La Toyota Aygo secondo i suoi creatori

Perchè è stata la UP! a copiare i difetti della prima serie di C1,107 e Aygo, quindi queste nuove serie hanno continuato per la loro strada non copiando nessuno. La differenza è che mentre queste dichiaravano apertamente che erano soluzioni scelte per risparmiare alla VW hanno voluto fare passare la cosa e la vettura come innovativa e di grande qualità riuscendo a vendere un'auto economica e per di più nemmeno un pò simpatica (al contrario del trio franco/nipponico) e oggettivamente brutta ad un prezzo pure alto.. e hanno trovato pure chi se l'è acquistata.

dell'estetica, nessuno sta lì a dire che la twingo assomiglia meccanicamente alla 500, ma esteticamente ne ha ripreso volutamente forme e volumi, alcuni dicono che ha una eccezzionale parte anteriore con cofano ridottissimo... perchè la 500 lo ha particolarmente più lungo? sarà 7 cm di più neanche, finanche i fari tondi anteriori sono simili, a vederla da lontano non capisci se stia arrivando una 500 o una twingo... non stimo lapo ma in quel caso aveva ogni ragione possibile... avrebbero potuto cambiare forma dei fari tipo adam, simile alla 500 ma con propria personalità sportiva, fari allungati ecc. Mi compiaccio solo che la forma del pianale e la sua larghezza diano più solidità alla 500 che sembra più piazzata che non alla twingo che vista anteriormente o posteriormente sembra alta e stretta...

a volte si rischia ad essere troppo originali...può essere che dopo un po' la linea stufi... In ogni caso prima di dirlo aspettiamo di vederla dal vivo !