La Yaris sarà anche ibrida

vale davvero la pena di spendere di più per un ibrida? Conti alla mano no...visto che per ammortizzare il surplus ce ne vogliono di chilometri e che i consumi dichiarati restano sempre un'utopia. Tralasciando metano e gpl,conviene comunque di più una versione diesel (nonostante il prezzo del gasolio si avvicini sempre di più a quello della benzina) e che comunque di listino risulta meno cara. Un 1.5 a benzina con 100 cv non è un motore "economo",specie con i prezzi dei carburanti che abbiamo oggi. Sui listini le case possono inventarsi i consumi che vogliono,ma in media un motore di quella cilindrata e potenza,se guidato con attenzione,farà 13/14km/l. Con l'aiuto delle batterie si risparmierà qualcosa ma bene che vada si avranno forse i consumi di un diesel (magari 1.4 turbo da 90 cv circa). Inoltre il cambio automatico è un optional costoso ma non necessario e che non tutti vorrebbero (io ad esempio non lo vorrei mai in una mia auto). Riassumendo...perchè una persona dovrebbe puntare sull'ibrido visti i prezzi ancora così alti? P.S. Non ci dimentichiamo che stiamo parlando di una Yaris...che per quanto bella,valida e ben fatta...resta pur sempre una piccola auto...poco più di una utilitaria!

io la Prius e la Auris le ho noleggiate per motivi di lavoro e ho percorso con entrambe all'incirca 10.000 km... anzi, la Prius l'ho usata sia con il 1.5 che con il 1.8... quindi, se permetti, invece di rifarmi ai pareri altrui, mi rifaccio ai miei, che sicuramente sono più attendibili, visti che rispecchiano il mio stile di guida e non quello di altri... comunque, se per te parlare di tecnica significa filosofeggiare siamo messi proprio bene... io, per abitudine, non parlo mai di auto che non ho provato, quindi se dico quel che dico è perché così effettivamente si è comportata; se tu hai guidato la Auris e hai avuto esiti palesemente diversi, meglio... non so che altro dirti... in special modo dal fatto che io non ti avevo nemmeno dato torto... vabè...