FATTI IN CASA - La Volvo ha avviato la produzione della nuova famiglia di motori VEA (Volvo Engine Architecture) benzina e diesel con architettura a quattro cilindri, presso lo stabilimento di Skövde in Svezia (vedi il video qui sotto). Parte fondamentale della strategia d’indipendenza della Volvo, la costruzione in casa di motori e trasmissioni (oggi in parte di origine Ford, precedente proprietaria) è volta a ottenere la massima flessibilità e ad influenzare positivamente la qualità. I nuovi motori, sviluppati da un team di ingegneri svedesi, secondo la casa offriranno prestazioni superiori rispetto ai sei cilindri di attuale generazione pur consumando meno carburante.

DEBUTTANO IN AUTUNNO - Nella fabbrica di motori di Skövde (nelle foto), fervono i preparativi da circa due anni. La Volvo ha investito due miliardi di corone (circa 230 milioni di euro), un quarto delle quali necessarie a ristrutturare la linea per la produzione del blocco cilindri. Tutti i motori a benzina e a gasolio saranno costruiti sulla stessa linea di assemblaggio che attraversa parte dell’impianto per la massima efficienza produttiva. I motori quattro cilindri della famiglia VEA saranno progressivamente introdotti fra il 2013 e il 2015 su tutte le Volvo, in sostituzione degli attuali: andranno quindi a sparire anche i cinque e i sei cilindri attuali. Dal prossimo autunno andranno ad equipaggiare le S60, V60, XC60, V70, XC70 e S80. Entro la fine dell’anno, a pieno regime, si produrranno circa 2.000 unità a settimana.