Toyota GR Yaris 2026: arriva il volante voluto dai piloti

Ci hanno preso per pulcini che stanno a becco aperto ad aspettare l’ultima novità fatta passare per innovazione dagli uffici marketing, e che invece sono scelte fatte per risparmiare (loro).. lavora più ore l’ufficio marketing che l’ufficio tecnico..

Perché tutto è sviluppo tecnologico ed economia di scala, voi di industria proprio non ne capite nulla. Costa più un bene che prodotto singolarmente costerebbe il doppio, ma prodotto a livello industriale è prodotto in piccole quantità rispetto ad un bene che è prodotto in grandi quantità. Hai idea di quanto costerebbe oggi un videoregistratore VHS? Semplicemente quella è una tecnologia obsoleta. Visto che ormai tutto è comandato da centraline elettroniche e scorrono decine e decine di metri di cavi can bus in una auto, fare degli strumenti analogici, costerebbe una follia, perché dovresti tutti dotarli di commutatore analogico digitale, quando tutte quelle informazioni le hai li su uno schermo ldc che ha sostituito le varie spie e contagiri, contachilometri dei bei tempi andati. Se faccio una critica la faccio costruttiva non faccio davvero la critica populista anti sistema che oddio mi hanno tolto il contagiri analogico, è l'evoluzione bellezza, se non c'è più il filo che senso ha tenere un singolo strumento? Critico semmai la perdita di informazioni in una power train ibrida, quando hai a disposizione una visualizzazione di tutti i dati delle centraline di bordo. Critico che siano sparite misura temperatura olio e pressione olio, ma pure il voltaggio della batteria servizi, quando per un programmatore sarebbe una cosa banale farli comparire nel display, almeno opzionali, come fare comparire un riepilogo sempre sul display del percorso con la direzione se attivi il navigatore. Non rimpiango edulcorati passati, vivo in questo tempo e semplicemente faccio critiche costruttive su quello che si può migliorare. Che sia fisico o digitale è solo tecnologia, cosa mi cambia, se la lancetta è fisica o digitale? Se mi scompaiono informazioni o non mi metti informazioni che mi aiuterebbero alla guida e lo puoi fare con sforzo 1 in una scala da 1 a 100 questo non mi sta bene. Come non critico davvero l'apertura keyless, anzi spero che diventi lo standard l'accensione da remoto con l'app, critico però il fatto che come la mia 33 del 1993 non sia prevista una chiave fisica, come backup del fatto che un telecomando si possa scaricare o una connessione tramite rete internet possa non essere attiva dove mi trovo.