La Omoda 5 si aggiorna e cambia volto

UN NUOVO FRONTALE

Arrivata in Italia all’inizio del 2024, aprendo la strada all’arrivo del colosso cinese Chery, per la Omoda 5 è già tempo di restyling: con la nuova Omoda 5 Next la crossover cambia volto. Il frontale infatti è completamente nuovo, con il muso che diventa più spiovente.

Sono stati modificati sia i fari anteriori sia i fanali posteriori: entrambi presentano un motivo a fulmine, distintivo dei nuovi modelli del marchio. La coda adotta uno stile ispirato alla robotica, mentre il profilo simile a quello di una coupé sportiva e le affilate nervature della carrozzeria hanno l’obiettivo di rendere la silhouette più dinamica e riconoscibile.

PIÙ CONFORTEVOLE E TECNOLOGICA

La Omoda 5 Next compie passi in avanti in termini di comfort grazie ai sedili che combinano ventilazione, riscaldamento e massaggio, insieme al miglioramento dell’isolamento acustico, affidato a 65 elementi fonoassorbenti e ai vetri acustici. L’impianto audio della Sony, composto da 8 altoparlanti e subwoofer, si accompagna all’illuminazione ambientale che avvolge l’abitacolo.

Al centro della plancia debutta uno schermo di 15,6 pollici con risoluzione 2K dedicato al sistema multimediale, gestibile attraverso i comandi vocali. Per rendere i lunghi viaggi più piacevoli, ci sono anche un diffusore di fragranze, un altoparlante Bluetooth e un sistema karaoke integrato. Le manovre sono facilitate dalla vista panoramica a 540°, che fornisce al guidatore anche la visione di ciò che si trova al di sotto dell’auto.

SUPER IBRIDA

Sotto il cofano della Omoda 5 Next viene confermato il sistema full hybrid SHS-H, con un motore elettrico e un 1.5 a benzina che lavorano insieme per fornire una potenza di sistema di 224 CV. La tecnologia Super Hybrid della Omoda 5 è progettata per bilanciare prestazioni e consumi, privilegiando la fluidità di marcia nella guida cittadina e assicurando una risposta pronta nei percorsi extraurbani.

Per il momento, non si sa se sarà disponibile anche in versione solamente a benzina come l’attuale modello. La sicurezza è affidata a oltre 20 sistemi di assistenza alla guida e 7 airbag di serie, oltre che alla scocca realizzata per il 78% in acciaio ad alta resistenza.