La Volkswagen vince il Mondiale rally 2014

Chi lavora meglio vince è così da sempre. Lasciamo stare la questione degli sponsor più prolifici che buttano soldi nelle squadre (in Formula 1 quella che spende di più nello sviluppo della monoposto è la Ferrari...), la questione è molto più semplice: in Volkswagen hanno lavorato al meglio in queste due stagioni del campionato rally (da bravi tedeschi seri e precisi quali sono) ed hanno meritato di vincere. Basta guardare la Hyundai quest'anno: una macchina promettente ma ancora acerba per vincere costantemente. Un'altra organizzazione del lavoro evidentemente.

Brava VW

mmh strano che napolmen non ha ancora postato la foto di qualche punto s2000 per controbattere a questa notizia .....comunque da appassionato sfegatato di rally è facile vedere il lavoro pazzesco che ha fatto vw , oltre ad avere tre piloti fortissimi è riuscita a tirar fuori una WRC semplicemente perfetta e una spanna sopra la concorrenza ,non dimentichiamoci che attualmente un certo Marcus Gronholm sta testando la vettura 2015

Tanti complimenti alla Volkswagen e ai suoi piloti!! Continuate così.

...per vederli. Comunque è un campionato strano dove per anni dominano dei costruttori che poi spariscono improvvisamente! Negli anni '70-'80 Fiat e Lancia la facevano da padroni, poi nei '90 dominio di Toyota e successivamente Subaru, dal 2000 se la sono giocata sempre Peugeot e Citroen, con Ford che inseguiva. Ora è l'era di VW, chissà poi a chi toccherà... Quello che non capisco è perché così pochi costruttori investano in un campionato che se ben organizzato e pubblicizzato, potrebbe attirare a se molto pubblico. La F1 (che a me sinceramente non fa impazzire) è seguitissima, mentre tutte questi campionati "minori" come il WTCC, l'S2000, il DTM ecc., che invece a mio avviso sono molto più coinvolgenti e dinamici, non hanno l'attenzione mediatica che meriterebbero e sono seguiti giusto da appassionati incalliti! Un vero peccato, anche perché essendo gare che utilizzano vetture stradali elaborate, chi le segue potrebbe "identificarsi" in quel marchio e comprare l'auto originale sentendosi un po' pilota anche lui... ;)

Mi piacerebbe vedere meno elettronica e diavolerie varie e più costruttori battagliero con le varie Corsa wrc, Clio wrc Yaris wrc e magari una Ypsilon wrc;)

Bisogna dire che la differenza la fanno al 90% i piloti, non dico che la vw non sia la più veloce, ma bisogna considerare che la vw rispetto alla Hyundai ha messo sul tavolo un budget faraonico per lo sviluppo ed eco spiegato perche il divario fra le due scuderie e notevole, ma non bisogna sottovalutarla, il prossimo anno si presenterà con una nuova evoluzione e forse le cose cambieranno, è ovvio che con un budget più limitato ci vogli più tempo per emergere. Per quanto riguarda Citroen si sa che andatto via Seb anche i soldi sono andati con lui e quindi è restata con un proggetto più datato senza togliere il fatto che il team non presenta piloti da vittoria se pur bravissimi, conclusio la Citroen puo vincere ma non puo, e ford? be si sa, Wilson tira a campare, quindi è da considerarsi un costruttore per privati, Per IchLiebeCorsa84, ma dove sarebbe questa elletronica sulle nuove WRC

Scusate gli errori gram

Complimenti al team polo r wrc, un campionato a dir poco dominato!!