Pneumatici invernali: al via la stagione 2015-16

Il cambio gomme l'ho sempre considerato una truffa ai danni dei consumatori a vantaggio non solo delle industrie dello pneumatico ma soprattutto per le assicurazioni che d'inverno pagano meno premi ( gli incidenti causati dal ghiaccio sono una bella fetta del totale) senza che sia praticamente diminuito il canone...

credo che l'abbiano fatto sull'onda di un paio di episodi di gente bloccata in autostrada senza catene nè gomme adatte....fatto è che con sto scherzetto stamattina mi so giocato 1300 € di gomme ......meno male che sono un buon cliente e non ho dovuto nè prenotare nè mettermi in coda che stamattina dal gommista alle 8 c'erano già 12 auto....

gia messe da 3 giorni, ma per fortuna con sto caldo uso ancora la moto...Senò le avrei cotte.

Ho gia messo le catene nel bagagliaio. Le gomme termiche le ho pronte in garage e le monterò alla prima neve.

Io le gomme invernali le ho sempre messe i mesi di dicembre, gennaio e febbraio, ma perchè viaggio parecchio e voglio poterlo fare sempre indifferentemente dalle condizioni meteorologiche, e vi assicuro che sulla neve e ghiaccio c'è una differenza abissale tra delle buone gomme estive e delle buone gomme invernali, comunque trovo inutili queste leggi, alla fine è il buonsenso di ogni singolo conducente che deve prevalere, se uno ha un utilitaria che usa in una città dove nevica 3 giorni all'anno montare delle gomme invernali o comprare le catene sono solo soldi buttati, ma se uno come me attraversa spesso posti dove le nevicate sono frequenti deve attrezzarsi a dovere con o senza legge, perchè come ogni anno ci sono i menefreghisti imbranati con le gomme estive lisce che dopo due fiocchi di neve si ritrovano intrappolati e bloccano tutta la viabilità e la legge non è abbastanza severa per punire questa gente. È inutile invece a novembre o ad aprile obbligare tutti ad avere le catene o le gomme invernali su tantissime strade rendendo addirittura controproducente il fattore sicurezza viste le temperature medie che ci sono in queste date. In Svizzera la legge non obbliga nessuno a montare delle gomme invernali ma punisce molto severamente chi intralcia il traffico perchè non è attrezzato a dovere. Comunque io ho già ordinato le Nokian WR D4 ma le monterò soltanto quando inizierà a fare freddo, per ora godiamoci queste giornate di caldo e di sole sperando che durino il più a lungo possibile :)

GOMME INVERNALI. Già messe la settimana scorsa. Molti criticheranno la scelta di questi obblighi (ed in alcune regioni d'Italia sono assurdi considerata appunto la zona) però dalle mie parti (provincia di Cuneo) se non le hai montate quando nevica non ti muovi di casa, per cui in questi casi le invernali servono eccome!

io le ho messe ancora il 15 ottobre...

Bravo Pelide concordo in pieno. E' tutta una truffa colossale. Io ho messo le all season ho fatto 50.000km e sono ancora in ottimo stato. Un consiglio disinteressato a tutti coloro che abitano al Nord Guidate piano e con prudenza........ e non fatevi consigliare dai gommisti pensano solo ai soldi e non alla vostra sicurezza.

Sempre tutti a lamentarsi. Se avete due treni di gomme queste dureranno più a lungo e non c'è una gran perdita economica. Io sarei per lasciare la libera scelta ma in caso di neve e gomme non adeguate che creano blocco al traffico o incidenti multe salate e sospensione della patente. Se è vero che le termiche non servono a nulla allora nessuno avrebbe da temere.

