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La Renault Clio si rinnova

13 giugno 2016

Svelato il “facelift” della Renault Clio, che sarà disponibile da settembre 2016 modificata in vari dettagli non solo estetici.

La Renault Clio si rinnova

RINNOVAMENTO DOPO 4 ANNI - Pochi giorni fa il responsabile dello stile Renault, Laurens Van den Acker, aveva sottolineato la conclusione del totale rinnovamento della gamma sulla base dei nuovi stilemi introdotti con la Renault Clio lanciata nel 2012. Quasi a voler allontanare possibili dubbi che la marca della Losanga si possa sedere sugli allori, ecco che oggi sono state diffuse le immagini dell'edizione rinnovata della Clio. La nuova proposta, che sarà disponibile da settembre 2016 presso le concessionarie, si presenta infatti sensibilmente rinnovata nella parte anteriore e nell’abitacolo, oltre ad avere novità nel posteriore. E per completare, è ampliata la gamma motori (sono 11 le  soluzioni proposte per l’abbinata motore/cambio), e non da poco è la dotazione tecnologica.

NUOVO “VOLTO” - Gli interventi stilistici che caratterizzano la Renault Clio 2016 sono concentrati nel frontale. I gruppi ottici hanno ora le luci diurne a Led e con design a forma di “C”. Inoltre sono stati modificati un po’ tutti gli elementi che contribuiscono a creare il primo colpo d’occhio. Sono infatti nuove sia la griglia che la calandra. Nella parte dietro cambia la parte più bassa, con l’obbiettivo di conferire robustezza all’insieme. Un lavoro ancora più approfondito è stato compiuto nell’abitacolo, dove sono stati rinnovati i rivestimenti e le plastiche, con lo scopo di dare alla Renault Clio una personalità sobria ed elegante. Il tutto unito a un nuovo sistema multimediale.

Renault Clio 2016

PIÙ MOTORI - Un potenziamento è anche stato programmato per la gamma motori, con l’inserimento in listino del turbodiesel 1.5 dCi 110, abbinato a cambio manuale a 6 marce. Il manuale sarà abbinabile anche al motore a benzina TCe 120 che fino ad ora si poteva avere solo con il cambio automatico a 6 rapporti con doppia frizione. In battuta con i tempi è anche quanto previsto per la Renault Clio in materia di assistenza tecnologica alla guida. In gamma sono previsti il radar posteriore per le manovre di parcheggio, il radar anteriore, la telecamera posteriore e il sistema Easy Park Assist che per i parcheggi lascia fare tutto alla vettura. Con l’introduzione della Renault Clio 2016 la casa ha previsto per la gamma una offerta di ben tre sistemi multimediali: Media Nav Evolution, Renault R-Link Evolution, e il nuovo R&Go. Per quanto riguarda la qualità dell’impianto radio e di riproduzione, è invece previsto l’optional del sistema Bose Sound System.

DEBUTTO AL TOP - Fin dalla fase iniziale delle vendite della Renault Clio rinnovata sarà disponibile la versione Initiale Paris, che contraddistingue il top dell’allestimento nella gamma Renault. La Clio Initiale Paris è allestita in un’unica tinta (grigio ghiaccio), ha il volante e il pomello del cambio imbottiti e rivestiti in pelle, mentre la dotazione comprende il sistema R-Link Evolution, l’impianto radio Bose, la telecamera posteriore e il sistema Easy Park Assist. Quattro sono i motori disponibili per piccola francese: benzina da 90 CV a tre cilindri o da 120 CV a quattro cilindri, oppure turbodiesel da 90 e 110 CV a quattro cilindri. 

