IN 4 PER 600 KM - Di prototipi di auto alimentati con l'energia solare ricavata dai pannelli fotovoltaici sopra il tetto se ne sono visti molti, almeno da quando è stato istituito nel 1987 il World Solar Challenge. Si trattava, però, di concept simili a siluri rivestiti di celle solari, dall'altezza improbabile e con abitacoli per contorsionisti poco claustrofobici. E i pochi modelli dall'aria più “normale” peccavano per prestazioni e autonomia. Desta quindi un certo interesse la Stella messa a punto dal Solar Team Eindhoven (STE) del Politecnico della città olandese, un esemplare dotato di quattro posti “comodi”, di vano bagagli e capace, secondo i progettisti, di avere un'autonomia di 600 km.
SFIDA AUSTRALIANA - Realizzata da 22 studenti con il supporto dei professori Elena Lomonova e Maarten Steinbuch, la Stella a energia solare ha telaio e carrozzeria in materiali leggeri (alluminio, carbonio), un design aerodinamico e diverse soluzioni interessanti, come lo sterzo elettronico, lo schermo touchscreen che sostituisce i comandi o il sistema che consente di immettere in rete l'energia prodotta dai pannelli quando l'auto è ferma. La vera sfida, però, è incrementare l'autonomia con l'obiettivo di superare indenne le tappe di 750 km previste al prossimo World Solar Challenge in calendario dal 6 al 13 ottobre in Australia. Una competizione di 3.000 km nell'arido entroterra del paese dell'Oceania dove la Stella dovrà sperare di avere una irradiazione solare extra.