Mercedes "Mini-G": la piccola piccola fuoristrada sarà elettrica e ibrida

ANCHE IBRIDA

Sebbene non si conosca ancora il nome ufficiale, l’arrivo di una sorella minore della Mercedes Classe G è stato ufficializzato già da diverso tempo. Conosciuta come “Mini-G” o “Baby-G”, inizialmente doveva essere solo elettrica, ma le ultime indiscrezioni a riguardo confermano il cambio di rotta: la fuoristrada compatta, che farà concorrenza a vetture come la Land Rover Defender a passo corto, sarà anche ibrida ricaricabile, probabilmente equipaggiata con il 1.5 turbo a benzina della CLA. Il debutto nelle concessionarie è previsto per dicembre 2027, con un prezzo d’attacco che partirà da circa 80.000 euro.

STILE INCONFONDIBILE

Dalla nostra ricostruzione (nel diesgno qui sopra), basata sulle immagini dei prototipi impegnati nei collaudi (foto qui sotto), si nota come la vettura sembri una Classe G in formato ridotto. Non è una semplice suv “addolcita”: ha il telaio a longheroni e traverse e un design che non lascia spazio a dubbi. Il cofano anteriore “a coperchio”, il parabrezza quasi verticale e le fiancate piatte con i tre finestrini quadrangolari richiamano direttamente la Geländewagen. La lunghezza si attesterà intorno ai 450 cm, una trentina di centimetri in meno della sorella maggiore.

AMA IL GIOCO DURO

Alta da terra e dotata di trazione 4x4, la Mercedes Mini-G punta tutto sulla sostanza. Il frontale corto e “smussato” non è solo una scelta estetica, ma serve a superare ostacoli difficili senza toccare terra. All’interno, il lusso sarà quello tipico della Mercedes: due display a sbalzo, volante quadrangolare e bocchette d’aria circolari. I comandi saranno intuitivi, arricchiti dagli aggiornamenti del sistema MBUX, con un’interfaccia vocale avanzata e connettività continua. I materiali saranno raffinati, ma resistenti all’usura e facili da pulire, con finiture in pelle di alta qualità e plastiche robuste pensate per durare nel tempo.