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Seat Ateca: cambia per restare giovane

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 15 giugno 2020

La suv compatta della Seat si rinnova dopo quattro anni: all'esterno ora somiglia alle "sorelle" Leon e Tarraco, all'interno troviamo il nuovo sistema multimediale.

Seat Ateca: cambia per restare giovane

SI ISPIRA ALLA LEON - Per la Seat Ateca, suv di dimensioni compatte in vendita dal 2016, è arrivato il momento del restyling di metà carriera (sarà possibile ordinarla dalla fine di luglio e arriverà in concessionaria a settembre). A cambiare sono la mascherina (simile a quella, di forma esagonale, introdotta dalla suv Tarraco e ripresa dalla berlina Leon), le luci diurne e il fascione, che appare più movimentato e trasmette dinamismo al frontale. Al posteriore si notano i nuovi fanali a led e gli scarichi, anch’essi rivisti: sono di forma allungata e alloggiati all’interno di una più estesa protezione in plastica grigia, simile a quella presente all’anteriore e sotto le portiere. I nuovi fascioni fanno aumentare la lunghezza di 1,8 cm, portandola a 438 cm. La scritta Ateca nel portellone è in caratteri corsivi. Per l’allestimento FR, dal look sportiveggiante, ci sono la mascherina, i gusci degli specchietti e gli scarichi in grigio opaco.

NUOVI SCHERMI - All’interno, l’edizione 2020 della Seat Ateca può essere equipaggiata con il cruscotto digitale: lo schermo è di 10,25” ed è personalizzabile nella grafica, dando modo al guidatore di tenere in evidenza la mappa del navigatore satellitare o gli strumenti. Inedito è anche lo schermo a sfioramento nella consolle, di 8,25” o 9,2” (prima era di 8”), dal quale si gestisce il rinnovato sistema multimediale: è connesso ad internet e può “dialogare” con gli smartphone, inviandovi una notifica in caso di furto dell’auto o per ricordare al proprietario dove ha parcheggiato; tramite il telefonino, inoltre, è possibile sbloccare e bloccare le serrature dell’auto. La Seat Ateca restyling riceve anche la versione evoluta di Android Auto ed Apple CarPlay, che funziona senza filo. Si aggiungono inoltre alcuni utili accessori, che saranno disponibili a pagamento (i prezzi degli optional, come i listini della vettura, saranno cominicati a fine luglio, in corrispondenza dell'apertura degli ordini). Interessanti il parabrezza sbrinabile elettricamente (denominato Climacoat) e il sedile del guidatore con regolazioni elettriche, che dà la possibilità di memorizzare sino a otto posizioni, abbinate alla posizione dei retrovisori esterni.

RINNOVATO IL 2.0 TDI - I motori a benzina per la Seat Ateca, tutti turbo, sono il 3 cilindri 1.0 da 110 CV, il 1.5 con un pistone in più (ha 150 CV) e il “duemila” da 190 CV, abbinato alla trazione integrale 4Drive e al cambio robotizzato doppia frizione DSG (è optional anche per il 1.5). Fra i diesel, viene eliminato il 1.6: c’è solo la versione rinnovata del 2.0 TDI, dotato di un nuovo catalizzatore Scr per ridurre le emissioni di ossidi d’azoto, proposto con 115 CV e 150 CV; solo il 2.0 TDI da 150 CV può avere il cambio DSG e la trazione 4Drive. Fra le dotazioni di sicurezza, arriva l’Exit Assist: nelle manovre di retromarcia in uscita da un parcheggio, se il guidatore non scorge un ostacolo, l’auto lo avvisa (con una spia luminosa o un avviso acustico) e arriva a frenare da sé per evitare l’impatto.

Seat Ateca
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Ritratto di bubu
15 giugno 2020 - 12:15
Mi piace, come tutte ultime Seat. Equilibrata, moderna e tecnologica. Io la preferisco alla versione tedesca vw. L'unica cosa che continua a convincermi poco è la grafica del nome, mi sembra che si adatti poco alla linea del modello.
Ritratto di BioHazard
15 giugno 2020 - 15:53
Boh, io non sono un grande fan della Tiguan ma la trovo molto più bella e riuscita della Seat.
Ritratto di Ferrari V12 6-5L
15 giugno 2020 - 12:30
Sempre brutta è???
Ritratto di Ferrari V12 6-5L
15 giugno 2020 - 13:17
Ma perché ho messo i punti interrogativi???? Era da mettere un solo punto.
Ritratto di Illuca
15 giugno 2020 - 12:35
Una volta c'era l' Alfa Romeo....
Ritratto di Luzo
15 giugno 2020 - 12:55
in che senso?
Ritratto di Ferrari V12 6-5L
15 giugno 2020 - 13:52
@luzo, in nessun senso è il passatempo preferito insultare FCA.
Ritratto di BioHazard
15 giugno 2020 - 15:54
Tonale sarà cento volte meglio di questa VW per tasche vuote
Ritratto di 82BOB
15 giugno 2020 - 16:29
Se sarà su base Punto come la Compass ne dubito, se sarà su base Giulietta... forse, forse... P.S.: "VW per tasche vuote" un paio di balle!!! Le SEAT sono vetture di buon livello!
Ritratto di treassi
15 giugno 2020 - 17:59
Tanto manca meno di 1 mese al prossimo piano industriale Alfa e ciao ciao Tonale... fare adesso un C-suv quando la moda sta morendo e le concorrenti sono al 2/3 restyling del secondo modello è come fare lo stesso errore della Giulia... complimenti!
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