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Seat: 4 nuovi modelli per il 2012

14 marzo 2011

I piani per il prossimo anno dovrebbero prevedere l’ingresso sul mercato di quattro nuove Seat: il piano di rinnovamento della "zoppicante" casa spagnola sta entrando nel vivo.

LEON ATTO TERZO - Secondo il sito motorcanario.com le informazioni provengono direttamente da top manager della casa e sono state raccolte in occasione della presentazione dei risultati finanziari del gruppo Volkswagen che si è tenuta la scorsa settimana. La vettura più importante del 2012 dovrebbe essere la nuova Seat Leon (qui sopra una nostra interpretazione). La terza generazione della compatta iberica dovrebbe debuttare inizialmente nella variante con carrozzeria a 5 porte, mentre nel 2013 sarà affiancata dalle inedite coupé SC a 3 porte e station wagon ST. In questo modo, la casa spagnola punta a vendere circa 200.000 esemplari di Seat Leon all’anno.

 

seat_arosa.jpg
Nella foto la Arosa, rimasta in produzione dal 1997 al 2005.


TORNANO AROSA E TOLEDO
- Entro fine anno, invece, dovrebbe essere presentata l’erede della Seat Arosa, il cui debutto sul mercato avverrà nei primi mesi del 2012. Si tratterà della citycar che, come la già annunciata nuova Volkswagen Lupo e l’inedita Skoda Joyster, deriverà dalla Up! Concept. La nuova citycar della Seat dovrebbe essere proposta nelle varianti a 3 e 5 porte. Inoltre, potrebbe tornare anche la berlina Seat Toledo, la cui quarta generazione sarebbe strettamente imparentata con la nuova Volkswagen Jetta. Come quest’ultima sarà prodotta nell’impianto messicano di Puebla.


seat_ibx_1.jpg


ANCHE LA SUV IBX
- Verso la fine del 2012, infine, dovrebbe debuttare la versione di serie della Seat IBX Concept, esposta all’ultimo Salone di Ginevra (foto qui sopra). Si tratterà della prima suv della casa iberica e sarà proposta nelle versioni a due ruote motrici e a trazione integrale. Per il 2013 sono previste anche le nuove Altea ed Exeo, mentre la popolare Seat Ibiza sarà sottoposta al restyling di metà carriera.

