La sportivissima Toyota GR Yaris ricorda solo vagamente la "sorella" full hybrid. Del resto, è tutta un'altra macchina (e i prezzi, ben oltre i 50.000 euro, sono lì a dimostrarlo). Con tre sole porte, il tetto ribassato, delle maxi-ruote e le enormi prese d'aria, anticipa fin dal primo istante le sue eccezionali doti di guida: è una "piccolina" il cui 1.6 turbo a tre cilindri riesce a fornire ben 280 cavalli, e non ci sono problemi a trasferirli sull'asfalto grazie alla trazione integrale.
L'auto garantisce grandi emozioni a chi ha la passione della guida. Il comfort non è neanche male, ma lo spazio è molto ridotto sia per chi sta sul divano sia nel bagagliaio. E la plancia, del tutto diversa da quella delle full hybrid, è molto squadrata e non proprio riuscita nello stile.
