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Zity cresce: i numeri del 2022

Pubblicato 03 febbraio 2023

Nel 2022 la società è cresciuta del 56%, andando oltre i 12 milioni di euro di fatturato. Gli utenti sono in aumento del 22%: globalmente sono 610.000.

Zity cresce: i numeri del 2022

Il Gruppo Renault e la francese Ferrovial, compagnia spagnola specializzata nei trasporti, nel 2017 hanno lanciato Zity (ora parte di Mobilize), servizio di car-sharing di tipo free-floating (ossia senza stazioni fisiche di noleggio e gestibile totalmente attraverso una app), inizialmente composto da una flotta di 500 elettriche Zoe.

A distanza di alcuni anni dal lancio, in seguito all'espansione del servizio a Lione e Milano (rispettivamente a marzo e maggio del 2022, raggiungendo complessivamente 59.000 nuovi utenti), nel 2022 Zity by Mobilize ha registrato una crescita globale del 56%, andando oltre i 12 milioni di euro di fatturato. Gli utenti registrati sono cresciuti del 22% raggiungendo globalmente quota 610.000, con la flotta che è aumentata del 44%, con 1.875 auto elettriche. 

A Parigi, Lione, Madrid e Milano, la gestione del servizio avviene attraverso l'integrazione di Zity nell'applicazione FREE NOW, che permette il rilevamento, la localizzazione del veicolo, la prenotazione, il noleggio e il pagamento. La validazione del processo di registrazione è prevista attraverso la tecnologia biometrica dell'azienda tecnologica Veridas. A settembre 2022 è stato poi avviato il calcolatore del risparmio, che consente ai cittadini di conoscere il potenziale risparmio annuo derivante dall’utilizzo di Zity per i propri spostamenti rispetto all'acquisto di un'auto privata. 

La società ha poi arricchito il programma di incentivi con nuove funzionalità che consentono agli utenti di accumulare denaro sul proprio conto Zity. Nello specifico: Area bonus, sistema che restituisce agli utenti il 15% dell'importo del viaggio come saldo Zity per il noleggio successivo (quando l'utente completa un noleggio nelle aree bonus evidenziate nell'applicazione); Bonus auto: l'applicazione restituisce il 15% del biglietto come saldo per il noleggio successivo quando l'utente noleggia una delle auto bonus (sono contrassegnate in oro dall'applicazione); Bonus 4 friends: gli utenti ottengono un credito extra invitando i propri amici a utilizzare il servizio attraverso l'applicazione. Per ogni nuovo amico che completa il primo noleggio, l'utente riceverà fino a 10 euro di credito.

Osservando l’andamento del servizio a Milano, dalla fine di giugno, sono state superate le 55.000 registrazioni, con il raggiungimento di circa 250.000 noleggi entro la fine del 2022, grazie a una flotta di 450 unità. Il 41% degli utenti registrati ha tra i 20 e i 29 anni. Il modello di noleggio è quello classico del car sharing, con percorrenza di circa 8 km e meno di 30 minuti.

Quest’anno l’obiettivo è quello di consolidare il modello di business. A Madrid, dopo gli investimenti, l’azienda ha raggiunto il punto di pareggio in economia, e la società intende perseguirlo anche a Lione, Milano e Parigi. Zity, nella prima metà del 2023, prevede un piano di rinnovamento, che interesserà più di 400 unità a Madrid e Parigi. Oltre alla Dacia Spring, quest’anno è previsto il debutto di DUO (nella foto qui sopra), il nuovo veicolo a due posti progettato appositamente per essere utilizzato come veicolo di car sharing.