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Ritratto di fusco8
14 marzo 2011 - 17:31
tutto sto tempo che aspetto di vedere la leon.basta che non venga fuori come la versione di al volante.
Ritratto di Mister Grr
14 marzo 2011 - 17:40
la Up! seat (dopo quella skoda...poi non parlate di non ricarrozzamenti), la Jetta Seat, la Golf Seat (credo che sarà l'unica più personale come al solito) e la Q3 Seat. Se viene criticata la Lancia che ha una gamma nuova da ricarrozzamenti, anche per Seat è lo stesso. Storia o non storia del marchio.
Ritratto di perché no
14 marzo 2011 - 17:50
Beh non é detto che la derivata dalla Jetta ne riprenda le forme (sicuramente, si la meccanica e altre componenti)...la derivata dalla Up! sarà una sorta di operazione C1/107/Aygo...Il Suv sarà differente dalla Q3...
Ritratto di money82
15 marzo 2011 - 13:36
1
Oggettivamente una seat leon esteticamente cos' ha di una golf? Oggettivamente una seat ibiza cos' ha esteticamente di una polo? Nulla. La lancia non proporrà ricarrozzamenti ma le stesse auto cambiando lo stemma, è ben diverso. L' unica seat che ti posso passare è la exeo, una brutta copia della a4 vecchia.
Ritratto di Mister Grr
15 marzo 2011 - 23:02
càzzo money...ad ogni mio commento che faccio sul gruppo VW subito che ficchi il naso difendendolo a spada tratta...è come dico io, e punto! Sono auto volkswagen portate a Seat, come fa la mia NON amata Fiat! Mamma mia!
Ritratto di audi94
14 marzo 2011 - 18:09
1
finalmente anche la seat si sveglia...
Ritratto di negus
14 marzo 2011 - 18:57
Seat, da autoemocion a autodelucion...
Ritratto di Flick09
14 marzo 2011 - 19:25
Madoo è quello che fa schifo. e come la lebbre scappi appeno lo vedi.. le macchine non sarebbero ma appena vedi quella porcheria di logo vomiti..poi diciamo la verità che razza di interni ha la seat..che tornasse a fare la furia... ahahahahah
Ritratto di mustang54
14 marzo 2011 - 20:38
2
La Seat ha ottimi potenziali, ma deve essere meglio sfruttata da Volkswagen, e anche se sono ricarrozzamenti, hanno comunque uno stile diverso da VV, Audi e Skoda...
Ritratto di armyfolly
14 marzo 2011 - 20:45
PIACE, MA MERITEREBBE UNA GRIGLIA ANTERIORE PIU' GRANDE..
Ritratto di denny1979
14 marzo 2011 - 21:00
anzichè corteggiare la nostra Alfa sarebbe meglio che si sistemassero la loro Seat. Se l'Exeo nuova esce nel 2013 significa che esce anche l'a4 di nuova generazione? tutti si scandalizzano che Marchionne rimarchia le Crhysler ma del gruppo Vw che fa la stessa cosa nessuno ne parla. Ero andato a vedere l'ibiza St per acquistarla ma come ho visto gli interni mi sono orientato sulla produzione coreana che costa meno ed è meglio. poi si lamentano che non vendono......
Ritratto di perché no
15 marzo 2011 - 00:11
Non facciamo sempre finta di non capire le cose: Vw utilizza pianali e tecnologie per i vari marchi, ma non rimarchia proprio niente...l' unico caso é stato quello della Exeo, che ha ripreso la struttura della vecchia A4, ma per il resto non esiste alcun rimarchiamento... Fiat, fino a prova contraria, ha preso delle auto di determinate case e ci ha appiccicato i propri stemmi sopra...(sono di quelli che dice che, dato il momento, non é un' operazione da buttare, ma, diamine, non facciamo paragoni che non esistono)
Ritratto di Fede97
14 marzo 2011 - 22:10
:) meno male! stavo perdendo proprio interesse
Ritratto di sagittario32
15 marzo 2011 - 07:49
Buondì!!! Come al solito dicono che la FIAT rimarchia e la VW non fa la stessa cosa!! Certo anche se la carrozzeria è un pò diversa, e poi se avete letto bene gli articoli della FIAT x il momento sono modelli di transizione, poi nel giro di 5/6 anni arriveranno quelli nuovi. Buona giornata!! P.S Ah, dimenticavo!! Siccome qualcuno qua dice che bisogna avere fiducia nella SEAT allora xchè non avere fiducia anche nel gruppo FIAT?!!
Ritratto di perché no
15 marzo 2011 - 11:12
Quelle di Fiat, per ora sono promesse...come lo sono state quelle degli anni scorsi. Ciò che fa avere poca fiducia nel futuro del gruppo italiano é la confusione nei programmi e la poca disponibilità economica... Per quanto mi riguarda, se Fiat dovesse cominciare ad allinearsi alla concorrenza, sarò il primo a riconoscerlo ed apprezzarlo
Ritratto di Limousine
15 marzo 2011 - 15:56
Pur condividendo telai e meccaniche col resto del Gruppo VAG, spero proprio che le prossime, interessanti vetture Seat mantengano una propria, ben definita personalità che le distingua dalle altre cugine. Un po' come già avviene per l'Ibiza, impossibile da confondere con Fabia e Polo. Buon lavoro Seat!!!
Ritratto di bugatti veyron
15 marzo 2011 - 16:01
sono ricarrozzamenti di VW e Audi vecchie...e gli interni non ti trasmettono nulla...
Ritratto di ANGELINO
15 marzo 2011 - 16:06
1
In famiglia abbiamo una Leon Cupra ed una Leon FR dal natale 2010 e siamo più che mai orgogliosi della scelta fatta. Ci stanno dando delle incredibili ed affascinanti soddisfazioni.
Ritratto di ANGELINO
15 marzo 2011 - 16:17
1
nella mia vita ho avuto 16 auto, tutte acquistate nuove. Di Fiat ne ho avute solo due, è stato più che mai sufficiente, ma per fortuna sono uscito in tempo dall'anonimato e dalla mediocrità acquistando poi e sempre auto tedesche, raccogliendo particolari gratificazioni anche al momento del rientro dell'usato. Negli anni '70 ho corso nei rallies ed ho puntato sempre e solo su auto tedesche. Anche qui con soddisfazione ( ne cito solo una OPEL Ascona 1.9 SR CONRERO). Punto!
Ritratto di jaguarxtype
15 marzo 2011 - 18:54
Ma perchè ti danni tanto a ripetere i motivi per cui quelli SEAT non sono ricarrozzamenti mentre quelli FIAT si? Lo vedi? L'hai ripetuto 2 volte e nessuno ti si è filato. Sei l'unico che abbia idea della questione e gli altri non fanno altro che riparlare di ricarrozzamenti SEAT. Importante: Anche io sarei strafelice di vedere una FIAT all'altezza, con un manager che parli molto di qualità e non di abbattimento di costi a oltranza.In un mercato così concorrenziale non c'è spazio per i poveri e tantomeno per i poveri di spirito.Saluti.
Ritratto di reventon2010
15 marzo 2011 - 23:03
Nonostante l'Exeo sia una copia della vecchia A4 il resto della odierna famiglia spagnola mi piace(sopratutto l'Ibiza che ha una sua immagine ben distinta).Per la qualità degli interni,bè....fanno ancora in tempo a migliorare :)
Ritratto di Nicola74
15 maggio 2011 - 19:03
Concordo pienamente con Angelino!!Ho un Altea Fr Tdi del quale sono pienamente soddisfatto , un ottima macchina (parlo di qualita' costruttiva), con un motore eccezzionale. Niente da paragonare con il made in italy!!
Ritratto di toncic
10 marzo 2012 - 18:30
speriamo che alla nuova leon da 280cv.non mettano sto cacchio di limitatore a 250km.mi sentirei ....frenato!!

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