Record al Nürburgring per la Porsche 918 Spyder

Del trio LaFerrari/P1/918, la Porsche credo che esteticamente sia la migliore. Ha linee davvero eleganti, a patto di non metterci quella livrea Martini, che a mio parere ne rovina l'estetica. Comunque, complimenti a Porsche per il suo record e per questa fantastica automobile!

ADESSO aspettiamo che ci vada LAFERRARI in germania...e vediamo cosa succede...cmq un tempo spaventoso...ps:lo stesso vale per la McLaren P1...

Il video è semplicemente da paura!!!

Vorrei che le mail di al volante mi arrivassero su un altro indirizzo. Ragazzi voi sapete come cambiarlo??????????

Leggendo su Wikipedia (sulla cui affidabilità non do giudizi) in realtà mi pare che il tempo della 918 sia il terzo essendo preceduto da due record della Radical SR8 nella categoria delle "Production, street-legal vehicles" e seguita appunto dalla Gumpert. Chi sbaglia? Wiki o questo articolo? Ecco il link: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_lap_times

Be, in fondo hanno ragione...

In barba a tutti quelli che dicevano che la 918 Spyder non si poteva confrontare con LaFerrari e P1... Di che parlo??? Beh, McLaren, poche settimane fa, ha fatto un tentativo non ufficiale di record attorno al Nurb, risultato: 7:04... Sono davvero sconcertato dal fatto che questa 918 possa batterla, pur essendo meno potente e forse più pesante... Ennesima dimostrazione che la potenza non è tutto e che questa nuova Porsche è davvero un gran bel pezzo d'auto, non che le avversarie non lo siano. In ogni caso, perdonatemi, ma con 1 milione di euro, non voglio nè questa, nè la P1, nè tantomeno la LaFerrari. So che non è nemmeno paragonabile con queste auto, ma penso che 1 milione di euro si debbano spendere con il cuore, per un'auto che si ama, per un'auto che ci fa impazzire, e nessuna di queste tre lo fa abbastanza per me. O perlomeno non lo fa quanto l'ultima creatura di Pagani, non la Zonda Revolucion, ma la spettacolare Huyara. Forse non sarà veloce come queste, forse non sarà raffinata come queste, forse non sarà particolarmente bella, ma è davvero unica, speciale. Come dev'essere un'auto di questo tipo. Speciale, emozionante... Saluti e complimenti a Porsche.

Davvero un c@zzo di tempo!!!!! Ottima Porsche. Non pensavo che con quella ciccia potesse correre così. Voglio dire, c'è ne vuole a far schizzare così quasi 17 quintali. Quindi, davvero complimenti a Porsche e a tutti quelli che hanno partecipato al progetto 918!

Cattivissima e bellissima la foto in movimento. La vettura sembra ferma ma, se la guardata bene, ha due delle tre ruote visibili sollevate: complimenti ha chi l'ha scattata. Mi fanno tornare ragazzo i colori del Martini Racing, che tanto vinse sì con le Porsche ma anche con la Squadra Corse Lancia nei Rally e con il Dry Martini nel Mondiale di motonautica Offshore, due storie che ho vissuto in casa.

Allora le mie buone impressioni non erano finte, complimenti a Porsche che ha cominciato a scoprire le sue carte. L'avevo detto che nonostante sulla carta fosse la meno performante non era da sottovalutare. L'handling deve essere stratosferico per ottenere un tempo del genere. Ora Ferrari e McLaren non possono più ignorare la tedesca e sono ancora più curioso di vederle in azione.

green stone con la sua giulietta avrebbe dato 4 secondi buoni alla porsche!!!!!!!!!!!!!lo dice lui eh!

di vedere che tempo farà la nissan gtr-nismo.credo le darà del filo da torcere.

è che tale record si stato stabilito da un'auto ibrida.Al momento ferrari non se ne preoccupa forte del suo blasone e della sua esclusività ma questo evento sdoganerà molto le auto ibride sportive quindi prima o poi anche ferrari dovrà decidersi a fare una ibrida.

Avevo letto su Evo che la 918 è una macchina da urlo ma non credevo potesse fare un tempo del genere!! Sarà molto dura per la P1 e laferrari fare di meglio

nulla da dire sulla macchina ...ci mancherebbe ottima auto. Però vorrei far notare che qui tutti parlano della macchina, e non del pilota. Ragazzi qui si parla di Marc Lieb pilota ufficiale e ufficiale porche, non un semplice collaudatore ...pertanto senza togliere i meriti alla macchina ....ma il pilota ha messo tanto del suo, la stessa cosa capita in f1 pari macchina ma differenze sostanziali tra piloti dello stesso team. E' come se diamo in mano la ferrari 458 ad Alonso e lo facciamo girare al ring ...e magari abbassa di altri 10 secondi il record e tutti a tessere le lodi alla ferrari ...ma non è cosi ..tanto ..ma tanto conta chi la porta l'auto ......e in questo caso un pilota professionista fa la differenza da un colladatore.

Ma le 2 Radical che li stanno davanti? Come mai non sono citate?

niente da fare,il passo piu' lungo e il telaio sara' un handicap,e non consentira' a la (la ferrari)di concorrere con la spericolata 918 s,nel tracciato dell' inferno verde del nordschleife potete star tranquilli .sono ferrarista ma tifo questa maledetissima bellissima porsche.

Si ma in need for speed the run ;-) Davvero notevole credevo che con un peso non proprio contenuto, dovuto soprattutto al pacco batterie, evidentemente trazione integrale e i (tanti) cavalli lo hanno compensato! Mi piacerebbe vedere, oltre ai tempi di p1 e LaFerrari, anche la 208 t16 guidata da Loeb: ha già disintegrato il tempo alla pikes peak, potrebbe riuscire a battere il tempo assoluto stabilito dalla porsche 956 nel 1983 di 6:11 minuti. Ah una cosa peccato che la 918 non monti il v10 come la carrera gt che sostituisce: uno dei sound più belli di sempre!

tutto lascia a pensare che la ferrari sia più veloce , ma io non mi stupirei se la918 sia più veloce dato che ha la trazione integrale e non posteriore