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Montezemolo confermato alla Ferrari
25 marzo 2014
L’assemblea dei soci ha rinnovato il consiglio di amministrazione che ha poi mantenute immutate le cariche di presidente e amministratore delegato.
L’assemblea dei soci ha rinnovato il consiglio di amministrazione che ha poi mantenute immutate le cariche di presidente e amministratore delegato.
CAVALLINO IN BUONA SALUTE - Squadra che vince non si tocca, si dice. Non stupisce dunque che Luca Cordero di Montezemolo (nella foto) e Amedeo Felisa ieri siano stati confermati nelle cariche rispettivamente di presidente e amministratore delegato della Ferrari. Perché la stessa assemblea ha anche approvato un sontuoso bilancio consuntivo 2013, con fatturato e utili in corposa crescita.
VENDERE MENO E GUADAGNARE DI PIÙ - I risultati riflettono la strategia che la Ferrari ha deciso di darsi negli ultimi anni: non puntare alla crescita della produzione ad ogni costo ma produrre quanto può essere venduto con il miglior margine di profitto. Altra componente importante è lo sviluppo delle attività collaterali alla produzione e vendita di auto.
BILANCIO FLORIDO - Così le vendite di vetture sono diminuite del 5,41% (quelle consegnate ai dealer sono state 6.922) ma il fatturato è aumentato del 5%, arrivando a 2,3 miliardi di euro. Da tale giro d’affari è scaturito un utile operativo di 363,5 milioni di euro, pari a un aumento dell’8,3% e che ha consentito un utile netto di 246 milioni, in crescita del 5,4%. Come si vede l’utile netto è oltre il 10% del fatturato, che rappresenta un buon risultato economico.
CONFERMATI I VERTICI - L’assemblea ha anche eletto il nuovo consiglio d’amministrazione che resterà in carica per il triennio 2014-2016 e vede alcune conferme con qualche nuovo ingresso. Subito dopo l’assemblea, il nuovo consiglio ha proceduto a eleggere il presidente, rinnovando nella carica Luca Cordero di Montezemolo. Altre conferme sono state quelle di Piero Ferrari come vice presidente e di Amedeo Felisa come amministratore delegato.
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PariTheBest93
25 marzo 2014 - 12:46
Nonostante la crisi questi ultimi anni sono stati i migliori nella storia della casa, quanto a popolarità e vendite! Complimenti, ma ora pensate alle competizioni!!
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Sprint105
25 marzo 2014 - 14:58
funziona
fa piacere che ci sia ancora un'azienda automobilistica ilaliana che funziona
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BestFerrarista94
25 marzo 2014 - 15:42
Montezemolo
Meritatissima la conferma. Grande presidente e sempre forza Ferrari !!!
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MatteFonta92
25 marzo 2014 - 17:08
Ferrari
Considerando che stiamo parlando di una casa automobilistica piccola e che produce auto in modo completamente artigianale, questi numeri sono davvero impressionanti! Giusto quindi confermare Montezemolo, tutto questo è indubbiamente merito suo. Ora però datevi da fare, c'è un mondiale di F1 da vincere e la concorrenza è tanta ed agguerrita! Forza Ferrari!
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Merigo
25 marzo 2014 - 20:10
E' il suo posto!
In Ferrari, Montezemolo ci ha vinto i Mondiali da ragazzo e li ha rivinti da grande, mentre in mezzo, ovunque sia andato ha fatto danni, dalla Cinzano alla Juventus alla stessa FIAT. Quindi evidentemente questo è il suo posto.
Anche le attività collaterali di Montezemolo (che tanto fanno incazzare Elkann e Marchionne!) non vanno a gonfie vele, tant'è che Poltrona Frau è stata venduta, mentre la Nuovo Trasporto Viaggiatori ed i suoi treni Italo perde soldi a mo di emorragia e Montezemolo ne ha lasciato la presidenza. Quindi stia buono in Ferrari che per altri tre anni la poltrona gliela hanno lasciata, ma se non fosse per i numeri che porta, lo avrebbero già fatto pedalare.
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baccio
25 marzo 2014 - 20:41
SECondo me
la Ferrari doveva cessare la produzione 50 anni fa.
La 250 gto del 64 e' stata forse la piu' bella macchina nella storia.... tutto il resto e' frittura.
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PariTheBest93
26 marzo 2014 - 10:04
E perché avrebbero dovuto chiudere nei loro anni d'oro?
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AyrtonTheMagic
26 marzo 2014 - 12:51
esagerato
per la 250 GTO con me sfondi una porta apertissima, ma da qui a dire che dopo solo frittura mi sembra esagerato. Personalmente amo anche la 288 e la F40, ma anche la 365 GTB-4 Daytona.. insomma.. addirittura cessare la produzione?
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gbvalli
26 marzo 2014 - 10:00
Sì, ma..
perché la Ferrari non vince più nelle competizioni sportive ? E il fatto di ridurre la produzione, è una buona scelta, in un'azienda che vende a più non posso, ai fini dell'occupazione ?
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