NEWS

Volkswagen Golf 8: debutto a novembre

17 ottobre 2016

La Volkswagen Golf verrà sottoposta, per il 2017, a un profondo aggiornamento, tanto da compiere il salto generazionale.

Volkswagen Golf 8: debutto a novembre

DEBUTTO VICINO - Che la Volkswagen Golf fosse in procinto di essere aggiornata lo si sapeva da mesi, ma ora la casa tedesca annuncia che la presentazione è fissata per il mese di novembre (alcune indiscrezioni indicano la settimana tra il 7 e il 13). Per ora la Volkswagen parla di aggiornamento consistente per il suo modello più importante, senza spingersi oltre, ma ormai più voci di corridoio confermano che sarà chiamata Golf 8 e non 7 come avviene per il modello oggi a listino (nella foto sopra le sette generazioni a confronto).

UN'IBRIDA LEGGERA - A giudicare dalle immagini spia trapelate lo scorso agosto (le vedi QUI), che mostravano una linea rivista in vari dettagli ma sostanziamene analoga alla Volkswagen Golf attuale, le modifiche maggiori saranno sotto alla carrozzeria. Modifiche necessarie per mantenere la Golf un passo avanti rispetto alla sempre più agguerrita concorrenza rappresentata, tra le altre, dalle più recenti Opel Astra, Peugeot 308 e Hyundai i30. A quanto pare la novità più grande sarà la versione ibrida “leggera” basata su un sistema elettrico a 48 V con un alternatore/generatore dalla duplice funzione: fare da motore elettrico in aiuto del motore termico e, nelle decelerazioni, ricaricare la batteria supplementare attraverso al rete separata a 48 V della vettura. Il motore a scoppio di questa versione sarebbe il 3 cilindri 1.0 turbo già utilizzato oggi, ma aiutato, sulla Golf 8, da un secondo turbo alimentato elettricamente, quindi non dai gas di scarico.

MODIFICHE ALLA MQB - Sempre a livello di indiscrezioni si dice che la Volkswagen Golf 8 porterà al debutto un'evoluzione della nota piattaforma MQB, utilizzata da tanti modelli del gruppo tedesco. Le modifiche andrebbero nella direzione di un'ulteriore riduzione di peso e un'ottimizzazione per diminuire i costi di produzione di un'architettura che viene considerata da molti “sovra ingegnerizzata” per una vettura nella categoria della Golf. Ma ne sapremo di più fra poche settimane quando la Volkswagen alzerà il velo sulla nuova arrivata.

Volkswagen Golf
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
344
232
192
130
314
VOTO MEDIO
3,1
3.133665
1212


