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Porsche Taycan: diamo una prima sbirciatina

20 marzo 2019

La Porsche ha diffuso alcune immagini dove si inizia a intravedere la forma definitiva della berlina elettrica Taycan.

Porsche Taycan: diamo una prima sbirciatina

SI INIZIA A VEDERE LA FORMA - La Porsche Taycan inizia a mostrarsi nelle sue forme definitive. La casa tedesca ha infatti diffuso alcune immagini parziali che ritraggono la sua prima berlina elettrica. La carrozzeria è ancora coperta da adesivi, e non si vede nella sua interezza, ma già si possono notare alcuni particolari interessanti come l’alettone posteriore, le maniglie retrattili, i fari anteriori, con le unità d’illuminazione a quattro LED, ed i fanali posteriori raccordati da una striscia a led che si estende a tutta lunghezza. La somiglianza con la Porsche 911 serie 992 è evidente in molti dettagli.

PIATTAFORMA SPECIFICA - Le forme definitive della Porsche Taycan, parola di origine turca che in italiano può essere tradotta come "l'anima di un giovane cavallo vivace", la avvicinano molto all’estetica delle altre vetture della casa, distanziandola, anche in modo abbastanza netto, dalla concept mostrata nel 2015 (conosciuta come Mission-E). La vettura è lunga 480 cm e larga 190 cm. A spingere la Porsche Taycan troviamo un motore elettrico alimentato da una batteria da 90 kWh, che garantisce un’autonomia di 400 km, con tecnologia a 800 volt, la quale dovrebbe consentire una velocità di ricarica fino a 350 kW, garantendo una ricarica dell'accumulatore all'80% in 15 minuti. La Taycan sarà costruita sulla piattaforma J1, sviluppata dalla Porsche e utilizzata anche dall’Audi per la prossima e-tron GT.

È GIÀ UN SUCCESSO - Attualmente sono circa 20.000 i preordini ricevuti dalla Porsche per la Taycan (effettuabili attraverso il versamento di un acconto di 2.500 euro). Questo forte interesse per la prima elettrica della Porsche ha costretto il costruttore tedesco a rivedere i piani di produzione, portandoli da 20mila a 40mila unità all’anno. Un volume di importante, che colloca subito dietro a quello delle suv Macan e Cayenne.
 
IN VENDITA ENTRO FINE 2019 - La presentazione al pubblico della Porsche Taycan avverrà nel mese di settembre 2019 e la commercializzazione dovrebbe avvenire entro la fine dell’anno. Il prezzo di partenza sarà di 80mila euro. Tra i numerosi optional disponibili al momento dell’acquisto possiamo citare un pacchetto specifico per affrontare le basse temperature invernali che includerà il volante ed i sedili riscaldabili, anteriori e posteriori, e il sistema a pompa di calore, che prende l'aria dall'esterno e la usa per scaldare l'interno dell'abitacolo.
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Ritratto di palazzello
20 marzo 2019 - 10:58
Macchina bellissima quanto inutile almeno di questi tempi e quindi giocattolo per i ricchi "green" che non sanno dove buttare i soldi.
20 marzo 2019 - 11:38
Vabbe' 80 mila€ manco tanti, te la prendi pure col RDC. Questo naturalmente imho e con rispetto parlando. Un saluto. Gwent.
Ritratto di remor
20 marzo 2019 - 11:12
A titolo di curiosità, come stanno andando le vendite europee del marchio da quando stanno eliminando il grosso dei motori diesel e introdotto i vari ibridi?
Ritratto di erresseste
20 marzo 2019 - 11:57
https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2019/03/15/porsche_la_cayman_non_sara_piu_prodotta_a_stoccarda.html
Ritratto di ziobell0
20 marzo 2019 - 11:31
bella
Ritratto di Matteo Bramucci
20 marzo 2019 - 13:00
In una parola....perfetta!!!! E tanti saluti alla Tesla model S
Ritratto di Clementina Milingo
20 marzo 2019 - 14:54
(al momento la Model S vende il doppio rispetto alle più rosee previsioni di Porsche per la Taycan)
Ritratto di Epigrams
20 marzo 2019 - 18:03
Al momento la Taycan non è neanche uscita e i compratori più convinti sono proprio gli ex possessori della Model S. Evidentemente ciò che non hanno trovato sulla Tesla sperano di trovarlo sulla Porsche.
Ritratto di Clementina Milingo
20 marzo 2019 - 19:57
normale, chi ha comprato fino ad oggi la Model S non aveva alcuna alternativa, un domani l'avrà, poi magari...
Ritratto di MegaMauro
20 marzo 2019 - 15:30
come qualunque altra Porsche non c'è bisogno di sbirciare....
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