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Torna il marchio Bizzarrini

Pubblicato 12 novembre 2020

Una cordata guidata da ex manager Aston Martin riporterà in vita il marchio italiano Bizzarrini, che ebbe storia breve negli Anni 60, ma lasciò il segno.

Torna il marchio Bizzarrini

EBBE VITA BREVE - Il mondo dell’auto sta correndo a un ritmo molto veloce e nel corso dei prossimi anni andrà incontro a cambiamenti ancora più grandi. In questo contesto mutevole fortunatamente non mancano gli imprenditori appassionati disposti a investire riportando in auge alcuni gloriosi marchi del passato. Deve essere visto in quest’ottica anche il progetto di riportare in vita un altro celebre marchio italiano, la Bizzarrini, la casa livornese fondata da Giotto Bizzarrini nel 1964 che nei soli tre anni di attività si era fatta apprezzare per le sue auto sportive, come la 5300 GT.

TANTI EX ASTON - La volontà di riportare in vita il marchio Bizzarrini si deve alla Alroumi Pegasus che oltre a possedere delle concessionarie di auto di lusso a Londra, Ginevra e nel Medio Oriente, ha anche una quota del 50% nella Aston Martin Works, divisione specializzata nella costruzione di modelli storici e esclusivi come la DB5. Il presidente della nuova Bizzarrini è Ulrich Bez, ex capo dell’Aston Martin, mentre il ceo è Christopher Sheppard, ex responsabile dei mercati medio orientali per l’Aston Martin.

UN PROTOTIPO NEL 2021 - Secondo quanto dichiarato a Automotive News Europe da Janette Green, responsabile marketing della nuova Bizzarrini, nonché ex capo della comunicazione di Aston Martin, il marchio si concentrerà sulla produzione di auto con motore termico destinate ai collezionisti, con un volume produttivo molto limitato e un prezzo unitario oltre il milione di euro. Il primo prototipo della casa dovrebbe essere mostrato il prossimo anno.

CI AVEVANO GIÀ PENSATO - Quello dell'Alroumi Pegasus e degli ex manager dell'Aston Martin non è l’unico tentativo di riportare in vita il marchio livornese. L’idea era venuta anche all’italiana VGM Motors, che nel 2005, al salone dell'auto di Ginevra, mostrò la Bizzarrini GTS 4.1 V Ghepardo Concept, una sportiva alimentata da un motore BMW. 