Renault Clio
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Ritratto di autolog
13 giugno 2016 - 14:31
Gli interni della versione precedente erano indecenti come qualità. Speriamo li abbiano migliorati davvero! Sul design esterno nulla da dire, era riuscita prima ed anche meglio adesso. Un pò tamarra in certi allestimenti, al limite, ma sempre gradevole come linea.
Ritratto di 11kar11
14 giugno 2016 - 19:47
Quoto! Speriamo nei migliorati interni. Molto interessante il TD da 110 CV... Ma è vero o una notizia buttata lì giusto per attirare l'occhio? E... I prezzi? :-)
Ritratto di steff69
13 giugno 2016 - 12:38
Un intervento mirato proprio dove serviva senza stravolgimenti, dato che la base era già buona. Mi associo ai giudizi degli altri lettori per quanto riguarda i materiali usati in questa 1 serie per la plancia e le luce diurne a led davvero a dir poco posticci.
Ritratto di Goly
14 giugno 2016 - 10:42
Giusto ! mi domando se gli interventi estetici sulla parte bassa dell'anteriore non potevano essere adottati già nel 2012. Alla fine hanno semplicemente eliminato l'orribile disegno ad esagono allungato e scopiazzato l'impostazione sportiva dell'attuale versione GT. In casa Renault da sempre hanno la brutta abitudine di indovinare l'anteriore e sbagliare il posteriore o viceversa, quando invece hanno la soluzione sotto gli occhi. Cmq adesso è molto bella, per quanto riguarda l'interno aspetto di salirci dentro, chissà magari finalmente manderò in pensione la mia vecchia clio 2002, questa mi sembra la degna sostituta e la naturale evoluzione.
Ritratto di Pablo
14 giugno 2016 - 11:22
Uso di plastica economica Made in china abusato da Renault che fa sembrare la clio un auto giocattolo , ci manca solo la scatola di cartone ...
Ritratto di ALLE91
13 giugno 2016 - 12:39
bella macchina e belle migliorie esterne ,andavano seriamente migliorati gli interni che trovavo abbastanza scadenti, toccherò con mano e giudicherò. ps. le bocchette dell'aria non mi piacciono proprio insieme al cambio ma quei cerchi sono bellissimi.
Ritratto di steff69
13 giugno 2016 - 12:46
A parte i cerchi che sono molto belli (come spesso ci ha abituato la Renault) devo dire che è anche molto bello questo tono di rosso metallizzato usato per la presentazione. Sportivo ma non esagerato.
Ritratto di autolog
13 giugno 2016 - 14:33
Concordo
Ritratto di Moreno1999
13 giugno 2016 - 13:23
4
Non che sia cambiato molto, rimane comunque un'utilitaria più che apprezzabile esteticamente. Speriamo abbiano migliorato la qualità percepita...
Ritratto di Riccardo Ferri
13 giugno 2016 - 13:56
Speriamo che anche il prezzo di listino rimanga invariato.. comunque buon restyling anche se secondo me attirerà più la fascia dei trentenni/quarantenni rispetto ai giovani...
Ritratto di Gianlupo
13 giugno 2016 - 13:57
Finalmente hanno sistemato il posteriore, nella parte che simula il diffusore: hanno tolto quelle righe dall'andamento strambo che pareva che l'auto fosse già tamponata da nuova. Però, spero che il listello cromato sia solo un optional per appassionati del Barocco.
Ritratto di napolmen4
13 giugno 2016 - 14:20
a quest'auto servono nuovi interni che definirli penosi e' riduttivo
Ritratto di Pellich
13 giugno 2016 - 14:33
Bene, purchè abbiano migliorato la qualità degli interni che, fra plastiche e finiture, era veramente troppo sottotono rispetto a qualsiasi concorrente di segmento B di appartenenza..
Ritratto di ziobell0
13 giugno 2016 - 15:18
linea decisamente indovinata
Ritratto di Claus90
13 giugno 2016 - 15:27
Utilitaria senza pretese che bada al sodo
Ritratto di Gordo88
13 giugno 2016 - 15:28
1
Bene il restyling ma io ESIGO una versione manuale della clio rs
Ritratto di LOL25
13 giugno 2016 - 15:36
Mi piaceva come macchina, poi purtroppo l'ho provata.. motore 1.5 dci lento, sterzo inesistente e tenuta di strada molto, ma molto approssimativa. Degli interni neanche ne parlo, dico solo che la Twingo del 93 ha plastiche molto più di qualità. Peccato perchè esteticamente l'ho sempre trovata indovinata e piacevole.