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Ritratto di Biondi stefano
3 febbraio 2023 - 09:58
E solo per curiosità, quanto costano questi 8 Km e meno di mezz'ora ? Con una spring?
Ritratto di Oxygenerator
3 febbraio 2023 - 11:14
Non si paga a km. Si paga in termini di tempo. 29 cent al minuto. Poi si puó scegliere se affittarla per un giorno o piu giorni.
Ritratto di alveolo
3 febbraio 2023 - 13:45
Nkya, in tal caso. a 17 euro l'ora (17,4 per essere precisi) = l'affare della vita tenersela per un paio di giorni (17, x 24h =417,6 euro, già) ... Senso del benspendere 2.0 preso in pieno
Ritratto di Oxygenerator
3 febbraio 2023 - 14:54
@ Alveolo Ma perchè mette mani alla tastiera, senza fermarsi per pensare un po prima, su ció che sente impellente scrivere ? Anche se quello che ha scritto le sembra logico, è sbagliato. L’affito per una giornata è di 69 €, per due di 99 € per tre di 130 €. Anche se le sembrava un facile conto matematico, se avesse perso tempo per guardare l’app, l’ avrebbe saputo, senza tirarsi la zappa sui piedi. Quindi dal suo convincimento alla realtà, come sempre nel suo caso, le cose sono molto diverse da come le appaiono. Esattamente come per l’elettrico, o per l’alfa romeo. Lei è frettoloso e non si fa scrupoli. Non si ferma neanche a pensare se le sue conclusioni siano veramente logiche o se le sembrano soltanto tali. Dalle sue concludioni alla realtà dei fatti ci sono quasi 300 € di differenza per tre giorni. 287,6 € per essere precisi.
Ritratto di alveolo
3 febbraio 2023 - 15:14
Era più che altro una battuta. Ovvio che a quella tariffa (fossero pure state assenti le alternative a lungo termine) l'uso era da comunque considerarsi per qualcosa di veloce in città: prendi e lascia; e nessuno mai sarebbe andato oltre tale orizzonte temporale. Tuttavia più una mancanza "sua" non aver nel precedente specificato la cosa, eh, dopo aver voluto invece comunicare l'altro dato. Se proprio dobbiamo dirla tutta.
Ritratto di alveolo
3 febbraio 2023 - 15:16
* a nemmeno 700 euro ci si prende una Tonale per un mese, per dire (come giusto da altro articolo)....
Ritratto di Oxygenerator
3 febbraio 2023 - 15:31
Ahhhh ma lei mi ribalta la frittata. È per caso un politico ? :-)))
Ritratto di Oxygenerator
3 febbraio 2023 - 11:05
Uso la zity e sono curioso di vedere il duo e affittarlo. Servizio molto, molto comodo. La spring elettrica in se è un’auto onesta. Va molto bene. Cittadina ottima.
Ritratto di Miti
3 febbraio 2023 - 12:32
1
Oxy , nemmeno gratis in questa ... nemmeno se mi pagano loro in questa ... mi mancano le parole per descrivere questo... coso.
Ritratto di Firebrand
3 febbraio 2023 - 13:26
Vedi? Sei talmente incancrenito su paradigmi datati che ti manca persino il lessico. È tempo di aggiornarsi :)
Ritratto di Miti
3 febbraio 2023 - 13:30
1
Ovviamente scherzavo, Firebrand. )))))
Ritratto di Oxygenerator
3 febbraio 2023 - 13:27
Esteticamente ognuno ha i suoi gusti, ma l’auto funziona veramente bene ed è scattante. Sufficentemente comoda. Per la città, va benissimo. Poi se non piace, non si puó far nulla, ma è valida come cittadina. Unico neo l’info, un po lento.
Ritratto di Miti
3 febbraio 2023 - 13:34
1
Oxy , di estetica ormai ... non so quanto io trovassi qualcosa che mi farebbe battere il cuore tra le auto "operaie" in questo momento. Sicuramente la spring ha i suoi pro e contro come tutte le auto. Sono davvero curioso del modello che la sostituirà. Visto l'evoluzione della Sandero e Duster. Saluti.
Ritratto di Oxygenerator
3 febbraio 2023 - 13:34
Per fare un raffronto con auto che ho guidato, la spring è molto meglio di panda e y, ad esempio, sia come comodità, anche posteriore, che come scatto. Il baule è buono, dovendo considerare il fatto che è una citycar.
Ritratto di Miti
3 febbraio 2023 - 13:39
1
L'altro giorno c'era un tipo con una Twingo attaccata alla colonna davanti alla stazione. E diceva che era meglio se acquistava la Spring. Per la storia del paco batteria che montava la sua.
Ritratto di Oxygenerator
3 febbraio 2023 - 14:00
Si perchè credo che la twingo abbia meno autonomia.
Ritratto di Miti
3 febbraio 2023 - 14:25
1
Diceva di addirittura 20% in meno. Che mi dà sui nervi sulla spring sono le gomme poi che è pure rialzata. Ma probabilmente sia per l'azienda che vuole risparmiare che per la meno superficie di contatto col manto stradale la scelta è ragionevole. Alla fine è sempre un'auto da portarti da un punto A ad un punto B. E va bene così.
Ritratto di alveolo
3 febbraio 2023 - 13:48
Scandalo!!! Costretto a entrare in una Panda / Ypsilon ?! Che peccato c'era da espiare per sottoporsi a una tale tortura ?
Ritratto di Oxygenerator
3 febbraio 2023 - 14:01
Auto di parenti in sardegna
Ritratto di Firebrand
3 febbraio 2023 - 13:29
Domanda: le auto noleggiate con questo servizio possono usare liberamente i parcheggi blu ("a pagamento")? Perché nel caso, in città infestate da essi, come Milano, l'offerta risulta ancora più interessante.
Ritratto di Oxygenerator
3 febbraio 2023 - 13:31
Si il parcheggio è gratuito, sia sulle strisce blu che gialle, come l’ingresso in area B e C.
Ritratto di Firebrand
3 febbraio 2023 - 17:23
Perfetta dunque per l'uso milanese!
Ritratto di AZ
4 febbraio 2023 - 08:43
Che furto il car-sharing!
Ritratto di Quello la
4 febbraio 2023 - 10:55
Ok, il servizio mi ha interessato e l'ho letto con piacere: manca però il disclaimer "pubblicità".