mercedes E; poiché il frontale è identico alla classe S, mentre il posteriore è pressoché quello della classe C.

Ma dai! Ditemi che è uno scherzo per piacere... E' uguale alla C che è uguale alla S!

Wow molto diversa dalla classe C ed S

Banale. Fredda. Anonima. Una terribile delusione negli esterni, veramente anche a volerla salvare l'effetto fotocopiatrice è indelebile. Un peccato, io sono amareggiato. La linea è tremendamente vista e rivista sulla bellissima S, e sulla "vorrei" C berlina. Una forte delusione perché la classe E ha sempre avuto comunque una sua specifica personalità, ed ora troviamo un qualcosa di estremamente banale. Un errore da Audi, da Bmw. Speravo davvero in qualcosa di più, soprattutto visti gi interni (non ideali) perfettamente riusciti. Nella prima foto in colore grigio poi si può notare il marchio al centro della presa per l'aria anteriore, con due griglie orizzontali (già viste in gamma) di plastica molto cheap, di cattiva qualità e mal accostate (uno schifo). Nella versione AMG invece si può rivedere il classico paraurti anteriore che personalmente non trovo affatto gradevole, e dona quella piccola nota di tamarro che potrà permettere ai rumeni di valutare anche una MB oltre alle Audi e Bmw del loro garage. Per concludere il tutto, la punta di diamante: si erano sentite voci di un 3 cilindri per la entry level, qui non riportate. Se ciò fosse vero probabilmente valuterò di abbandonare la mia prefererenza per MB che già ora si assottiglia in vista di questa E che delude. (io sono attualmente propetario di una E model year 2009).

Proprio non capisco la scelta di farle tutte uguali, capisco che i modelli di un gruppo devono avere qualcosa in comune, ma qui è veramente troppo. Mi spiego: se non fosse per la lunghezza che ovviamente varia in base al segmento di appartenenza, ditemi voi che differenze ci sono tra la C, la S e questa nuova E! Sempre più convinco che da un bel po' di anni le case automobilistiche, soprattutto premium, non osano per paura di sbagliare, offrendo però auto dalle linee stancano in poco tempo. Pensate voi alle generazioni precedenti di Classe A, B, C, E, S, M ecc.. ognuna di esse aveva una personalità diversa che le contraddistingueva dalle altre. Per questo chiedo, non era meglio prima?

Per sostituire la mia XF del 2010 con quella attuale attendo classeE e serie5. Bene, salvo cambiamenti dovuti a folgoramenti sulla via del Concessonario che ritengo poco plausibili, questa classeE viene da me bocciata. Nel complesso non é male, per carità, ma trasmette più la sensazione di riempire un vuoto piuttosto che di una vettura che segna il passo. Linee troppo già viste e quasi stancanti. Mi rimane serie5 vs XF...sono quei momenti in cui si torna bambini, fortunatamente.

....così le berline mercedes ora sono tutte uguali! La solita filosofia crucca.. una salsiccia 3 misure... Classe c e ed s...Chi riesce a distinguere?

Ma cosa stanno facendo in Mercedes? Pensavo fosse un rendering partendo da una C invece leggo che sono foto ufficiali... questo corso stilistico mi ha stancato, la C è bella e muscolosa ma le altre hanno troppe linee e vogliono essere troppo sportive, anche modelli come la E che dovrebbero essere più "classici". Possibile che nessuna casa riesca a fare modelli differenti tra loro pur riconducibili al marchio?

Non male questo lifting della C... oh giusto è la Classe E non le distinguevo

Ormai la casa costruttrice con i modelli più simili tra loro e con il family feeling più esasperato è senza dubbio la Mercedes. Classe C, E ed S sono fotocopie esatte l'una dell'altra come esterni. Poi dipende dall'aggiorneranno, forse si sta per unire anche la CLS, mentre mi sono accorto che come frontali sono molto poco distinguibili persino quelli di SL e AMG GT un tempo del tutto diversi. Stanno esagerando.

