CALIFORNIA DREAMING - Dagli Stati Uniti è arrivata la notizia che all’aeroporto di Los Angeles da qualche giorno è attivo un servizio di car sharing proposto dal binomio Free2Move e TravelCar. Niente di clamoroso si potrebbe pensare, ma la cosa assume significato strategico se si tiene conto che la Free2Move è società del gruppo francese PSA (Peugeot Citroën). In pratica la nuova attività è un’iniziativa della PSA, che aveva inserito l’iniziativa nel suo piano decennale “Push to Pass”. In quel contesto era delineata abbastanza chiaramente la strategia del gruppo: insediarsi nella realtà americana con le nuove attività legate alla mobilità, per poi far seguire la vendita dei veicoli della propria gamma. Una strategia non di breve respiro ma che ha come traguardo appunto lo sbarco nei saloni dei dealer Usa non prima di dieci anni. Un periodo lungo che evidenzia la prudenza della PSA ma anche la sua determinazione a fare le cose in maniera ponderata decisa.
DAL CAR SHARING ALLA VENDITA - Si tratta infatti di un percorso lungo ma ben preciso. Dopo il primo insediamento all’aeroporto di Los Angeles, la Free2Move avvierà l’attività in altre sedi degli Stati Uniti. Da notare che tra le caratteristiche del servizio offerto da Free2Move-TravelCar c’è quella dei prezzi vantaggiosi: l’obiettivo è di praticare tariffe il 50% meno care di quelle delle compagnie di noleggio tradizionali, otre ad altri benefit connessi con la locazione. Il business delle nuove forme di mobilità ha come obiettivo di contribuire a a far avere al gruppo il giusto orientamento al momento di lanciare l’importazione in America dei propri veicoli. Per gestire questa fase è stata creata anche la società in loco PSA North America, la cui guida è stata affidata al manager Larry Dominique, che vanta una esperienza trentennale nel settore automotive (con trascorsi in GM, Chrysler, Nissan e ALG, società di leasing.






