Daewoo Matiz SE Planet

Pubblicato il 21 febbraio 2013

Listino prezzi Daewoo Matiz non disponibile

Qualità prezzo	4
Dotazione	4
Posizione di guida	4
Cruscotto	3
Visibilità	5
Confort	3
Motore	3
Ripresa	3
Cambio	2
Frenata	3
Sterzo	3
Tenuta strada	2

Media:

Perché l'ho comprata o provata

L'auto mi è stata "regalata" per incominciare a fare un po' di pratica da neo-patentato, ma ormai sono quasi due anni che la uso quotidianamente. Si tratta, come già scritto, di una Daewoo Matiz II serie in allestimento "Planet" che vanta numerosi optional, tra cui ABS, cerchi in lega, aria condizionata, vetri elettrici anteriori e fari anteriori regolabili. L'auto ha più di dieci anni e quasi 130.000 chilometri, ma il piccolo motore 800cc a benzina fa ancora il suo dovere senza aver mai dato problemi.

Gli interni

Sebbene lunga poco più di tre metri e mezzo, questa piccola city-car ospita comodamente 5 adulti. La posizione del conducente offre un'ottima visuale grazie alle ampie superfici vetrate, tutti i comandi sono a portata di mano. Il cruscotto è molto semplice, ci sono pochi comandi, le plastiche sono ben assemblate e danno l'idea solidità. L'unica pecca è il cassettino porta-oggetti, davvero molto piccolo, dove vi entrano a malapena il libretto ed il frontalino della radio. Un'altra qualità di quest'auto è l'impianto hi-fi, che veniva installato dalla casa madre come optional; ha una qualità del suono sorprendente, anche ad un'intensità di volume sostenuta, gli altoparlanti non emettono rumori fastidiosi. Il bagagliaio è nella media per un'auto di questa taglia.

Alla guida

Appena ci si mette al volante si apprezza la buona visibilità. Il motore, un piccolo 800cc a benzina erogante 52 cavalli, è ottimo per muoversi in città ma anche per fare qualche gita fuoriporta; la potenza erogata è più che sufficiente per far si che l'auto risulti scattante, d'altronde quest'auto pesa poco meno di 900 kg... Il cambio risulta essere lento e poco preciso e molto spesso le marce sono dure da innestare. Le sospensioni non assorbono bene le buche stradali e gli scossoni si fanno sentire ed in curva l'auto tende ad imbarcarsi. Le gomme sono strette e quando piove bisogna fare molta attenzione nel compiere frenate brusche ed ad imboccare le curve a velocità sostenuta, a volte l'auto tende a slittare. Molto apprezzabili sono i consumi, davvero molto bassi.

La comprerei o ricomprerei?

In conclusione, la Matiz a mio parere è stata una delle migliori city-car, infatti è stata una delle auto più vendute in Italia ed in Europa: complice il rapporto qualità-prezzo; era una delle auto più economiche del mercato tuttavia, sebbene poco curata nei dettagli, offriva robustezza e solidità.

Daewoo Matiz SE Planet

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2,8

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Sim

23 febbraio 2013 - 21:19

anch io ho la patente la due anni,e guido quest auto,e ho la tua stessa ammaccatura"fatta da mia mamma",concordo quasi tutto,la mia è la base,ma 7mila euro,sono sempre poco,ed il rapporto qualità /prezzo è ottimo,a noi ha dato pochissimi problemi,la tenuta di strada è mlot pessima sul bagnato,ma sull asciutto in curva non si corica molto(anche grazie ha gli ammortizzatori non proprio morbidi,hai ragione) ed è schiacciata a terra,non perde mai il controllo,per un auto del genere è molto. Gli interni faranno fatti male,con vite a vista,ecc,ma scricchiolii delle plancia non c è ne sono,qualche vibrazione e rumorini a basso regime sulle portiere e nient altro,e sono passati 11 anni.Il cambio è duro solo a freddo per il resto e morbido.

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fabri99

25 febbraio 2013 - 16:09

Simpatica...

La prova non è lunghissima, ma elenca e descrive abbastanza bene più o meno tutto, ciò non toglie che poteva essere ampliata... La tua macchinina mi piace, ottima per i giovani che non hanno tanto da spendere e che magari sono più propensi a graffietti e ammaccature... E' molto economica, ma valida: l'unica cosa che non mi piace, a parte il look banale(non che conti troppo su un'auto del genere), è la sicurezza... Si dice non sia proprio l'auto più sicura del mondo, anzi... Non penso sia una trappola mortale, potevan far meglio... Quindi la voto 3: da quanto è simpatica si meriterebbe pure 4, ma per i contenuti, rapportati al prezzo, direi che 3 va più che bene... Ciao ;)

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MatteFonta92

27 febbraio 2013 - 18:25

Prova sintetica ma comunque sufficientemente completa. L'auto, per quello che costava, era più che ottima, robusta, affidabile e con consumi adeguati al tipo di vettura, tant'è vero che da noi ha avuto un buon successo (al contrario della sua erede, la Spark...).