Ritratto di Probabilmente
13 giugno 2016 - 15:40
2
Potevano aspettare un po' di più a montare il diesel da 110 CV su questa Clio! :D
Ritratto di Reallyfly
13 giugno 2016 - 20:43
Stesso pensiero, tutti con sti risicati 90 cv
Ritratto di Mattia Bertero
13 giugno 2016 - 15:54
3
CLIO. Non sono mai riuscito a farmela piacere questa serie della francese, con questo restyling migliora un po' (specialmente all'anteriore) ma continua a non piacermi. Speriamo davvero che abbiano migliorato i materiali degli interni (quelli attuali sono semplicemente scandalosi). La prenderei Diesel con l'ottimo 1.5.
Ritratto di Raiden_z
13 giugno 2016 - 16:28
Ora manca solo la versione turbo GPL...non capisco perchè ancora non è stata presentata! Incrocio le dita...
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
13 giugno 2016 - 17:10
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Giuss
13 giugno 2016 - 17:37
L'estetica della Clio resta carina ma il lavoro andava fatto all'interno! e l'articolo nulla dice al riguardo! Capisco avere la Dacia in casa, ma usare le stesse plastiche non è più perdonabile/competitivo.
Ritratto di AMG
14 giugno 2016 - 12:57
L'articolo in realtà "dice al riguardo" ma poi credergli o no, dipende da te. Restiamo comunque sull'alfabetismo che è oggettivo e risulta che nell'articolo, peraltro piuttosto breve, si parli degli interni e dei miglioramenti. Se non lo leggi nemmeno non so
Ritratto di 52armando
13 giugno 2016 - 18:24
1
A ME LE CROMATURE SONO SEMPRE PIACIUTE. E SE NON SI ESAGERA NON SONO PER NIENTE CAFONE. ANZI FANNO ELEGANZA. INFATTI LE BERLINE DI LUSSO HANNO TUTTE I CONTORNI DI VETRI LATERALI CROMATI. SONO BRUTTE LE CROMATURE MESSE A CASACCIO COME QUELLE AGGIUNTE ALLA BASE DEL PORTELLONE POSTERIORE. SPERO CHE LE FINITURE INTERNE MIGLIORINO. E CHE IL CAMBIO DOPPIA FRIZIONE VENGA MESSO ANCHE SULLA VERSIONE DCI DA 110 CV. SALUTI
Ritratto di IloveDR
13 giugno 2016 - 18:40
3
è un normale rinnovamento della gamma, con pochi dettagli esterni adeguati al "family feeling" più recente di Renault, una più vasta gamma motori e cambi e l'adozione dei più recenti dispositivi di assistenza alla guida...una persona normale neanche se ne accorge delle differenze, mentre i malati di auto avrebbero continuato a preferire le luci diurne esterne ai fari che davano un tocco di artigianalità all'auto...
Ritratto di SuperMaserati
13 giugno 2016 - 18:51
Mi è sempre sembrata davvero bella e molto accattivante, questa non fa eccezione.
Ritratto di Reallyfly
13 giugno 2016 - 20:42
Speriamo abbiano messo i freni a disco posteriori perché ancora coi tamburi non si può vedere
Ritratto di torque
13 giugno 2016 - 20:45
Esteticamente è sempre stata azzeccata, il restyling non era neanche indispensabile e i led nella mascherina anzi erano un elemento distintivo. Ma bisognava intervenire sugli interni, che invece vedo hanno mantenuto il solito design orrendo della plancia; il volante è peggiorato e quanto alla leva del cambio, magari al prossimo restyling proviamo direttamente con un palo della luce, questa forse è un po' corta... complimenti anche all'assenza di aggiornamenti alla strumentazione, che è una delle più povere in circolazione: qualcuno si lamenta che sulla 208 il contachilometri può restare nascosto dal volante, qui invece è già tanto se l'han messo...
Ritratto di AMG
14 giugno 2016 - 12:54
Anch'io ho notato che il volante è peggiorato, e condivido la carenza di strumentazione e novità tecnologiche, ma visti i prezzi e la clientela,.. forse fanno meglio a non spenderci troppo e mantenerla così.
Ritratto di AlexTurbo90
14 giugno 2016 - 19:34
@Torque Ahahahah concordo in pieno sulla leva del cambio: ma quanto scout è lunga? Comunque il vero "palo della luce" ce l'aveva la mia vecchia Peugeot 107 (stessa cosa anche per quanto riguarda le sue "cugine" C1 e Aygo di precedente generazione). Per fortuna sul trio attuale hanno accorciato un pochino quella leva del cambio :)