Aggiungi un commento
Ritratto di JTD16
17 ottobre 2016 - 19:12
stessa operazione della Golf V-VI...io mi chiedo come faranno a rendere nuovissime le linee della Golf IX rimanendo fedeli agli stilemi. auto sicuramente ottima ed equilibrata che merita il suo successo ma troppo mitizzata a mio avviso. l'avversaria diretta è la 308,che preferisco. le serie migliori la 3 e 4,che conservano lo spirito Golf al 100 %,dalla 5 in poi è stata trasformata nell'ottava meraviglia del mondo,ma anche la casa madre ci ha messo del suo con il suo modo di pubblicizzarla
Ritratto di Sepp0
17 ottobre 2016 - 23:52
La migliore per me resta la IV, ancora oggi ne girano tantissime e, le poche che son tenute ancora bene, fanno sempre la loro "p0rca" figura.
Ritratto di mirko.10
17 ottobre 2016 - 19:23
3
Dovrebbero usare le mezze misure. Golf 7/2...vanno troppo veloci e le linee rimangono indietro. Sono comunque alle linee spezzate chiuse.
Ritratto di maxstilo
17 ottobre 2016 - 21:01
In Olanda hanno avuto il tuo stesso pensiero. http://autovisie.nl/2016/10/nieuws/volkswagen-golf-8-is-75/
Ritratto di AMG
17 ottobre 2016 - 19:23
1.0 potrebbero anche sopprimerlo. Sulla Up ok, ma questa è la Golf. Cioè neanche la Polo... Insomma. Poi spero che questa Golf la cambino, perché la 7 non m'è mai piaciuta. Molto meglio era la 6 per dire, nonostante non fosse poi così diversa. Certo se vedi le versioni più spinte e più rifinite, il "brutto" che ci vedo quasi si annulla e pare una bella vettura, ma la linea comunque sotto è un po' sciatta. Se la 8 sarà come si era vista nelle immagini spia, siamo messi davvero male, perché sarebbe poco più di un restyling che senza risolvere le cose, non meriterebbe nemmeno la denominazione 8. Staremo a vedere
Ritratto di mika69
18 ottobre 2016 - 07:41
Ho letto la prova strumentale, confronto fra Golf 1.0, 308 1.2, e Astra 1.0 (forse..boh non ricordo) e insomma...200 km/h, 10 sec 0-100, consumi bassi... se non la devi caricare troppo ci stà. Certo se vai via in 5 con le valige di sicuro soffre un po'.
Ritratto di Automotive
17 ottobre 2016 - 20:28
FXB88 - è spuntato un nuovo poppante del forum. Ragazzino ignorante che crede di poter parlare di auto quando non ne conosce nemmeno la storia dei marchi automotive
Ritratto di fiattaro
17 ottobre 2016 - 21:09
Ha parlato il fiattaro medio.
Ritratto di mirko.10
17 ottobre 2016 - 21:25
3
Ma perché ti sei autoproclamato e parli da solo?
Ritratto di fiattaro
17 ottobre 2016 - 21:31
E tu mirko 10 anni perché rispondi?
Ritratto di fiattaro
18 ottobre 2016 - 14:27
Si medio i.......e.
Ritratto di mika69
18 ottobre 2016 - 07:42
Bi quaiet ragazzi, su, sono solo automobili...pensiamo invece a unirci contro il Pifferaio di Rignano che ci sta massacrando :-)))
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
18 ottobre 2016 - 14:38
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di mika69
19 ottobre 2016 - 21:00
28 anni...beato te :-(
Ritratto di Ale94
17 ottobre 2016 - 21:20
Comunque ragazzi la Golf non ha restyling quando subisce un cambiamento cambia la generazione quindi Golf VIII svelata i primi del mese!
Ritratto di Bruno91
17 ottobre 2016 - 22:24
2
Le prime serie sono durate anni e anni, adesso ne sfornano una ogni poco tempo. Comunque sempre bella come auto, poi le linee sono sempre quelle caratteristiche del modello.
Ritratto di alex_rm
17 ottobre 2016 - 22:47
Solita minestra riscaldata.
Ritratto di manuel1975
17 ottobre 2016 - 23:10
la tipo la fanno in turchia però sembra di piu una viaggio cinese
Ritratto di Fr4ncesco
17 ottobre 2016 - 23:23
2
E la Viaggio cinese è una Dodge Dart a marchio Fiat, poi c'è la Neon che è una Fiat Tipo a marchio Dodge. In effetti che razza di giri.
Ritratto di Rav
17 ottobre 2016 - 23:19
4
Questo rinnovamento continuo sta stancando e a mio parere i clienti se ne stanno accorgendo. La Golf VII è ad oggi un'ottima auto che, con le sue linee conservative, è ancora attuale sia fuori che dentro. Non capisco la necessità di un salto generazionale a soli 4 anni dal debutto della nuova generazione. Magari non cambierà molto, ma sul mercato quell'8 al posto del 7 avrà un certo peso sicuramente. Saranno felici quelli che l'hanno comprata da poco pensando di imbattersi solo in un restyling di metà carriera.
Ritratto di AlexTurbo90
18 ottobre 2016 - 00:38
