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Misure anti-smog a Milano: è caos

09 dicembre 2015

A Milano, da oggi sono applicate le misure anti-smog: dal divieto di circolazione per le diesel Euro 3 agli interventi sui riscaldamenti.

Misure anti-smog a Milano: è caos
NON SI RESPIRA - Milano sommersa dall’inquinamento atmosferico. Per limitare i danni, il comune corre ai ripari, e da oggi applica le misure anti-smo, previste per legge provinciale (protocollo del 2012) in caso di superamento per dieci giorni consecutivi della soglia media giornaliera di 50 microgrammi per metro cubo di PM10. Quindi, divieto di circolazione in tutto il territorio cittadino per i veicoli diesel Euro 3 senza filtro antiparticolato dalle ore 8.30 alle 18 se privati, e dalle 7.30 alle 10 se commerciali. Ma anche interventi sui riscaldamenti con la diminuzione di un grado centigrado, da 20 a 19, delle temperature dell’aria degli edifici (però con due gradi tolleranza…), e della durata massima di accensione degli impianti, con una riduzione di due ore (da 14 a 12). 
 
A MACCHIA DI LEOPARDO - Viene chiesto agli esercizi commerciali di non fare uso di dispositivi che (per favorire l’ingresso del pubblico) consentano di tenere aperte le porte di accesso ai locali. Infine, sono potenziati i controlli sui veicoli in circolazione, anche attraverso l’utilizzo di opacimetri che verificheranno i gas di scarico. Da oggi a venerdì 11, inoltre, saranno gratuiti i mezzi di superficie ATM per gli adulti che li utilizzeranno per accompagnare a scuola i bambini fino a 10 anni compiuti (per i quali già normalmente il biglietto è gratuito). In più, sino a venerdì, gli abbonamenti giornalieri BikeMi sono gratuiti: è necessario sottoscrivere l’abbonamento con carta di credito, senza addebito. Il protocollo anti-smog è stato sottoscritto nel 2012 dalla maggior parte dei comuni confinanti con Milano. Tuttavia, sin dall’inizio (prim’ancora che fosse istituita la Città metropolitana), la sua applicazione non è mai diventata automatica. E adesso diversi sindaci (come quelli di Assago e di Opera) si sono rifiutati di partecipare.
 
E A TORINO… - Se a Milano si soffoca, a Torino non si sta meglio, con le PM10 tra i 50 e i 100 microgrammi al metro cubo. Così, giovedì 10 e venerdì 11 dicembre, dalle 5 alle 24, si viaggerà gratis su tutte le linee urbane e suburbane di bus, tram e metro, con più di venti comuni della cintura collegati. Con l’iniziativa "Lascia l'auto, viaggia gratis", le flotte di mezzi GTT saranno potenziate.


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Ritratto di domi2204
9 dicembre 2015 - 20:33
Le euro 3 non circolano è le euro 5 tarocche?
Ritratto di Challenger RT
10 dicembre 2015 - 01:55
Conseguenza di vent'anni di "dieselismo" selvaggio e delle criminali politiche fiscali che hanno favorito questa follia collettiva. Per la cronaca 84.000 morti in Italia a causa dei motori diesel.
Ritratto di Challenger RT
10 dicembre 2015 - 02:00
*criminali politiche fiscali: prezzo del gasolio inferiore a quello della benzina.
Ritratto di monodrone
10 dicembre 2015 - 10:19
Quoto in pieno. E basta con sti tristi gasoloni. Devono restare sotto il cofano del Dayli e nulla più.
Ritratto di Ennio Palmesino
10 dicembre 2015 - 11:22
Concordo, il diesel non dovrebbe essere usato nelle città, adesso si bloccano le Euro 3 senza FPA, ma le autorità devono capire molto in fretta che anche in quelle più recenti, il FPA si intasa e non funziona bene, quindi è come non averlo, per ironia il FPA funziona bene solo in autostrada, dove serve di meno, e allora decidiamoci, le diesel dovrebbero essere limitate alle sole autostrade,
Ritratto di lucio 85
11 dicembre 2015 - 08:54
6
Straquoto, pensa che a febbraio scorso un mio amico acquista la sua auto nuova e la prende diesel ( se fà 10km al dì è tanto ) io a spiegargli in 1.000 modi di non prenderla ma niente, lui carica come un toro a testa bassa e rimane convinto... dopo due mesi io abbandono il diesel e prendo il benzina, lui mi dice: " sei un P irla mò ti prosciugherai a fargli i pieni" ( faccio 70km al dì ) bene, dopo quasi un anno la conclusione è questa, io con un pieno ( dalle 60 alle 70€ circa ) ho una media dai 790 ai 870km con un pieno, lui col suo dieselone con 65€ di pieno fa dai 690 a max 740km con un pieno ( visto che ogni tanto deve andare in tangenziale a tirargli il collo per liberare il FAP )
Ritratto di rafficiè
10 dicembre 2015 - 14:55
e gli euro 4, 5 e 6 che scaricano PM5 e PM1 che fanno molto piu male?
Ritratto di lucio 85
11 dicembre 2015 - 08:56
6
Sopratutto le Euro 6, più vanno avanti è peggio è
Ritratto di alminore
10 dicembre 2015 - 15:27
1
rispondo e domando a Palmesino: quando un diesel esce dall'autostrada che fa ? si metta a spingerla !
Ritratto di bluspazioprofondo
15 dicembre 2015 - 19:50
Nei grossi centri, se vogliono sperare di ridurre l'inquinamento devono fare alcune cose: 1) Blindare i centri storici e far passare solo fornitori e residenti. 2) Un trasporto pubblico basato su mezzi ibridi o a gas. 3) Controlli feroci su fabbriche e fabbrichette, responsabili della maggior parte dell'inquinamento. 4) Controlli feroci sui riscaldamenti old style!

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