Come spesso succede sono fuori dal coro, l'esterno mi piace molto, elegante e non pacchiano. Gli interni sono belli ma con qualche elemento kitch di troppo. I confronti con Maserati non regge, contenuti tecnologici inferiori e scarsi aggiornamenti nell'italiana, come per tutta la gamma Fca ad eccezione di Ferrari. Siamo sicuri che all'estero chi compra Maserati abbia ricambi e assistenza adeguati? Già in Italia dalle mie parti nessuno le vende e tantomeno le taglianda.

Anche se ho già espresso il mio concetto con Ngelotto lo ripeto un pò per tutti. Il family feeling lo stanno attuando tutte le case sia le più blasonate sia le generaliste, ad esempio Fca con la 500 non ha fatto la stessa cosa? Alcune le hanno allungate altre alzate, con la Giulia hanno fatto uscire la prima Alfa del nuovo corso, ed ecco quando uscirà la nuova Alfa seg.C prenderà spunto dalla Giulia ( così com'era stato per la 159-Gt-Brera ) ed anche il Suv dovrebbe prendere spunto dalla Giulia. La Toyota che non distingui la generazione dei Rav4. Renault con Clio e Megane il frontale sono molto simili, Bmw che le serie 3-4-5 hanno il muso molto similare ( per non dire uguale ) e anche le altre serie lo ricordano, anche internamente. Questa è una cosa normalissima a livello commerciale ed io sinceramente non ci vedo niente di strano. Poi se vedono che un modello o meglio una certa linea vende secondo voi, con i costi di progettazione ecc ecc rischiano di fare un modello da 0 stravolgendolo dalla testa ai piedi rischiando di non vendere niente? Ovviamente no continuano con la stessa linea, infatti continuano a vendere e pure tanto. p.s. la Golf insegna

In effetti Lucio 85 la golf è identica dal 2003.

Non mi piace molto, un po' come -ormai da tempo- tutto il design mercedes. Esteticamente preferisco di gran lunga BMW e Audi.

Esteticamente molto meglio la Maserati ghibli o BMW serie 5 e meccanicamente meglio la Audi A6 3000 tdi quattro con differenziale. Questa nuova classe E e molto simile alla C ed ha poca personalita.

Personalmente mi piace, soprattutto la versione con la calandra cromata che richiama la mitica serie w124. Strano, perché di solito preferisco le versioni sportivileggianti... Mi permetto di aggiungere, fermo restando che l' estetica è soggettiva, che criticare la bellissima ed emozionantissima Ghibli perché non prevede gli ultimi ritrovati in fatto di tecnocaxxate mi pare ridicolo.

Bella, per carità... Però sono anche un po' deluso: La E Klasse ha sempre mantenuto, pur in nome del family feeling, una sua identità e certe caratteristiche le quali la distinguevano dalla classe C, in basso, e dalla classe S, in alto. Ora come ora, guardandole, sono IDENTICHE... dimensioni a parte ovviamente. E c'era chi criticava Audi per la auto-fotocopia (anche, da una parte, a buona ragione)? Pare che la Mercedes stia seguendo la stessa strada....

Ma ho visto in giro delle foto della plancia/cruscotto della nuova E ma in barbon ediscion.....vi sconsiglio la visione...

zero fantasia avete stufato dai 25.000eur ai 260.000 eur ma che modello sarà, a .c. e .s.sl.slc.si riesce a capire bhoooo ....vi siete ridotti come audi ,vendere numeri niente altro che numeri

Molto bella! Pulita e lineare! Molto meglio della vecchia che tentava di ammorbidire gli spigoli della serie precedente

e quindi cosa cambia da una classe C? solo le dimensioni! a me non piace, almeno le Audi anche se tutte uguali sono tutte più o meno belle!

e quindi cosa cambia da una classe C? solo le dimensioni! a me non piace, almeno le Audi anche se tutte uguali sono tutte più o meno belle!