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La Smart #3 è ora ordinabile: scopriamo i prezzi
Pubblicato 28 novembre 2023
La Smart ha diffuso il listino della #3, la nuova crossover elettrica che in Italia è ordinabile dal 7 dicembre, con consegne all’inizio del 2024.
La Smart ha diffuso il listino della #3, la nuova crossover elettrica che in Italia è ordinabile dal 7 dicembre, con consegne all’inizio del 2024.
DOPO LA 1 LA 3 - Dopo la #1 arriva in Italia il secondo modello da quando la Smart è stata rifondata come joint venture tra Mercedes e Geely, con la sede produttiva che si è spostata in Cina. Si chiama Smart #3 ed è sempre una crossover elettrica, ma è più grande della #1 essendo lunga 440 cm. Pur condividendo con la sorella minore tutta la meccanica ha una carrozzeria da crossover-coupé con la parte posteriore spiovente e filante.
> Nelle due foto qui sopra la versione Premium.
CINQUE VERSIONI - La Smart #3 viene offerta in cinque versioni: Pro, Pro+, Premium, 25° Anniversario e Brabus. Tutte, tranne la Pro, che ha una batteria da 49 kWh con chimica LFP (litio, ferro fosfato), condividono un accumulatore da 66 kWh (NCM, litio, cobalto, manganese), con un’autonomia dichiarata che va da 435 a 455 km (325 km per la Pro). La potenza va varia dai 271 CV delle Pro, Pro+, Premium e 25° Anniversario ai 428 CV della Brabus, che a differenza delle altre varianti ha un doppio motore e garantisce uno 0-100 di 3,7 secondi (5,8 per quelle con singolo motore).
I PREZZI DI LISTINO
| VERSIONE | PREZZO (€) |
| Pro | 38.548,47 |
| Pro+ | 43.548,47 |
| Premium | 46.548,47 |
| 25° Anniversario | 47.048,47 |
| Brabus | 51.118,47 |
> Nella foto qui sopra una 25° Anniversary Edition.
LE DOTAZIONI - La Pro+ prevede le seguenti caratteristiche salienti: ricarica in corrente continua a 150 kW (dal 10 all’80% in 10 minuti circa), ricarica a corrente alternata da 22 kW, tetto panoramico, telecamera a 360 gradi, sedili in pelle sintetica, ricarica wireless dei dispositivi, sedili riscaldati elettrici, portellone posteriore motorizzato, cerchi da 19.
La Premium aggiunge l'head-up display di 10”, il sistema audio Beats con 13 altoparlanti, l’assistente al parcheggio automatico, la pompa di calore (l’autonomia sale a 455 km), la luce ambiente plus e i sedili in pelle duo.
La 25° Anniversario, aggiunge il tetto panoramico Galaxy, i fari a matrice di led, la placchetta specifica 25° Anniversary Edition e personalizzazione esterne e all’interno dell’abitacolo.
La più potente Brabus aggiunge i cerchi Synchro da 20, i sedili ventilati in microfibra scamosciata, le pinze freno rosse e il badge Brabus e stile della carrozzeria distinto.
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forfEit
28 novembre 2023 - 15:51
Altro sicuro successone qui, a replicare quello già della #1
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RubenC
28 novembre 2023 - 17:49
Ma se le consegne della #1 stanno iniziando solo ora... Come fai già a giudicare quanto successo ha avuto?
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forfEit
28 novembre 2023 - 18:40
Ma sei sicuro? Io da tanto tempo che ne parliamo, pensavo fosse più o meno già in previsione del restyling...
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forfEit
28 novembre 2023 - 18:43
Qua, per esempio, dice(va) di consegna a partire da Gennaio, NB 2023 (e non 2024)... www.alvolante.it/news/smart-1-2023-caratteristiche-immagini-377629
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RubenC
28 novembre 2023 - 18:48
Sì, hanno avuto tutta una serie di problemi... E alla fine sono in mega ritardo. Le consegne ai clienti in Italia stanno partendo solo in questo periodo. Se non erro hanno deciso di dare non ricordo quanti km di ricarica gratis per scusarsi.
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MS85
29 novembre 2023 - 21:53
Forse si tratta di un problema italiano. In Germania è da marzo 2023 che le consegnano.
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RubenC
30 novembre 2023 - 08:31
Non è un problema italiano, ma viene data priorità ai mercati maggiori.
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Trattoretto
28 novembre 2023 - 19:34
Troppo poco gufata per avere successo
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RaptorF22Stradale
28 novembre 2023 - 20:32
Richiudeteli subito , anzi RINCHIUDETELI! .
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John V
1 dicembre 2023 - 09:48
È una fase storica che o stoppiamo d'imperio e una volta per tutte, o ce la ricorderemo finché vivremo, e anche chi dopo di noi. In Europa è emergenza, sì, ma non certo ambientale... Questi sono completamente fuori ormai, gente persa, non li si riprende più. E fanno pure perdere centinaia di milioni come fossero noccioline, mandano sul lastrico centinaia di migliaia di famiglie, rovinano intere economie, ecc. Cervelli da mago do nascimento, e mi vien perfino da ridere, amarissimo. Poi fuori tanto continua tutto come sempre, e il male ambientale sta sempre nei soliti posti, nelle solite mani, e pare lo si voglia nascondere, e negare, colpevolmente. E l'auto diventa strumento di distrazione di massa, maledettamente efficace, sposta l'attenzione, distorce in maniera inammissibile, irrazionale. Folli ossessivi e pure complici, e lo pagheremo noi il conto di queste "anime belle", lo pagheremo carissimo quel "conto". Altro che transizione ecologica, questa è "traviazione" ecologica, e il rischio è che diventi permanente, sistemica. Ma forse già lo è. Poi arriverà il progresso vero, certo, arriveranno le vere visioni ambientaliste, olistiche, non monofocali e distorcenti, funzionali a pochi, ai peggiori della specie. Capita, è già capitato, evidentemente non abbiamo imparato.