Invece di perdere tempo a scrivere cosa volete fare o non fare, fate una semplice cosa: imitate gli orsi. Andate in letargo per 6 mesi e vi levate di torno.

non capisco ancora ste polemiche sulle invernali, come se usandole si consumino allo stesso momento pure le estive in garage!!! Poi leggere che sul ghiaggio tengono meno che le estive.... siamo alla follia pura Io abito in collina e personalmente le ho sempre usate e quando nevica mi son spesso trovato a maledire qualche coglione di traverso che bloccava il traffico...uno di quelli che appunto dicono che tanto non servono... io le metteri obbligatorie per tutti, altro che catene al seguito

Io le termiche le ho sempre messe, solo due all'anteriore, dietro no e stando attenti sono sempre andato bene nulla a che fare con i chiodati che avevo sulla mia prima auto: su tutte e quattro le ruote, rumorosi ma fantastici ora le minto ancora sulla mini di mia moglie 4: sia davanti che dietro per sua sicurezza e di mia figlia, ma le monto io: ho preso altri 4 cerchi in lega usati e me le cambio io ritengo che andare dal gommista e fare code assurde sia un lusso che non mi posso permettere, oltre ai 20$ a stagione $$$$ Con il mio fuoristrada ho fatto altrettanto sino a questa estate E pesante e non me la sento di cambiarle io altri 20$ a stagione, anche esse 4 termiche su altri 4 cerchi in lega però mi sono rotto, sia di spendere che di fare code quindi sul mini me le cambio io e intanto faccio un check dei liquidi sul bestione ho comprato quattro bf goodrich tutto terreno dove sono marchiate non solo m+s ma hanno anche la montagna con il fiocco e le tengo tutto l'anno Un po rumorose ma molto accettabile come disagio ma efficienti sia su asfalto che su strada bagnata che su erba che su ghiaia e sabbia devo ancora provare la neve ma per ora ci sono 20 gradi!!! io abito in basso Piemonte ed ultimamente la neve è un disagio di pochi gg Penso che le termiche servano ma se diventano vecchie si induriscono e soo buone solo per neve e meno su ghiaccio. Sulla mini, una vota consunte le estive lascerò sempre le termiche e se dovessi cambiare penso di prendere le multistagionali o le termiche da usare comunque tutto l'anno. penso che allo stato della nostra sicurezza non gliene importi nulla altrimenti darebbero il buon esempio e si taglierebbero stipendi e pensioni prima di imporre sacrifici agli altri.....ma questo è un altro discorso dico solo che il mio gommista quando ho montato le bf goodrich mi ha un po schiafato infattio non andrò più due volte annio a fare i cambio gomme e oltretutto sono talmente spesse di battistrada che vedo difficile bucare...in più le ho trovate su internet con circa 10.000 km a meno di metà del prezzo che mi faceva lui Ognuno si dovrebbe regolare per la propria sicurezza e dei suoi care decidendo personalmente che cosa fare senza essere obbligato a fare cose che non farebbe. Anche io da ragazzo pur avendo i due termici a volte non li montavo e giravo con le catene a bordo (lo stato mi aveva obbligato a comprare le catene per essere in regola) ma fidatevi non le avrei mai montate perchè avrebbero rovinato i verchi e ele gomme, quindi che cambia??? e ora che qui in piemonte vi so o 20 gradi e cè chi gia dal 15 ottobre gira con le termiche??? Assurdo tutto fate come me prendete delle tutte stagioni che vanno benissimo o tenete le termiche tutto l'anno se fate poca strada

Montate e mai tolte e quando finiscono rivado di invernali. Col tavolo che sgancio 40 a cambio.

Io le monto solo quando la temperatura scende sotto i 7 gradi montarle ora con temperature che qui a Como sono ancora vicine ai 20 il pomeriggio vuol dire 1)Pericolo in caso di frenata brusca perchè si allunga la frenata con gomme da neve sopra quei gradi 2)Si rovinano prima e rischi che quando ne hai bisogno di non averle in perfette condizioni.

Io le ho montate il 15 ottobre, certo questo autunno è anomalo per chi come me abita a Milano, però i due viaggi che ho già fatto di cui uno in montagna sono servite. E poi evito la ressa dell'ultimo minuto dal gommista.