
La protagonista dello stand Jeep al Salone di Bruxelles 2026 è la Wagoneer S (foto qui sopra), suv elettrica lunga poco meno di 490 cm già in vendita in Nord America e ora pronta per il debutto europeo. L’arrivo è previsto nella prima metà del 2026, con prezzi da circa € 80.000.
Ha 600 CV totali sufficienti, secondo la casa, per uno “0-100” da 3,5 secondi. In base alla scheda tecnica bastano 23 minuti per portare la batteria da 100,5 kWh dal 20 all’80%. Presente anche il sistema Selec-Terrain, con cinque modalità di guida (Auto, Sport, Eco, Snow e Sand).
L’abitacolo punta molto sulla tecnologia: ci sono schermi ad alta definizione per un totale di 45 pollici, incluso un display “touch” di 10’,25” dedicato al passeggero anteriore. L’impianto audio è firmato McIntosh, con 19 altoparlanti, amplificatore da 1.160 watt e subwoofer da 12 pollici.

La gamma della Jeep Compass (foto qui sopra) si arricchisce con la nuova ibrida plug-in, che si affianca alle versioni mild hybrid e alla variante elettrica già disponibili. La e-Hybrid Plug-in a trazione anteriore abbina un motore 1.6 a benzina a un’unità elettrica per una potenza complessiva di 225 CV. L’autonomia dichiarata in modalità elettrica supera i 90 km.
Debutta anche la Compass 4xe a trazione integrale, che aggiunge un motore elettrico posteriore da 180 CV. Si distingue per l’assetto rialzato di 10 mm, i paraurti rinforzati, gli pneumatici con spalla alta e gli interni in tessuto rivestito in poliuretano, materiale resistente e facile da pulire.

Chiude il tris di novità la Avenger Black Edition (foto qui sopra), versione “total black” della crossover più venduta in Italia. Derivata dall’allestimento intermedio Altitude, si riconosce per i vetri posteriori oscurati e per numerosi dettagli neri: i loghi Jeep e Avenger, i cerchi in lega di 17” e la console centrale.





