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Syleighty
28 novembre 2023 - 16:22
Non è più una smart come anche la mini con la countryman ma a me piace tantissimo soprattutto la parte posteriore così filante almeno in foto poi magari dal vivo è meglio o peggio hahahah
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Gordo88
28 novembre 2023 - 16:32
Più inutile e brutta della già non bella #1
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ziobell0
28 novembre 2023 - 17:03
bel bidone. ottimi i cerchi....
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Truman200
28 novembre 2023 - 17:30
Auto stratosferica,fa sembrare le Alfa auto degli anni 60
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NITRO75
28 novembre 2023 - 17:40
Ma perchè, dico io, cavalcare il nome SMART? Non ha nulla della microutilitaria....
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MS85
29 novembre 2023 - 12:45
Stiam pur sempre parlando di Geely, come hanno già fatto su Lotus che con Lotus c’entra nulla.
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Tistiro
28 novembre 2023 - 18:07
Smart cancelletto tre, questo è il tuo nome.
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Syleighty
28 novembre 2023 - 19:08
La prossima la chiamano smart t9
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alex_rm
28 novembre 2023 - 18:23
Fatta dalla cinese geely in cina sulla base che geely usa anche per fare la volvo ex30.se la possono tenere in cina
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padoin
28 novembre 2023 - 18:24
Cerchi a parte la linea potrebbe anche non dispiacermi. Il problema è quando si iniziano ad incrociare prezzo, batteria e autonomia.. ma ad accezione di tesla su questo aspetto non c è nessuno che proponga qualcosa di veramente interessante
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giocchan
29 novembre 2023 - 00:45
Model 3/Y e MG4, tutte le altre zero. E infatti sono le più vendute...
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ilariovs
28 novembre 2023 - 18:48
Il senso di prezzare la pro+ 43500€ quando a 42700 prendeva 3/5000€ di incentivi...
Chissà
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Tonio K.
28 novembre 2023 - 19:04
Immagino perche' sarebbe stata troppo vicina al prezzo della 1 pro+...
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Syleighty
28 novembre 2023 - 19:06
Quel + della pro sta nel fatto che devi aggiugerli tu non lo Stato.
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otttoz
28 novembre 2023 - 19:03
boicotto...fatta in cina a costi cinesi e venduta in europa a prezzi tedeschi
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MrD
28 novembre 2023 - 19:24
Nosense
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Pepetto
29 novembre 2023 - 00:22
Perché? Smart for two forever…ovviamente con motore termico …eravate avanti..un cape’….
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giocchan
29 novembre 2023 - 00:43
Non male, ma siamo troppo vicini alla soglia-prezzo "Model 3"
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CR1
29 novembre 2023 - 05:03
Finalmente le auto elettriche ce le pagherà l' ACI o lo stato , sentito le proposte? Son sbalordito perfino Salvi ha detto che le incentiverà , son solo proposte sparate li , uno dice con isee l'altro boh non ho capito ma con 75/100€ al mese guidi un auto nuova , da 900 a 1200 € anno l'anticipo lo metto lo stato tu rottami e poi la maxirata finale non lo so la colonnina a casa non lo so
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forfEit
29 novembre 2023 - 06:54
Insomma, anche in seguito alla consultazione (mi ci è caduto l'occhio) dei volanti votati: una Mercedes che non ce l'ha fatta; dove, quando elettriche, già di loro le Mercedes non ce l'hanno fatta :) Questo almeno sulla carta; che finché non c'è ufficialmente consegna, c'è speranza...
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Quello la
29 novembre 2023 - 08:35
Una volta le Smart costavano pochiss... ah no.
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stefbule
29 novembre 2023 - 09:36
Di sicuro sono più in linea con l'era moderna gli interni. L'esterno (anonimo) viene peggiorato dai cerchi anni '80.
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Oxygenerator
29 novembre 2023 - 11:11
Ho provato l’#1 pochi mesi fa. Fantastica. Internamente questa è uguale. Esternamente preferisco la one. Ottima Smart.
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NeuroToni
29 novembre 2023 - 12:28
Ero andato anch'io per provarla, perché in foto mi piaceva, ma quando la vidi dal vero cambiai idea.
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Giuliano Della ...
29 novembre 2023 - 15:49
A me lascia perplesso la consolle centrale, mi sembra veramente ingombrante. Il design esterno di questa #3 mi sembra più piacevole della #1
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Thomas Thtp
29 novembre 2023 - 12:17
Difficilmente ricordo di aver visto una macchina così brutta.
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Beppe_90
29 novembre 2023 - 12:28
Hanno fatto vendite ridicole con la #1 figurati con questa… altro marchio destinato a fallire
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Lollo73
30 novembre 2023 - 09:38
A parte quei tre gatti che l' hanno ordinata, nessuno se n' è accorto. Bella si, come il fondo della padella. Ennesimo bidoncino elettrico dalle mega ruote oscene.
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Massi VT
30 novembre 2023 - 11:57
"25° anniversario" de che?
Forse lo stato incentiva il coraggio di accattarsi un simile bidone dell'umido, pagandolo oltre QUA RAN TA MI L A euro, alla vigilia della scomparsa del mercato calmierato dei prezzi dell'energia.
La follia dilaga, inarrestabile
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Freedom7
30 novembre 2023 - 18:57
Strano che non ci siano commenti del tipo 51.000€ per una Smart, per di più, cinese! Con poche migliaia di € in più, molto meglio la nuova e-3008, in tutto.
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