Ritratto di AlexTurbo90
14 giugno 2016 - 19:37
Errata corrige: quanto schifo è lunga*. Dannato correttore!
Ritratto di Zac79
13 giugno 2016 - 23:28
4
stranamente preferisco di più il lavoro svolto al posteriore.. per il resto la clio in generale ha una linea gradevole, giovanile e abbastanza sportiveggiante L'abitacolo a colpo d'occhio sembra rimasto tale e quale nonostante l'articolo indichi nuovi rivestimenti e plastiche. la top di gamma è un peccato sia disponibile solo grigio ghiaccio, secondo me renault avrebbe dovuto offrire più scelta. tuttavia per me questa Clio è una valida auto
Ritratto di Francesco110
14 giugno 2016 - 02:52
Interventi mirati e riusciti, quei fari grossi ed alogeni con vicino dei led non si potevano vedere. Spero solo che arriverà presto il giorno in cui la Renault deciderà di abbandonare le leve del cambio che fanno concorrenza a quelle per azionare gli snodi ferroviari del passato. Non avendola guidata non mi espimo sulla tenuta di strada, mi hanno però riferito di sospensioni e sterzo migliorabili, magari hanno fatto qualcosa pure per quelli.
Ritratto di cris25
14 giugno 2016 - 09:26
1
Restyling riuscito che migliora l'auto in tutto, strano di questi tempi! La Clio esteticamente è sempre stata una delle più belle della categoria fin dal 2012, ora è anche stata abbellita dalla rimozione dei led e si spera anche dagli interni migliorati. Brava Renault...
Ritratto di AMG
14 giugno 2016 - 12:51
Non mi sembra abbiano adoperato stravolgimenti per gli interni a parte qualche piccolo accorgimento nella posizione delle cromature che fa sì un'altro effetto, più curato e delineato. Ma, per la grande pecca della qualità non si può dire, e occorrerà vedere con i propri occhi prima di giudicare. Il disegno è lo stesso tale quale quindi ho qualche dubbio sui passi avanti, nel frattempo però abbiamo dei nuovi fari anteriori, per quel frontale che non m'è mai piaciuto, a differenza della parte posteriore della vettura, veramente riuscita. Comunque nel frontale abbiamo un deciso passo avanti, netti miglioramenti, e benché non io lo trovi eccezionale per le forme dei fari, che sono rimaste le medesime nella sagoma, mi hanno comunque convinto nel restyling, adesso l'auto è più un sì che un no. Spero non perdano con il restyling i vantaggiosi prezzi che ne hanno caratterizzato il successo.
Ritratto di opinionista
14 giugno 2016 - 14:55
3
Non mi pare di essere l'unico a non gradire quelle banali luci diurne a led al centro della calandra, finalmente eliminate e inglobate nelle ottiche rivisitate totalmente con un aspetto decisamente più attuale. Le plastiche rigide spero siano sparite e la sensazione di materiali di scarsa qualità sia eclissata, anche i sedili, le stoffe erano bruttine. Il 1.5 a gasolio era povero di cavalli, ora finalmente sembra avere una potenza più rapportata alla cilindrata e di conseguenza uno sprint che prima era quasi assente. Belli i cerchi con un design simile a quello della versione più pepata RS
Ritratto di Riccardo Ferri
14 giugno 2016 - 22:28
Io non criticherei tanto le luci diurne a led al centro della calandra!! Se ti cascava l'occhio su una Clio era anche x via di quei led.. mentre ora vedo che tante marche si adeguano alla filosofia della Volkswagen che fa della Polo una versione quasi identica ma più piccola della golf....
Ritratto di Riccardo Ferri
14 giugno 2016 - 22:28
Io non criticherei tanto le luci diurne a led al centro della calandra!! Se ti cascava l'occhio su una Clio era anche x via di quei led.. mentre ora vedo che tante marche si adeguano alla filosofia della Volkswagen che fa della Polo una versione quasi identica ma più piccola della golf....
Ritratto di lucios
15 giugno 2016 - 08:00
4
speriamo abbiano migliorato la qualità interna dei materiali
Ritratto di pecchioli3
15 giugno 2016 - 12:12
8
Gli interni continuano a fare schifo!

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