Ma come, la versione ibrida abbinata al frullino a 3 cilindri? Ma non si era parlato di una versione mild-hybrid accoppiata al nuovo 1.5 tsi EVO (turbo-benzina a ciclo Miller)?
Ritratto di Porsche
18 ottobre 2016 - 08:55
Non può essere la Golf 8 non può proprio essere. Certo, se veramente gli aggiornamenti sono troppi allora si, ma non può essere, è troppo precoce.
Ritratto di Racing75
18 ottobre 2016 - 12:08
Ma perché la Golf CAMBIA? Sarebbe la prima volta!XD No perché mi devo essere perso qualcosa allora negli ultimi 20 anni...
Ritratto di Dr.Torque
18 ottobre 2016 - 13:35
...e come al solito cari golfisti sceglietela nera e attaccatevi al paraurti di chi vi precede lampeggiando furiosamente.
Ritratto di AlexTurbo90
18 ottobre 2016 - 15:55
Non so da te, ma dalle mie parti quelli che fanno così non sono i golfisti ( o comunque non più di tanto), bensì gli audisti (sopratutto i possessori medi di A3).
Ritratto di Dr.Torque
18 ottobre 2016 - 16:15
In effetti chi guida audi sfoggia spesso questa pregevole abitudine, confermo. Ma quando si avvista una golf nera si è praticamente certi che chi la guida compirà un qualsiasi gesto di arroganza stradale nel giro di 5 minuti. Aggiungo che né audi né vw sembrano essere dotate di indicatori di direzione: mai visto nessuno che li usa.
Ritratto di Lo Stregone
19 ottobre 2016 - 16:50
Anche io conosco questo problema.
Ritratto di Lo Stregone
19 ottobre 2016 - 16:52
In questo frangente, meglio essere prudenti e concedere strada prima che accada qualcosa di spiacevole.
Ritratto di Dr.Torque
19 ottobre 2016 - 16:59
Saggia decisione dal momento che non si sa mai chi ci si trova davanti. Saggia decisione!
Ritratto di Ale94
18 ottobre 2016 - 16:04
La maggior parte di voi comunque non ha ancora capito che la Golf ha come rivale Italiana la Giulietta e non la Tipo. La Tipo è sotto come livello e qualitá e se la vede con la Rapid e la Leon auto del gruppo piú a buon mercato. Ora che esce la Golf VIII che cambierá poco dalla VII si scontrerà con la Giulietta che quando è uscita era rivale della Golf VI! Un modello del 2010 contro un modello di fine 2016... Fca sveglia! (Ora molti mi attaccheranno ma è la segmento C piú vecchia a listino...).
Ritratto di Rombo
18 ottobre 2016 - 17:53
Inguardabile è impresentabile..... ladri!
Ritratto di Boys
18 ottobre 2016 - 18:12
1
Mah...ci credo poco a tutte queste novità e se poi parliamo a livello estetico ci credo ancora meno.....
Ritratto di fabrifabri
18 ottobre 2016 - 18:48
che si intende per sovraingegnerizzata?
Ritratto di ahille
18 ottobre 2016 - 19:13
Al Volante perche' esistono due emeriti cretini nel blog ??!!, non facciamo nomi ma spiccano con molta evidenza , commentano ogni post con arroganza ignoranza e mediocrita .( si proprio cretini ,perche' siamo stufi ,non penso di essere l 'unico a leggere questi mediocri senza arte ne parte che non sanno fare nulla incensare o dare appellativi di inferiorita in ogni dove . si inerpicano e commentano ogni post contro golf col fare di sfida i difensori delle cause perse . poveracci é dura cambiare auto (utilitaria) ogni 20 anni!
Ritratto di lucios
18 ottobre 2016 - 20:16
4
Vuoi maggior consenso? Basta cambiare il numero alla versione! D'altronde il mercato ha già ingoiato la Corsa così!!!!!!
Ritratto di Andreazz85
19 ottobre 2016 - 09:30
Da ex possessore di Golf 5, sono sicuro che sarà l'ennesima buona auto che entusiasmerà forse solo nel confort. Che pena certi commenti, sono sicuro che le auto che snobbate nemmeno le avete mai possedute. Io dal 2008 ad oggi ho avuto la Golf 5, la Giulietta e ora BMW 118d. Posso solo dire che con VW ho avuto un sacco di problemi, la giulietta è una macchina eccezionale e il serie 1 è quello che più di tutti mi ha deluso. Come vedete non è una questione di soldi ma semplicemente di utilizzo dell'auto e necessità personali. Alcuni commenti sono infantili e inutili che non hanno nulla a che vedere con l'articolo.
Ritratto di max997turbo
19 ottobre 2016 - 15:01
2
caspita tra un po usciranno un nuovo modello di golf ogni sei mesi se vanno avanti cosi... non se po'... qui ha appena comprata la sette(una bella auto) avrà una svalutazione enorme. secondo me non è bello
Ritratto di max997turbo
19 ottobre 2016 - 15:12
2
;)
Ritratto di max997turbo
19 ottobre 2016 - 16:21
2
Yes
Ritratto di max997turbo
19 ottobre 2016 - 16:23
2
Yes
Ritratto di max997turbo
19 ottobre 2016 - 17:04
2
la golf era un mito e forse lo resterà sempre

VIDEO IN EVIDENZA