Le Xpeng P7 e G9 arrivano in Europa

La Xpeng annuncia il lancio in Europa di due modelli elettrici: la berlina P7 e la suv G9, che saranno esposti all'eCar Expo di Stoccolma dal 3 al 5 febbraio, e già ordinabili in Danimarca, Norvegia, Paesi Bassi e Svezia.

La filante berlina Xpeng P7, concorrente della Tesla Model 3, accetta una potenza di ricarica fino a 175 kW, che garantisce il passaggio dal 10 all'80% in 29 minuti. L'autonomia della P7 arriva a 576 km WLTP con una singola carica (nel caso della versione RWD Long Range). La berlina può contare sul portellone posteriore elettrico e le portiere a chiusura ammortizzata, oltre alla pompa di calore per l’impianto di climatizzazione e al volante riscaldato. 

Tre le versioni della Xpeng P7: RWD Long Range, RWD Performance e Wing Edition (la variante con le porte a forbice). La versione a trazione integrale da complessivi 426 CV accelera da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi e offre di serie i freni Brembo. Le due versioni a trazione posteriore che differiscono per la batteria hanno una potenza di 266 CV. Il prezzo di partenza (per il mercato olandese) è di 49.990 euro fino ad arrivare a 69.990 euro.

La suv di grandi dimensioni Xpeng G9 (lunga 489 cm, larga 194 cm, alta 168 cm con un passo di 299 cm) è dotata dell’ultima generazione del powertrain della casa cinese che prevede un sistema di propulsione con piattaforma al carburo di silicio (SiC) da 800 V per una ricarica ultraveloce fino a 300 kW. In questo modo è possibile caricare la batteria da 98 kWh dal 10% all'80% in 20 minuti (100 km di autonomia in cinque minuti). La G9 con batteria da 98 kWh può percorrere fino a 570 km con una sola carica (valore che si riferisce alla RWD Long Range) e può essere dotata di un gancio di traino elettrico, per un carico fino a 1.500 kg.

Tre le versioni della Xpeng G9, due a trazione posteriore e una con trazione integrale: RWD Standard Range, RWD Long Range e AWD Performance (la versione più performante con trazione integrale). Quest’ultima ha 551 CV, con una coppia massima di 717 Nm, che consente un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi. Le prestazioni dinamiche sono assicurate dal sistema di molle ad aria a doppia camera, che offre un'ampia gamma di regolazioni della rigidità, garantendo comfort e guidabilità. Il prezzo di partenza in Olanda è di 57.990 euro fino ad arrivare a 71.900 euro e l’avvio delle consegne è previsto per settembre.

Tanta la tecnologia all’interno delle Xpeng P7 e G9. Entrambe dispongono di un avanzato il sistema di assistenza alla guida Xpilot, supportato da 29 sensori, tra cui radar a onde millimetriche ad alta definizione, sensori a ultrasuoni, telecamere surround view e ad alta percezione. Il sistema multimediale può contare sul software Xmart OS, con un’interfaccia utente 3D, inoltre è dotato di un assistente vocale che risponde a "Hey, XPENG". Entrambi i modelli sono compatibili con gli aggiornamenti OTA, che consentiranno di migliorare sia il software che il firmware durante il normale utilizzo.

Le consegne delle delle Xpeng P7 e G9 verranno effettuate nei nuovi showroom con annessa officina per l’assistenza): a Lørenskog in Norvegia, Badhoevedorp nei Paesi Bassi, Stäket, Järfälla in Svezia e Hillerød in Danimarca, tutti in apertura nel secondo trimestre 2023. Entro la fine dell’anno la Xpeng aprirà nei principali Paesi europei anche altri punti di assistenza autorizzati con partner dedicati. Le Xpeng P7 e G9 vengono offere con garanzia di 5 anni o 120.000 km ma per chi le prenota entro il 31 dicembre 2023 i termini vengono estesi a 7 anni o 160.000 km.