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Ritratto di Lorenz99
12 novembre 2020 - 12:22
OTTIMO, BEZ CON I TRASCORSI PORSCHE ED ASTON, È UNA GARANZIA. QUINDI POTREBBE AVERE IL V8 MERCEDES SE NASCE SU PIATTAFORMA ASTON MARTIN, O MAGARI IL V12, DATO IL PREZZO ELEVATO
Ritratto di Danilo Belotti
12 novembre 2020 - 13:16
Qualsiasi replica facciano l'importante sarà la scelta del propulsore e del cambio. Mai un motore Tedesco, Americano o Giapponese. Allora perché non pensare al nuovo 6 cilindri della Maserati! Allora sì che avrebbe senso.
Ritratto di _______Francesco
12 novembre 2020 - 15:08
Le Bizzarrini montavano anche motori derivati dalla Corvette, quindi mi sembrerebbe anche una buona scelta sia da un punto di vista storico che motoristico riproporre un v8 yankee... Montare un V8 come la "vera" Bizzarrini ha sempre più senso di un qualsiasi V6... E se pensate che tanto ormai i v6 hanno le stesse potenze di un V8 significa che non ne avete mai sentito acceso nemmeno uno, di provarle non parliamone nemmeno... Anche perchè la scelta di un tipo di motore non riguarda solo la potenza..
Ritratto di Quello la
12 novembre 2020 - 14:06
E non è elettrica! Ho letto bene???
Ritratto di Flavio8484
12 novembre 2020 - 14:09
E si, hai letto bene!!!quasi mi sono commosso!
Ritratto di Andre_a
12 novembre 2020 - 14:24
Nonononono... un marchio livornese va bocciato a prescindere :) (sono nato a Pisa)
Ritratto di Giuliopedrali
12 novembre 2020 - 16:03
Di Pisa è la Piaggio o no?
Ritratto di Giuliopedrali
12 novembre 2020 - 16:04
Zagato ha già ridisegnato la sua parente Iso Rivolta Grifo l'altra settimana, ora questa: bene, ma sono sempre delle minestre riscaldate, cioè quella volta erano il top della sportscar, oggi le trovo un pò indietro.
Ritratto di Luc106
3 dicembre 2020 - 14:47
E' per quello che sono le migliori, sia come design sia come meccanica e motori.... le auto ante 2000 sono le migliori... siano esse degli anni '90 , '80 o anche prima... e le Bizzarrini assolutamente non fanno eccezione... infatti di auto del XXI secolo non ne comprerò più, me ne è bastata ed avanzata una, che passa un sacco di tempo in officina....le altre invece, quelle più anziane, non le butti giù neanche a cannonate...
Ritratto di Andre_a
12 novembre 2020 - 16:14
Si, è di Pontedera, in provincia di Pisa.
Ritratto di Giuliopedrali
12 novembre 2020 - 17:52
Puà essere che i cinesi di Dongfeng o DFSK con cui collabora Piaggio facciano diventare Piaggio qualcosa che può inghiottire l'intera FCA, anzi tutta Stellantis...
Ritratto di nifi3019
12 novembre 2020 - 21:46
O il mondo intero
Ritratto di katayama
12 novembre 2020 - 22:00
Per te, ma pure per me (ma sì...), potrebbe anche essere un mostro marino, o magari alieno. Basta che si fagociti tutta "FCA, anzi tutta Stellantis..." Tra un po' mi sa che diventa un meme ;)
Ritratto di Giuliopedrali
13 novembre 2020 - 14:52
Uno scherza però con capitali cinesi e design italiano si può raggiungere qualsiasi obbiettivo.
Ritratto di katayama
13 novembre 2020 - 15:35
Fuori discussione. E poi in definitiva è vero, possono fare strike di marchi quando voglio. Certi marchi...
Ritratto di katayama
12 novembre 2020 - 22:02
Bizzarrini Auto? No, a quest'ora non ho voglia d'andare su wiki...
Ritratto di Giuliopedrali
13 novembre 2020 - 14:53
E' famosa la Bizzarrini ma è scomparsa troppo presto, era quel genio di Giotto Bizzarrini che fondò la Casa non contento dei rapporti con Enzo Ferrari quando progettava Ferrari...
Ritratto di katayama
13 novembre 2020 - 15:51
Sì ho visto. Mi pare una Grifo estremizzata, abbassata. Poi con quei motori e quelle cubature fai andare a lippa qualsiasi cosa. Conosco la Oral di Forghieri, ad esempio, perché ci sono stato. Come sono stato alla Gilera di Arcore ai tempi dell'ing. Masut, e tante altre nel motorismo/motorsport. Conosco il marchio OSCA perché la spider su base Fiat ce l'aveva mio padre da ragazzo, ecc. Tutte le auto che conosco o le ho avute o le ho viste o ne sono venuto a conoscenza perché di rilevanza storica, perché iconiche, ecc. Da cui l'importanza dell'iconicità di qualsivoglia marchio e l'importanza capitale di curarla ai massimi livelli. Che Bizzarrini avesse creato un marchio suo, ammetto l'ignoranza, lo apprendo adesso. 'Sto fine settimana faccio i compiti...
Ritratto di ppaolo45
13 novembre 2020 - 18:56
2
io che sono del'45 ricordo bene Bizzarrini ! bah, preferirei non ricordarla ed essere del '95, lo ammetto.
Ritratto di katayama
13 novembre 2020 - 20:23
'69, non ho attenuanti.
Ritratto di Giuliopedrali
14 novembre 2020 - 08:51
Anch'io.
Ritratto di Giuliopedrali
13 novembre 2020 - 16:44
Bizzarrini è molto famosa anche se ha prodotto pochissime Gt America, spesso viene usata per dimostrare che anche i toscani livornesi hanno prodotto supercar non solo gli emiliani, erano stupende però forse un pò troppo hypercar, sarà che a me interessava perchè la mia auto preferita in pratica o dei sogni è sempre stata la Jensen interceptor della stessa epoca sempre con V8 americano e carrozzeria italiana (Touring Superleggera e Vignale) ma costruita a West Bromwich UK.
Ritratto di Robyevo
15 novembre 2020 - 18:18
Sarebbe bello come ritorno di uno storico marchio italiano, basta che non vada a finire come l Isotta Fraschini negli anni 90 annunciata e poi abbandonata come idea