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Uno sguardo alle Corvette del futuro

Pubblicato 18 agosto 2025

Grazie a due concept car, elettrica quella per la strada e ibrida quella per le competizioni, la Chevrolet mostra la direzione che seguirà per le prossime generazioni della sua sportiva.

Uno sguardo alle Corvette del futuro

TRA PASSATO E FUTURO

chevrolet 2025 concept cx cxr vgt gran turismo 7 nurburgring

Come saranno le Corvette del futuro? La Chevrolet ha provato a rispondere a questa domanda mostrando la CX e la CX.R Vision Gran Turismo, due concept car che attingono agli oltre 70 anni di design della Corvette e che serviranno a ispirare i designer che dovranno progettare i modelli dei prossimi anni. Per realizzare le due show car la General Motor ha coinvolto diversi suoi studi a livello mondiale, ai quali è stato chiesto di liberare la creatività, allontanandosi dai vincoli imposti per i veicoli di produzione. Le due vetture saranno guidabili, anche se solo virtualmente, su Gran Turismo 7 dalla fine di questo mese.

CORVETTE CX CONCEPT

chevrolet 2025 concept cx front 3 4 view wing up

I designer dovevano immaginare una futura Chevrolet Corvette progettata da zero, che potesse offrire la migliore esperienza di guida ad alte prestazioni sia in strada che in pista. Con queste premesse è nata la Corvette CX. La concept ha i tratti distintivi per eccellenza del modello, come il muso che scende in avanti, la pronunciata linea orizzontale e le luci posteriori a doppio elemento. Futuribile, aggressiva e indiscutibilmente Corvette, la CX mostra come potrebbe essere un’auto sportiva del futuro senza compromessi.

Le innovazioni continuano sottopelle, dove ventole integrate aspirano l’aria attraverso la carrozzeria, generando un grande carico aerodinamico e spedendo il flusso d’aria sul diffusore posteriore, attivo come lo spoiler. Per offrire la massima libertà di progettazione, è stata scelta la propulsione elettrica: il sistema di 4 motori genera oltre 2.000 CV di potenza ed è alimentato da una batteria di 90 kWh montata nel telaio.

CORVETTE CX.R VISION GRAN TURISMO

chevrolet 2025 concept cxr vgt front 3 4 view

Con la seconda concept car invece si è guardato al mondo delle corse, immaginando la versione per le competizioni su pista della Chevrolet Corvette CX. La familiare combinazione dei colori giallo e nero onora le Corvette da corsa degli ultimi 25 anni, mentre caratteristiche aerodinamiche attive più esasperate, un’altezza da terra minore e il peso ridotto enfatizzano l’attenzione totale alle prestazioni.

Sulla CX.R Vision Gran Turismo c’è un V8 biturbo di 2 litri montato centralmente, che raggiunge i 15.000 giri al minuto ed eroga da solo 900 CV di potenza, alimentato da e-fuel rinnovabile. Il V8 aziona le ruote posteriore grazie a una trasmissione a doppia frizione a 8 rapporti. Le ruote anteriori sono invece mosse da due motori elettrici, a cui si aggiunge un terzo propulsore a elettroni integrato nel cambio. Il sistema ha una potenza totale di 2.000 CV.



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Ritratto di Balzar
18 agosto 2025 - 15:32
E quattro. Ma cos’è oggi?
Ritratto di TheMatt1976
18 agosto 2025 - 16:50
Tranquillo, domani per contrappasso pubblicheranno l'attesissimo ed emozionante confronto tra Citroën Ami, Fiat Topolino e Opel Rocks-e.
Ritratto di Andre_a
18 agosto 2025 - 15:36
Certo che ne hanno fatta di strada i videogiochi, dall'essere un hobby per noi nerd sfigati. Oggi una casa di videogiochi chiede ai più grandi designer e ingegneri delle più affermate case automobilistiche al mondo di immaginare le supercar e le auto da corsa del futuro... e quelli lo fanno
Ritratto di Gordo88
18 agosto 2025 - 16:45
1
Penso siano almeno 10 anni che va avanti il progetto vision gran turismo..
Ritratto di Andre_a
18 agosto 2025 - 16:53
Vero, io videogioco da oltre trent'anni, però. I primi Gran Turismo neanche riuscivano ad ottenere la licenza per mostrare prodotti Porsche o Ferrari, oggi gli disegnano prototipi.
Ritratto di Tistiro
18 agosto 2025 - 16:00
Mi sembra un po strettina, l avrei fatta una metrata piu larga. N.B.: anche qui ibrida e non con un turbo, ma ben 2
Ritratto di Gordo88
18 agosto 2025 - 16:46
1
La stadale elettrica e la racing con motore endotermico bah..
Ritratto di Ultimojedi
18 agosto 2025 - 22:46
Be' quella da corsa dovrebbe girare un' oretta buona a 300 km/h, con 90 kWh non se ne parla.
Ritratto di giocchan
18 agosto 2025 - 18:59
Bella... ma così la Corvette sembra l'ennesima supercar, simile a millemila altre...
Ritratto di Autosport
18 agosto 2025 - 21:11
Concordo , anche di questa ormai resta solo il nome ......almeno non e' un' eresia come fatto da Ford con Mustang e Capri.......
Ritratto di Quello la
19 agosto 2025 - 09:52
E anche stavolta il caro giocchan cià ragione. Sarà che sono rimasto alle Corvette degli anni 80/90…
Ritratto di PONKIO 78
19 agosto 2025 - 13:51
Anche le 60 e le 70 erano bellissime….
Ritratto di Quello la
19 agosto 2025 - 13:58
+1, caro Ponkio. Anzi +100. Forse anche più belle!
Ritratto di AZ
18 agosto 2025 - 22:21
Belle!
Ritratto di BZ808
18 agosto 2025 - 22:23
Esteticamente mooooolto da "poster in cameretta"!
Ritratto di PONKIO 78
19 agosto 2025 - 13:55
N.b.- ma per salire sulla CX standard devi avere uno stacco di gambe lunghissimo… dal limite del pianale al sedile c’è un metro circa….
Ritratto di Lorenz99
19 agosto 2025 - 14:02
MOLTO BELLA, MA A QUESTO PUNTO CAMBIEREI ANCHE IL NOME. LA VECCHIA CORVETTE COL SUO COFANO INFINITO, POTENZA ELEVATA MA NON ESAGERATA,BAGAGLIAO ESAGERATO,CONSUMI AUTOSTRADALI CONTENUTI E PREZZI ACCESSIBILI LA RENDEVANO UN MODELLO UNICO. ENTRARE NEÑ SEGMENTO DELLE SUPERSPORTIVE SIGNIFICA ESTREMIZZARE,PERCHÉ OGNI MODELLO PER EMERGERE PUNTA SU POTENZE, FORME E AERODINAMICHE ESTREMIZZATE.
Ritratto di Corrado Mauceri
19 agosto 2025 - 15:48
Molto futuristica

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