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Volkswagen Golf GTD: al via gli ordini

Pubblicato 16 ottobre 2020

La gamma della nuova Volkswagen Golf si va completando con la GTD, dotata di motore turbodiesel da 200 CV: il prezzo parte da 41.450 euro.

Volkswagen Golf GTD: al via gli ordini

AL COMPLETO - Dopo la benzina GTI e l’ibrida GTE, arriva sul mercato una nuova dal piglio sportivo della Volkswagen Golf: è la GTD, ordinabile con prezzo da 41.450 euro e attesa nelle concessionarie da novembre 2020.

DI SERIE - La Volkswagen Golf GTD ha di serie il cambio robotizzato doppia frizione DSG a 7 marce, le ruote di 17” e il clima automatico Climatronic, con controlli separati per il guidatore, il passeggero anteriore e quelli posteriori, oltre a parti esterne dal look più grintoso: ci sono specifici fascioni, il fregio cromato nella mascherina, le minigonne e due scarichi collocati a sinistra del paraurti. Sono compresi nel prezzo anche il sistema di accesso a bordo senza chiave, l’assistente al parcheggio, i sensori di distanza anteriori e posteriori e il selettore per le modalità di guida.

HA LA GUIDA ASSISTITA - Fra i sistemi di assistenza alla guida, la nuova Volkswagen Golf GTD è dotata della frenata automatica, del regolatore di velocità adattativo e del mantenimento della corsia, ma anche del sistema che rileva segnali di stanchezza nel guidatore: se la guida si fa meno fluida e le sterzate diventano più brusche, il Fatique Dection invia il pilota ad effettuare una sosta ed evita che possa assopirsi mentre è alla guida. C’è anche il Travel Assist 2.0, che gestisce sterzo, acceleratore e freni in semi-autonomia, fino alla velocità di 210 km/h, e consente alla Golf GTD di seguire da sé il flusso del traffico.

IN REGALO - Nelle prime settimane di vendita della nuova Volkswagen Golf GTD, è offerto gratuitamente il sistema multimediale Discover Media, con schermo tattile di 10” nella consolle, comandi vocali e il sistema per connettere gli smartphone senza filo. Il Discover Media ha un valore di 1.500 euro.

LA PIÙ POTENTE - Il motore della Volkswagen Golf GTD è un “duemila” con 200 CV e 400 Nm di coppia, il più potente diesel mai adottato da una Golf. Grazie ad esso, la compatta tedesca raggiunge la velocità massima di 245 km/h e arriva a 100 km/h, con partenza da fermo, in 7,1 secondi. La percorrenza media dichiarata è pari a 19,5 km con un litro di gasolio. Per migliorare il comportamento su strada, la Golf GTD ha l’assetto ribassato di 1,5 cm e, a richiesta, le sospensioni DCC a controllo elettronico, che costano 865 euro.

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Ritratto di marcoveneto
16 ottobre 2020 - 18:42
Finalmente due scarichi veri!! E' una notizia al giorno d'oggi.
Ritratto di Laf1974
16 ottobre 2020 - 18:45
Ma il diesel non era morto? Quindi se ancora sfornano auto puzzolenti qualcuno ancora le compra? Che mercato di matti quello delle auto.
Ritratto di rv
16 ottobre 2020 - 18:52
Ottima notizia : un nuovo diesel sul mercato porta ad una riduzione VERA di co2 immesso nell'ambiente.
Ritratto di jonnybee85
19 ottobre 2020 - 09:34
E si devono farli fuori sti motori, tanto qualcuno li compra
Ritratto di rv
19 ottobre 2020 - 18:53
Ha mai verificato le emissioni di co2 del ciclo Diesel rispetto al ciclo Otto ?
Ritratto di Flynn
16 ottobre 2020 - 19:56
Esteticamente la preferisco alla GTI. Curioso che nonostante le norme sempre più restrittive alzino di più il livello di potenza. Strategia per mantenere competitivo il diesel?
Ritratto di Illuca
16 ottobre 2020 - 20:15
Questi son fuori di melone. Ottanta milioni per una Golf????? Ma di cosa é fatta??? D'oro????
Ritratto di Giuliopedrali
16 ottobre 2020 - 21:10
Anche a me viene da dire sono più di 80 milioni di lire, ricordo ancora la prima Golf GTD di un rappresentante sotto casa, del 1985 circa, pazzesca come finiture e prestigio all'epoca, però non credo che all'epoca il proprietario avesse speso tanto.
Ritratto di andrea120374
16 ottobre 2020 - 22:30
2
Questi son fuori di melone. Quaranta milioni per una Panda 4X4????? Ma di cosa é fatta??? D'oro???? ..... Ma ancora ci sono storditi che fanno questi ragionamenti????
Ritratto di Walkyria1234
16 ottobre 2020 - 22:40
Purtroppo ci sono ancora molte persone, che credono di vivere negli anni '90, ignorando platealmente l'evoluzione del costo della vita e relativa economia. Saluti
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